V
主页
盘点2023赛季受伤的车手 视频太长分2次发 最惨的是小E 最衰的是88
发布人
-
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
斯通纳:杜卡迪三个高层没事就喜欢穿插在各个P房里给车手压力 喜欢干涉 为巴格尼亚感到难过
现役Motogp车手身高 有没有和你想的有区别
Motogp车手小时候 你认得出来几个
阿普利亚负责人回应夸塔拉罗:你想是赚更多的钱还是想要一个可以能赢的车队,金钱不应该成为车手决定未来的决定因素
马奎斯本田每年都是摔车最多的,kalex车架只能改变一点
LCR老板:日本站 本田的大佬们会亲临现场 现在压力巨大,本田将再次进行大改动 希望能能好好的结束本赛季
凯西斯通纳:我认为马奎斯在本田还能获得冠军,并认为本田其实并没有那么糟糕
给日本制造商特权!不管怎么说特权对于现在的雅马哈本田真是需要的
盘点夏休前八场比赛车手摔车次数 马奎斯摔的最多 太难了
雅马哈安排一场外卡为了加快改进开发M1 林斯会有好车开吗
罗西谈自己moto生涯的三个对手 出乎意料没有93
中上贵晶:虽然手没有骨折,但仍担心 马奎斯在P房里看到摔车过程
杜卡迪证实巴格尼亚脚踝骨折 与小牛碰撞导致
93马奎斯:这是这赛季第一次我必须要选择跟车,马丁解释为什么不让马奎斯跟自己
马奎斯向巴斯塔尼尼道歉 尼尼表示这是有可能发生的 比赛就这样
转载Motogp法国勒芒大奖赛第一视角原声 紧张刺激的比赛
维纳里斯也是个很强的车手 铃木回归后第一个骑铃木上台的车手
雅马哈我们会听从夸塔拉罗的反馈 夸塔拉罗将继续使用21年设置到赛季结束
KTM老板:马奎斯骑行风格不适合现在的空气动力学
马奎斯经典操作脚刹 一场比赛一双鞋
93马奎斯:自己不像以前那样,那时的他其他车手可能会对他产生恐惧,现在的自己被很多年轻的车手击败过
法比奥夸塔拉罗 为什么我们这赛季变慢 别人都进步但我们就连去年的圈速都做不到
夸塔拉罗声援马奎斯 理解他做出退出的决定 他是最棒的
中上贵晶期望夏休能得到明确答复 希望和本田在续约一年 可以帮助本田
石头人斯通纳:把电子通通丢掉,把赛车的驾驶权还给车手,并说以前驾驶500CC的那群人是其他的物种
卢卡:本田这次改进了很多,但是仍然还有很多工作要做,抓地力依然不是很好
夸塔拉罗:我怀念争夺世界冠军时的那种激情,而现在即使摔车也觉得没关系
99洛伦佐认为现在gp很可怕 300马力370km时速 再不限制过几年就可以看到时速400km的赛车
洛伦佐谈马奎斯现状并点评米勒炮轰其他车手的言论
前辈建议93马奎斯身体还OK的时候退役 93一直不断的伤了养伤回来又伤的循环 韦恩建议他退役
Toprak经纪人:雅马哈没有准备好一台M1进行测试 不够重视土耳其车手
夸塔拉罗不能跑出真正的速度因为开始就被警告了也不知道宾德收到处罚
Motogp排气声浪太炸了、尤其是KTM
63巴格尼亚:去年没有车队指令今年也不会有,为什么我们要给受伤复出的尼尼下指令?
奥利维拉仍然感觉不舒服 不急于复出要100%状态再复出 下周做决定
GP前三的福利靴子汗香酒 只要有米勒就会有好酒 马奎斯罗西赢这么多应该也喝不少了
93马奎斯冲刺赛第三 站在颁奖台看到团队的脸庞忍不住哭了,因为他们是我的朋友,我的感情涌上心头
杜卡迪阿普利亚不希望多纳给予日厂特权 要公平公正对待
GP的弹射起步装置工作原理
46罗西:我们想让72贝赛奇留下来 zarco赛季结束和奔马分道扬镳