凯旋Trident 660，ECU特调程序，提升油门响应速度，灵敏迅速，提升马力#凯旋trident660 #英伦凯旋 #凯旋摩托 #刷ecu动力升级
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川崎ZX-4RR，ECU特调优化，掉低扭？不存在的#zx4rr #kawasaki #刷ecu动力升级 #马力机
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本田CB750特调程序，摆脱阉割，最有性价比的本田日产车型#CB750 #hondadreamwing #cb650r #马力机 #刷ecu动力升级
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本田CB650 CBR650特调程序，不破原厂转速上限，安全范围内提升动力，减小共振，提升油门响应#cb650r #cbr650r #本田cbr650r
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0百5.7秒，极速153的NVX155动力升级套件，正式发布！#雅马哈nvx155 #nmax155 #nvx155 #刷ecu动力升级
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扩缸XMAX无法正常启动，这是什么原因？#xmax300 #xmax300改装 #踏板文化 #刷ecu动力升级 #马力机
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新款ZX-6R ECU特调程序，掉低扭，动力介入突兀？不存在的#zx6r #川崎zx6r #马力机 #川崎大牛 #刷ecu动力升级
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本田CBR1000rr sp火刃，轮上为何只有83匹？特调前后92匹的差距#本田cbr1000rrr #本田火刃 #honda本田 #刷ecu动力升级 #马力机
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特调雅马哈R6，特调川崎6R，转速同样16000左右，谁会更胜一筹#雅马哈r6 #川崎zx6r #马力机 #刷ecu动力升级
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MT-03特调程序，提升马力，油门响应更迅速#mt03 #雅马哈r3 #雅马哈mt03 #马力机 #刷ecu动力升级
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CBR650 CB650的特调程序对车子有没有损伤，实测马力见分晓#cbr650r #cb650 #honda本田 #马力机 #刷ecu动力升级
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川崎Ninja650特调程序，加大节气门，高流量风杯空滤，玩扭矩看双杠#机车 #ninja650 #zx4rr #马力机 #刷ecu动力升级
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CBR1000rrr-sp超级火刃，ECU特调程序，动力衔接 输出更顺畅，阀门常开#cbr1000rrr #本田火刃 #超级火刃 #马力机 #刷ecu动力升级
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雅马哈MT-10SP特调程序，结尾车主反馈，发力提前，马力延展更好，告别限制#雅马哈mt10 #mt09 #雅马哈R1 #马力机 #刷ecu动力升级
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川崎ZX-6R CNC高流量风杯，正式发布！破解转速上限，高转延伸更好#zx6r #川崎zx6r #川崎636 #马力机 #刷ecu动力升级
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凯旋南京试驾会，一口气试驾，400x speed400 小攀爬 bobber 戴通纳660 速度大师
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CBR650r，告别动力阉割，高转无力 共振明显，整体优化#cbr650r #cb650r #刷ecu动力升级 #马力机 #honda本田
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本田二冲踏板Dio，0百加速仅需6秒？！#dio #二冲摩托车 #烈火战车 #天若有情 #马力机
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英伦凯旋Thruxton RS传奇车型 全新推荐，订购随车预升级猪头罩，同时赠送2年保养套餐，少量现车，先到先得! #英伦凯旋 #一路凯旋 #英伦凯旋沈阳凯元
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凯旋1200大青蛙，动力优化，解除电子限速，具体讲解在视频最后#凯旋大青蛙 #凯旋1200rs大青蛙 #马力机 #ECU特调
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川崎Z800特调优化，开通喷火，提升动力 油门响应#kawasaki #Z800 #Z900 #马力机
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是兄弟就来玩KTM，890duke特调程序，车主反馈在视频结尾！#ktm790 #ktm890 #ktm #马力机 #刷ecu动力升级
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阿普利亚RSV4，ECU特调程序#阿普利亚rsv4 #阿普利亚 #阿普利亚rs660 #马力机
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24款T-max560特调案例，解除限速，提升油门响应，提升整段动力输出#雅马哈tmax #Tmax560 #xmax300 #马力机 #刷ecu动力升级
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你们见过40多匹的本田650吗？因为排放，实属无奈#cbr650r #cb650r #本田cbr650r #马力机 #刷ecu动力升级
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雅马哈MT-07特调程序，减少共振，提升动力，油门响应迅速#mt07 #雅马哈mt09 #马力机
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杜卡迪 街霸V2特调程序，改善前段无力，脱档，动力输出更平顺#杜卡迪街霸 #杜卡迪v2全段天蝎排气 #杜卡迪v2街霸 #马力机 #刷ecu动力升级
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本田CB1000r特调后和原厂居然有55匹差距？解限和特调你们怎么选#cb1000r #本田cb1000r #马力机 #刷ecu动力升级
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为了赛道而量产，川崎WSBK六冠王，ZX-10RR! #川崎zx10r #川崎大牛#川崎 zx10rr #刷ecu动力升级 #马力机
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杜卡迪街霸V4s特调，优化低速开油闯动感，提升驾驶感受，易操控#ducati #杜卡迪v4s #杜卡迪街霸 #马力机 #刷ecu动力升级
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4.?秒，雅马哈羊王 TMAX特调案例，内外兼修，才是玩车的意义所在
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800MT和790的差距在哪？也许是驾驶感受方面，来看看特调后800MT表现（片尾有车主评价）#800mt #mt800探险版 #800nk #刷ecu动力升级
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川崎新款ZX-6R，轮上马力和各档极速究竟如何，敬请期待！#川崎zx6r #zx6r #川崎636 #马力机 #刷ecu动力升级
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本田CBR1000rrr-sp，佛系选手超级火刃，解决低转无力 动力介入突兀，高转疲软。#cbr1000rrr #本田火刃 #马力机 #刷ecu动力升级
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ECU特调，一定要提升很高马力，才有意义吗？#怪兽950 #杜卡迪怪兽950 #杜卡迪 #马力机 #刷ecu动力升级
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F900xr解锁隐藏功能，提升动力，改善脱档 优化快排，提升驾驶感受#宝马f900r #f900r改装 #f900xr改装 #马力机 #刷ecu动力升级
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百匹空气刀 800NK，Ecu特调优化，提升驾驶感受#800nk #春风800nk #春风动力 #ecu特调
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凯越800X，ECU特调程序，整体优化提升，不压榨发动机极限#凯越800x #凯越 #ktm790 #马力机 #刷ecu动力升级
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Xmax最稳定的82缸 零件解密#xmax300 #xmax300改装 #雅马哈xmax300 #刷ecu动力升级
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本田火刃为何只有78匹？让特调来摆脱阉割 重振雄风！#cbr1000rrr #本田火刃 #火刃 #马力机 #刷ecu动力升级
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杜卡迪V4s ECU特调，优化中低转开油，线性顺畅不脱档，车主反馈在最后#杜卡迪v4 #杜卡迪v4s #杜卡迪 #马力机 #刷ecu动力升级