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911sc B组这台后驱车,动力不详,遇芬则强(这不就干赢了shebao一次??能吹一辈子了)
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SS14大暴雨的Myhinla2023开一半打滑撞红了发动机,就在绝望的等着出强制退赛的时候,我发现居然发动机还能启动。。。于是顶着139度的发动机红温爬完了后半截赛道,这才有了这条SS15的放肆飞坡!拉力的魅力啊!就是跑到终点看到有美女在路边修车,这不就是需要老王我帮把手嘛。。。嘿嘿嘿
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用着芬兰人luppis的加强路书,跑完这条芬兰拉力赛道,我才渐渐知道为啥芬兰出了这么多拉力车手(上下班的路天天都在拉力啊!)
Rozmital 96 I新赛道全站首发,读作RBR新赛道,其实是Zaton这条捷克老熟人赛道的。。。重制版本罢了(失望)
今天应该是有史以来RBR-RSF屈指可数的艰难日赛之一,SS1的波兰大雾就已经躺了一大半,SS2的捷克Sumburk 2007魔鬼赛道更是完赛就是福气!
中国首届RBR RSF官方赛,芬兰站无SR完赛大吉(这次我比较怀念雪盲跟连续弯的刺激。。。且,刺激得刚刚好)
初级方向盘赛道这也不初级啊!RBR你挂羊头卖狗肉!嘤嘤嘤!(这周crc联赛的澳大利亚收获了快乐,以及SR1)
自从落枕以后,我跑RBR就觉得车速越来越快,心跳越来越强烈(医生:你这种症状建议做退赛治疗)于是我1组周赛全部SR了。嘤嘤嘤。
开赛前(不过是一条短途赛道,稳了稳了),跑完后(死里逃生,狗命要紧)难怪瑶瑶跟803都失误了。。。
带着勉强恢复状态的领航员老王,飞驰在北欧的雪地拉力赛道的快乐终于有了!
抱着干赢瑶瑶的决心,却只干碎了水箱。带着工作一天清空的血槽以及浆糊的脑子,一路迷路加翻车的勉强跑完了这条阴雨又阴间的日赛6km
拉力赛道已经如此多艰,又恰逢钣金佬JOJO不做人了,原来RBR的世界还可以逼着老王沙石胎跑沥青,雪地钉胎跑柏油?祝各位,活下来(好继续领教钣金的bt)
用VR设备玩游戏的外国人
fiat126这种小马力后驱老爷车,看似简单又慢,实际你得更精确的走线,更晚的刹车点,更有效的挡位跟齿比,才能追上前面的大佬(而我只剩今晚吃米其林吃撑的脑子)
拉力界名人老王曾说过,只要日赛跑得早,就能看到通往冠军的道路(那指引的光是微暗的,那路是窄且滑的)于是我就在一声声轮胎抱死的嘎吱声中迷失了自我,一头撞上收车台。
803教练啊,我这练了1年多了,怎么才能拿到日赛好名次呢?(趁着大佬都在睡懒觉,你去RBR日赛搞偷袭吧)警察叔叔:我就是这么在澳大利亚撞成S13拿到日赛第三的。
拉力的醍醐味就是你永远不知道这条赛道,你能不能顺利到达终点线(今天1组周赛,后驱周赛,1组日赛全部寄了的我,醍醐味今天有点苦涩?)
虽然B组传奇的标志205T16这车,它抓不住地,涡轮抽搐式发力,动不动就掉个差速锁,还让我周赛垫底,但是我觉得它还是一台值得去爱的好车(谁爱开谁开,哭)
每次拉力的动力跟快乐,就是跑一条全新又陌生的高难度拉力赛道。(不好意思,今天咸鱼被各种鸽子了,心态已崩,正赛挂了,气得我打开HOT LAP搞了复活赛)
今天的日赛SS2赛道,我愿称之为快乐溜冰场(极度磨损沥青路面+暴雨+积水=溜冰),就算用上全雨胎,配上瑶瑶的技术,也得。。滑着走
路越窄,车越快,拉力车手就越快乐!(如果不撞成陀螺升天的话那就更好了)
在获得了钣金霍的当面真传以后,老王我信心满满的点开了803的后驱服,誓要开着我心爱的蓝旗亚,干翻赛道前面的一切神佛(然后就在芬兰飞坡飞丢了灵魂)
在陌生的波兰,吃到了熟悉的甜甜圈(spin套餐),于是拥有了跟耀神一样的窄路倒车技术(瑶瑶:这就开机干老王)
别人的后驱拉力赛的快乐:完赛,拿奖杯,干老王。老王我的后驱快乐:挣扎着完赛,期待着看看下一条803又给我安排了啥魔鬼路段?(803:要求一定满足)
就说是跑达喀尔 这也有点太帅了
RBR首届中国官方模拟拉力赛最后一站日本站开赛,就是这个沙石胎跑雨天沥青路这是想让我进沟这。。。(不,我会活下来的)
我做了一个梦,梦里我化身NASCAR车手,在环形高速斜面赛道不停的狂奔(803:醒醒:这不是梦,这是本周后驱赛!)梦醒了,还有魔鬼搓板路???
后驱周赛之苟活到终点就是赢?阿斯顿马丁这个大马力后驱车,给油就是转圈警告,太可怕了。配上这条阿根廷dolmen赛道,眼已瞎,腿也软。
答应我,就算没有4090,没得雨胎,没得耀神带路,你也要在这个残酷的rbr日赛赛道里,努力活下去(反正我是不活了)
威尔士啊威尔士,就是要配上阴天,配上小雨点,再来点烂泥巴跟无处不在的原木堆,才是正宗的英伦味儿(忙得我全程救车,没时间喊救命)
关于RBR拉力界勇士老王在英国赛道一边顶着每秒8000点伤害的引擎盖改造的切羊肉片机器的伤害,一边用雨胎在干地滑铲着完赛这件事
我这一生的拉力征程都在如履薄冰,你说我这次能不能走到对岸?(请蓝白之神保佑我完赛1300的SS8!)
一开始你会恐惧芬兰,慢慢就适应芬兰,后来你逐渐习惯了芬兰,到最后就会像我一样,只想成为一个芬兰外卡拉力车手!
我欲乘风归去,又恐高处不胜寒--老王日赛之首登拉力爬山赛鼻祖派克峰。
人生是一场漫长的考验,只有坚持到最后,你才知道能不能收获一点快乐跟成就感(芬兰SS5终于赢了本地人子夜一把)
理查德伯恩斯拉力赛(RBR),到底有啥好玩的?
我问803他在这条UK极限难度赛道干翻各路本地人的拉力必胜秘诀,他跟我说:”唯熟手尔!“
【上手体验】售价75000美刀的力反馈手套,摸得到真实吗?
你要当一辈子的狗熊,还是5分钟的英雄?老王今天日赛就要吃803的热乎尾气当个英雄!(雄了,但是只有5分钟的英雄,到了SS2就被路边的钢筋级树枝干爆了)
高质量立陶宛拉力赛道Verkiai 2010,初次见面,请多指教(然后我就被初见杀了3趟?一定是昨天没睡好的原因,不是我太菜了)
在老王带头振臂高呼:没有KIKO中文路书我们可怎么活的催更热潮之后,主程序沧竹烽连夜拔掉消炎的吊针,猛肝到深夜,终于发布了EAWRC的KIKO精品路书!
803车神啊,每周总能给我整点新惊喜。今天这条堪比红牛坠山赛的沙石赛道,就是这周老王我收获的最大惊喜(惊吓)了。我的速效救心丸呢我。。。。