京东 11.11 红包
大霸王安全带老化回位不好，去换新的顺便改色。遇到一个台改得不错的福田G7，顺便参观学习一下。
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这家店居然还有大霸王的四轮定位数据！上台架测了一下，上次做的拉线定位数据偏差不大。说明拉线定位还是挺准的，顺便把毕加索换下来的轮胎拖回家。
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收了台93年的大霸王TCR10，
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没事自己动手给大霸王换换锁芯，找点事干有助于预防老年痴呆。锁上油都没给我打，以后修我的车注意点。
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大霸王动力部份整备快完成了，刚做了四轮拉线定位。现在点火一把着，发动机运行很平稳起步闯动也消失了。
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你们要的大霸王改四驱后的第一波油耗数据来了。
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脱完漆才发现大霸王的钣金太惊喜了！所有原厂电泳防锈层全在，基本没有啥钣金更多坑凹都是直接刮灰找平没伤到电泳层。这就为后面用现在最好的无腻子钣金修复留下了好的基础
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大过年的我就不骂人了，反正节目也难看我还不如下楼修车。仪表台拆了重新布线，仪表灯珠老化这次也换LED的。只可惜我修大霸王的时候只剩两颗了，只有等过完年买材料了。
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先把大霸王机舱内部喷了，这样外面改色以后就会比较统一。
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大霸王开拆了，中门门框锈穿了准备换掉，别的地方有几个点锈但是还好没锈穿。再不修复就真穿了，毕竟二十八年的老车这点锈我觉得情理之中了。
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大霸王再度返厂改装大型稀有配件嘿嘿
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丰田大霸王TCR10中涂防锈底漆都喷了三遍这外围防锈老牢靠了，马上进行全车的内外色漆喷涂了。 喷完色漆再全车空腔注蜡这套工艺下来这车再玩三十年也不会锈。
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新鲜出炉的大霸王发动机
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大霸王发动机组好了给它送磨合油和防冻液去，顺便也给老黑换下后桥齿轮油。
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看看丰田大霸王TCR10的邪恶式发动机，是不是有点水平对置的感觉？但是它不是水平对置哈哈
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老标签上显示93年的出厂日期，老化变硬所以安全带回收不好。这回解决了，以后下车不用每次都用手顺回去了。哈哈
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晚上八九点钟了，兄弟们还在帮我加班加点挑灯夜战的装配大霸王。辛苦了
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大霸王四驱装车落地了，后面还要不断调试。
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有些配件坏了不一定要换原厂件才是最好的选择，比如全铝大水箱。
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大霸王底盘翻新结束，转场安装动力系统部分咯
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仪表灯老化昏暗这次也一并换了LED灯珠，屯放了一年多的风口中控面板套件上身，基本代表这车就没啥大改动了。
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它还咔咔响吗？它还老毛病吗？它还老化严重吗？完美解决哈哈哈
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大霸王经过了这么久的维修翻新今天终于改色变更完毕，可以合法上路了。心里不免有些许感动，更多的是开心。哈哈哈
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大霸王发动机装车前，先拖去另一专业厂家，把底盘翻新做了免得两次拆装伤车。快三十年的车了拆光底盘可见除了后防撞梁锈穿之外，整个底盘车体几乎没啥生锈的地方 。厉害
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大霸王全车玻璃找专业拆玻璃的来拆，专业事交给专业的人去做。
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大霸王TCR10的风火轮轮毂，拿去做专业的翻新，校正，动平衡。效果不错
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大霸王翻新改色工作基本结束，就待组装调试了。
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丰田大霸王TCR10后驱改四驱顺利完工。
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大霸王TCR10的四驱系统到货了，我这套是日本本土右舵拆车件。据说和我们用的大霸王有些不同安装有难度，我想说难度越大我越兴奋！哈哈哈
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这就是我未来用车的四大主力里面的三个
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这个时候你们是不是都睡得和它一样？哈哈
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大霸王钣金进展情况
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拿兰德酷路泽的牌照底座改给大霸王用，原来钛合金那个骚是骚感觉不结实。
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2022新年大霸王开始动工，第一步全车脱漆见铁。可以看见几十年了原车的电泳层依然很漂亮，脱漆过程中尽量把它保存下来。
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大霸王内部两遍漆，白漆打底覆盖再喷橙色色漆。虽然这些最后内饰覆盖以后基本看不见的，但是工艺上一道都不能省。
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换块屏继续战斗
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大霸王TCR10收车回来的路上，开这种车背景音乐得自己唱。哈哈
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大霸王连续三次十点几升的记录被终结，不过现在不管怎么开要上十二也很难了。这成绩我很满意的毕竟平均油耗控制在十二以内，已经是非常优秀的成绩了。
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丰田大霸王TCR10完成钣金整形，准备喷中涂防锈底漆了。
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准备给我的丰田大霸王TCR-10改色喷宾利的火炎橙，这个颜色基本都是性能车超跑喜欢用。用在商务份十足的大霸王上国内应该还没有先例吧？所以有点挑战性期待最终效果吧
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给大霸王换了定制的全铝水箱，冷凝器，避震器，刹车盘片，和所有的底盘橡胶件