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[尘埃拉力赛2.0] 超级卷图干进了两分钟大关,契机居然是粉丝评论? 西班牙 雪铁龙C4
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赛道:西班牙Ribadelles,Subida por carretera,白天,晴朗 设备:方向盘+踏板+手刹 辅助:自动档,其余辅助全关 调校:前后camber向内调满,前差速器全部调松1档,总体齿轮比降低0.005,车身最低,弹簧系数最硬,其余默认 赛事设置:计时赛 短时间内不想再碰这个图了,刷了几百遍快吐了
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[尘埃拉力赛2.0] 我为这台野兽找到了最适合的路面 瑞典 奥迪quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 这就是夸戳,直道畅爽,弯道坐牢 西班牙 奥迪Quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 以干净利落的走线告别2023 西班牙 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 这个赛段专治切弯成瘾的坏毛病(滑稽) 苏格兰 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 和方向盘搏斗了一整个赛段 希腊 斯巴鲁翼豹(1995)
[尘埃拉力赛2.0] 记录属于敢给全油的车手 波兰 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 做一些以前不敢做的尝试 蒙特卡洛 福特RS200
[尘埃拉力赛2.0] 全球38名,由惊魂未定的up倾力呈现 波兰 奥迪Sport quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 也许是我跑得最差的赛道,总觉得节奏很别扭 阿布扎比 MINI Cooper SX1
[尘埃拉力赛2.0] 这里有个人少的排行榜,不如我们... 阿根廷 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 既快得吓人,又慢得要死。。。 苏格兰 名爵Metro 6R4
[尘埃拉力赛2.0] 摄人心魄的恐惧。。。瑞典 蓝旗亚Delta S4
[尘埃拉力赛2.0] 我现在觉得方向盘和控车信心不能划等号 波兰 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 地狱下山路 希腊 斯柯达晶锐(2000cc组)
[尘埃拉力赛2.0] 全是直角弯,失眠患者有福了[doge] 德国 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 外倾的弯道,让人浑身难受 希腊 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 找到节奏,纵享丝滑 苏格兰 斯巴鲁翼豹
[尘埃拉力赛2.0] 新西兰简单是个错觉,磕到不该磕的路沿就等着爆胎吧 新西兰 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 不要蹭墙,说起来简单。。。 蒙特卡洛 斯巴鲁翼豹(1995)
[尘埃拉力赛2.0] 不要问我车是怎么救回来的,问就是命大 比利时 MINI Cooper SX1
[尘埃拉力赛2.0] 当坡度很大的时候,一切都棘手了起来 德国 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 排名70,极致速度感,全年最满意的一跑 波兰 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 来点雨,这史诗感就出来了 芬兰 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 文明礼让根本追不上AI,我选择直接鱼雷 西班牙加泰罗尼亚 福特嘉年华RX (MK8)
[尘埃拉力赛2.0] 地板油的诱惑,危险但无法抗拒! 美国 奥迪Quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 弯角不多,但是有不少难掌握的刹车点 德国Estering 西雅特Ibiza RX
[尘埃拉力赛2.0] 低速弯危险,高速弯危险,但还得是终点线最危险 新西兰 斯巴鲁翼豹S4
[尘埃拉力赛2.0] 理论上把轮子伸到悬崖外边会更快,但我不太敢 威尔士 大众POLO GTI R5
[尘埃拉力赛2.0] 练好了基础,练废了手腕,练晕了脑子 新西兰 雪铁龙C3 R5
[搬运] 尘埃拉力赛2.0威尔士赛段原型2 Hafren 车载
[尘埃拉力赛2.0] 连续弯很刺激,就是手指按麻了 西班牙 福特福克斯RS 2007
[尘埃拉力赛2.0] 关掉图标,是否还能听懂烫嘴路书?苏格兰 标致208 T16 R5
[尘埃拉力赛2.0] 换盘子之后第一次尝试B组 希腊 福特RS200
[尘埃拉力赛2.0] 被终点前这个跳坡坑过的举个手 希腊 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 我用酸痛的手腕,换一段顺畅的飞行 芬兰 福特嘉年华R5 MKII
[尘埃拉力赛2.0] 故地重游,看看这次能飞多快 芬兰 斯巴鲁翼豹
[尘埃拉力赛2.0] 前半段惬意切弯,后半段手心冒汗 威尔士 标致208 T16 R5
[尘埃拉力赛2.0] 无论选哪种轮胎,都会有一半的路程在坐牢 蒙特卡洛 斯巴鲁WRX STI NR4
[尘埃拉力赛2.0] 后驱的强度,都体现在方向盘视角里面了 阿根廷 蓝旗亚037 Evo2
[尘埃拉力赛2.0] 如果你觉得生活过于顺遂了,那么冰雪道路随时欢迎你 蒙特卡洛 雪铁龙C3 R5