京东 11.11 红包
片尾有油耗数据，这次三千多换的发动机太值了。如果一直稳定在这个数据上的话，我可能考虑卖掉绝大部分车因为没机会开了哈哈。
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你们要的大霸王改四驱后的第一波油耗数据来了。
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这就是我为啥这么多台车里面，就没有一台是SUV的原因。哈哈
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有些配件坏了不一定要换原厂件才是最好的选择，比如全铝大水箱。
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我喜欢这种在清凉幽静的晚上和自己爱车相处的感觉
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七夕当然是和我的老情人一起过咯
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这个老家伙只能做拉线定位，现在的定位机根本没它的数据。
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有时候换配件未必是坏了，也许是淘到了新的。为了配合霸气的新右臂，给左臂装了一个带拨雪板的雨刮片。这样左臂就不这么单薄了，虽然我们这基本上用不到这功能但是好看啊？
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商家给我做隔音报价四千多？屌毛！我自己广州发五百块的材料来自己贴都用不完，真当人傻钱多好骗？哈哈
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新鲜出炉的大霸王发动机
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这么好的雨不洗车浪费了哈哈
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大霸王四驱基本上车完毕，新的半轴球笼防尘罩到了就可以换油装车了。
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探索一下可用配件，这个LED灯居然也能用不过要自己改一下。哈哈
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护板前后杠喷亮黑色其实对板件要求极高，稍微有点变形就会很明显。原来的前杠已经做不出我想要的效果了，新搞到的这根杠好太多了。终于解决了这个心头大患，期待上车效果。
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还真断了……哈哈！只有先焊上用着，后面定做一套全段排气咯。
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我追求的从来就不是能用，而是完美。就算看不见的地方只要让我搞到件，就一定会给它换掉。哈哈
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这老标死贵死贵的还挺难找
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大霸王再度返厂改装大型稀有配件嘿嘿
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大霸王TCR10火炎橙新鲜出炉，太骚了这颜色开出去绝对会有人以为是贴的改色膜。哈哈
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大霸王四驱装车落地了，后面还要不断调试。
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按照国际惯例今天周五本来是要去溜车的，结果外面下雨下冰雹的！也好就在家盘盘车，终于找到了后视镜怠速颤抖的病根。哈哈
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可怜的大霸王只能留在修理厂过年咯，节后就开工三月份前就可以完工了。
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2022新年大霸王开始动工，第一步全车脱漆见铁。可以看见几十年了原车的电泳层依然很漂亮，脱漆过程中尽量把它保存下来。
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丰田大霸王TCR10完成钣金整形，准备喷中涂防锈底漆了。
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这台瑞风二代经过多次统计现在油耗数据已经很准啦，对于这种老4AT自动挡的车来说我觉得是可以接受的。没你们传说的这么夸张，一切拿数据说话比较好哈哈。
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霸王在没改四驱之前我的平均油耗达到了惊人的16，我都做好了改完四驱破20的心理准备结果……。现实是改完后油耗大降！这事你让我怎么说呢？我都不知道该怎么说哈哈哈哈
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丰田大霸王TCR10后驱改四驱顺利完工。
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大霸王TCR10继续打磨中
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有缘淘到一条全新右边的导水槽压条，这玩意找新的太难找了。谁要有新的左边的联系我喔？重金收购哈哈
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大霸王内部两遍漆，白漆打底覆盖再喷橙色色漆。虽然这些最后内饰覆盖以后基本看不见的，但是工艺上一道都不能省。
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威麟H3和别的仿海最大的不同就是它特别宽，原版海狮1.88金杯福田1.6几这货近两米宽！还有就是它的发动机马力比丰田2.7的还要大动力十足。
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太空飞船又启航测试去了
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出门忘带西瓜刀
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洗澡归来，这“大尾翼”够大够嚣张，警察叔叔没招呼你真是幸运！哈哈
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这家店居然还有大霸王的四轮定位数据！上台架测了一下，上次做的拉线定位数据偏差不大。说明拉线定位还是挺准的，顺便把毕加索换下来的轮胎拖回家。
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大霸王TCR10的组装工作进行中，以逐渐成型了。
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这才是真智驾不接受任何反驳
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老标签上显示93年的出厂日期，老化变硬所以安全带回收不好。这回解决了，以后下车不用每次都用手顺回去了。哈哈
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大霸王开拆了，中门门框锈穿了准备换掉，别的地方有几个点锈但是还好没锈穿。再不修复就真穿了，毕竟二十八年的老车这点锈我觉得情理之中了。
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国庆假期快结束了
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加油加到送饮料，可想而知这货吃了多少！！！