靠港阿联酋，想去迪拜逛逛买黄金，无奈登陆证太贵了。
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离开阿联酋开往上海，船长把二副遣回家，大副三轨每人一个警告。
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靠港舟山六横岛，进船坞的第一天，开完会准备开工了。
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上船143天，法国休假，一个合同又结束了，感恩遇见。
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合同到期成为自由船员，时光荏苒，已经度过十四个春秋。
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海员在船上可以混日子吗？二管中暑，大管不干活被老轨强制休假。
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海员挣多少钱可以躺平？大家都是怎么规划的，什么目标可以提前退休？
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上船4个月22天，法国休假，平安抵达北京，开启休假生活。
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靠港东京，下地接接地气。坐百万出租车，大街上人头攒动，人山人海。
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2024年第一个好消息，海员涨工资了。
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船舶如何转向拐弯，开船和开车一样吗？也可以自动驾驶吗？
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出坞后第二天到达宁波迎接港口国检查，换员后起航，绕路好望角下一站法国港。
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到达阿曼萨拉拉港口，大副和三副休假，看欧洲船员比中国船员工资高多少美金？
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一水、二水、水手长：揭秘普通船员工作岗位的神秘面纱
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上船第三天的感受，“老破大”“伙食差”“减少配员”“来检查”
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海上航行一个月，作息规律，换员后机舱十人，感慨人多好干活。
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菲律宾船员在当地算有钱人吗？浅谈一下普通海员市场。
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阿联酋迪拜自驾游 - 穿越豪华顶奢的超现代街区
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老轨上船79天，分享工作日常。
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靠港伊拉克，物流桥吊设备有限，卸货效率低，抛锚五天不敢下地。
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干坞工作结束，船舶焕然一新，结尾工作大概还需要一周时间。
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浅聊一下单派实习生第一次上船的状态，鼓励他们尽快适应船上环境。
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想做海员，学轮机好还是驾驶好？你对自己的选择后悔过吗？
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靠港新加坡，甲板来了两个电焊工，机舱的三管和机工没有。
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船厂请吃饭，班车来接我们了。
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打费油、内审访船、港口国检查，机舱全员工作12小时，PSC两个缺陷。
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内审访船结束合影留念，大管二管新加坡休假前的交接工作。
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迪拜，遇见繁华璀璨的人生风景（二）
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带大家参观一下船舶机舱，看看都有哪些机器。
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拖轮缆绳陷入船底，潜水员费力捞起。
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船员生活揭秘：甲板机舱优缺点，你选对了吗？
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船坞十五天，看看我们船现在的样子。
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全速开往国内准备进船坞，老婆孩子想来探船，老轨没时间陪她们挺发愁。
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老轨和机务关系紧张，加急换员，紧赶慢赶做好健康证，船期又黄了。
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拖轮年薪20万，干二休一，海员转行是个不错的选择，你会考虑吗？
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发工资了很高兴，没有奖金劳务费。船上不是养老的地方，好好干。
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最后一次靠港越南胡志明，马上开启新航线。
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凌晨靠港釜山，演习换油吃火锅，忙碌充实的的第一天。
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海员的日常，分享航行中老轨的一天。
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和大副一起休假，大副还在交接工作，我给大家表演个“才艺”新学的不太熟练。😅
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2004年下水的远洋货轮，船长277米高60米，检查机舱应对各部门检查。