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见过沙漠脱圈的，没见过这样脱圈的，轮胎和轮毂直接分离了，网上得键盘侠太多，沙漠脱圈很正常，和车没毛线关系，用不着水军来喷，说点实用的，总没有错
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又是一台黑色的坦克，一套油减，轮胎轮毂，简简单单改改，姿态立马不一样
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现在少见的魏标坦克300，今天给安排一套大绿棒子，轮胎轮毂也是必须安排，简约不失实用，根据自己需求选择
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昨天给大家称了一下这款牛栏杠的重量，我觉得吧因人而异，并不是所有人买这样一台车都是为了重度越野，很大一部分群体是为了有一台帅气的座驾。
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分享一下我出来用什么设备拍视频，出来四天了，没想到还遇到在沙漠里翻车的坦克300，果断救援。。
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出行的视频太多，经历也太多，慢慢再给大家分享，继续店里日常，一台改牛栏杠的坦克300，预算3到4万可以改成啥样
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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分享这次的出行日常，出去玩这么多次，头一回见这样脱圈，长见识了
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开一台越野车的回头率多高，我相信大部分车友都有这个遭遇，灵魂三连问，这是嘛车？这车多少钱？这车多少个油？
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好久没给大家分享改装案例了，今给大家分享一台35胎，2.5寸升高的24款坦克300，果然大轮胎颜值就是高
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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本来准备最近计划一下出行计划，备不住过来改车的车友有点多，我发现现实中玩越野的车友都很和谐，可一到网上就对着干，这看不起那的，没闹明白…
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只有三万公里里程的坦克300，在沙漠跑了一天就趴窝了，这台车呢是一千多号，属于最早的一批车主…
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一台行驶五万多公里的坦克，居然一半都是在沙漠里，我身边的沙漠发烧友，不知道大家身边有没有
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接着给大家分享这台角斗士的升级，整体预算五万左右，改成一个露营范，2.5寸升高，轮胎轮毂，以及一套yakima龙门架和车顶帐，改完立马姿态就出来了
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在天峻遇到同行穿越哈拉湖的朋友，果断同行，两台坦克和一台牧游侠就开始踏上穿越之路，风景实在太美。
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寻找地下雅丹｜其实穿越无人区的路况不一定很差，但是未知的因素更多，做好充足得准备更重要
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给大家分享一下这款牛栏杠的重量，看着是真虎，但是重量是真轻啊
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聊聊上次的旅途中，我们这几台车的轮胎情况，一台车得百路驰ko2和另一台的科马仕at直接被石头割破，唯一坚挺的轮胎还是建大rt，不得不说穿越还是得这个
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接着说说，这次雪地穿越中，表现最差劲的是哪款轮胎，不存在吹嘘，玩的过程做出的分享
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有时候会因为一首歌，或者一句话，就会不远千里说走就走。
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水军太多，没法说，赶上了就只能认倒霉了呗，如果你是当事人，车开了三万多公里，发动机坏了，变速箱也换了，这车还敢开着出去吗？
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来一期竖屏，直观感受一下细节，没有升高，还是原厂避震，轮胎只是2657017，不夸张，走的还是外观姿态
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真的喜欢发点出去玩的，哪怕没啥流量，自己心里舒服，寻找一个好地方，和一群朋友，不论车型，不论利益。
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单人单车进沙漠，最怕的事情还是发生了，掉坑里了，只能挖沙子了，遇事不要慌，先拍照就完了
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买一台坦克300进行升级，大家会选择一台普通征服者，还是会选择一台边境版，不知道大家会怎么选择呢…
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一台三万公里的老标坦克300，中间换过一次变速箱，这次来沙漠前刚做的保养，不知道是缺缸还是啥，刚出沙就趴窝了…
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不远千里去广州看坦克系列车展，比较期待，还收到了品牌方的小礼品，给大家先拆开看看，越看到后面越有意思，这里面哪一款你最喜欢
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这几天简直太忙，除了店里日常，再就是市集的展览，说说一台从川西回来的坦克又升级了什么，后面再给大家分享角斗士的升级，最后欢迎大家去市集做客
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单人单车穿沙，遭遇陷车，遇事不要慌，先掏出手机拍个照，大铁锹很好用，挖沙子好使…
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干货分享｜正好今天安装了一套防脱圈，也聊聊我自己的一些理解心得，还有就是如何正确的使用安装
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三台不同升级风格得坦克300，大家可以说说哪台更符合您得口味，目前还在准备五一的穿越活动，大家可以敬请期待一下
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在北京偶遇饼哥，听听老玩家对坦克300的改装心得，视频分了两期。
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原厂改装的坦克当中，我个人感觉性价比最高的一款，游侠版，给到的基本都是实用性比较强的改件
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从夏河县出发，继续开始新的荒野之旅，偶然发现一条新的穿越路线，进去没多久就遭遇塌方以及高海拔…
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什么情况？车队草原上集体追尾！
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从甘南走到了青海，一直在路上，每次来青海最大的感受就是这变化多端的天气，阴晴不定…
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分享一下最近去沙漠三台不同车型的感受，说实话城市版的坦克不是太适合，还得是分时四驱来的直接，大家觉得呢
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评论区有粉丝朋友问坦克和40如何使用高低速四驱，今天给大家简单分享一下
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一镜到底给大家分享这台澳式风格的坦克300，每个人对于这样一台车都有自己的喜好，就很少见过有改重样的坦克
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【改装】坦克300尾门小书包