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CFM56-7B-3-06-燃烧室孔探检查
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网络课程:CFM56-7B发动机 第三章 发动机孔探检查 燃烧室孔探检查 燃烧室的孔探检查只限于可见区域的检查,可通过孔探孔和点火嘴安装座,使用刚性的或柔性的内窥镜进行检查。 在燃烧室机匣上有四个孔探孔(S12, S13, S14, S15),再加上两个点火嘴安装孔(S10、S11),可检查燃烧室和高压涡轮的情况。 正常情况下,只使用S13和S15进行初步检查。先拆去S13和S15孔探口盖,插人硬内窥镜,360°转动内窥镜去检查火焰筒头部区域、火焰筒内、外筒,如没有发现损伤,则结束检查。如发现有损伤,则必须检查所有的其它四个孔探孔的燃烧室和高压涡轮区域。 教材:波音737NG飞机动力装置(CFM56-7B & APU)西北工业大学出版社 (ISBN978-7-5612-5995-5) 第1章 绪论 第2章 发动机构造 第3章 孔探检查 第4章 发动机操纵系统 第5章 启动和点火系统 第6章 发动机燃油系统 第7章 全权限数字式发动机控制(FADEC)系统 第8章 发动机滑油系统 第9章 发动机空气系统 第10章 发动机指示系统 第11章 发动机排气系统
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