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[尘埃拉力赛2.0] 理论上把轮子伸到悬崖外边会更快,但我不太敢 威尔士 大众POLO GTI R5
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赛道:威尔士Powys,Dyffryn Afon Reverse,白天,晴朗 设备:方向盘+踏板+手刹 辅助:自动档,其余辅助全关 调校:全部默认 赛事设置:计时赛 弯能记住,颠簸只能靠本能应对
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[尘埃拉力赛2.0] 我为这台野兽找到了最适合的路面 瑞典 奥迪quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 虽然跑赢了AI,但是相当狼狈 波兰 大众POLO GTI R5
[尘埃拉力赛2.0] 泥泞的感觉,对味了 威尔士 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 曾经它是沥青之王,直到嘉年华被加进了游戏 德国 大众POLO GTI R5
[尘埃拉力赛2.0] 来点雨,这史诗感就出来了 芬兰 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 快乐,就是成功甩过发卡弯 威尔士 斯巴鲁翼豹S4
[尘埃拉力赛2.0] 只比PB慢2秒,我已经很满意了 西班牙 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 无暇喘息,一飞到底! 芬兰 大众POLO GTI R5
[尘埃拉力赛2.0] 被雪坡弄怕了,全都是6级弯也只能怂着过 瑞典 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 找到节奏,纵享丝滑 苏格兰 斯巴鲁翼豹
[尘埃拉力赛2.0] 要把过窄桥作为过弯的一部分 阿根廷 三菱Space Star R5
[尘埃拉力赛2.0] 用长赛段锻炼一下专注力 威尔士 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 这个赛段专治切弯成瘾的坏毛病(滑稽) 苏格兰 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 我用酸痛的手腕,换一段顺畅的飞行 芬兰 福特嘉年华R5 MKII
[尘埃拉力赛2.0] 以干净利落的走线告别2023 西班牙 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 摄人心魄的恐惧。。。瑞典 蓝旗亚Delta S4
[尘埃拉力赛2.0] 这车跑高速很稳,推荐大家试试 波兰 三菱Space Star R5
[尘埃拉力赛2.0] 外倾的弯道,让人浑身难受 希腊 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 相信大家都知道,刹车区里的颠簸有多恶心 阿根廷 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 这里没有多少犯错的空间 苏格兰 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 我的很多条轮胎都殒命于此 新西兰 福特福克斯RS 2001
[尘埃拉力赛2.0] 每一个发卡弯的过法都稍有不同 希腊 斯巴鲁翼豹
[尘埃拉力赛2.0] 我承认3:30那里其实是失控了 美国 标致208 T16 R5
[尘埃拉力赛2.0] 重新学习弯道的衔接 澳大利亚 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 和方向盘搏斗了一整个赛段 希腊 斯巴鲁翼豹(1995)
[尘埃拉力赛2.0] 看似能全油的路段,撞几次才知道险象环生 芬兰 福特嘉年华MK8 R5
[尘埃拉力赛2.0] 事故多发路段 美国 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 被终点前这个跳坡坑过的举个手 希腊 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 这是能见度最低的天气了吧 瑞典 标致206
[尘埃拉力赛2.0] 抹点水更好漂 新西兰 大众POLO GTI R5
[尘埃拉力赛2.0] 无论选哪种轮胎,都会有一半的路程在坐牢 蒙特卡洛 斯巴鲁WRX STI NR4
[尘埃拉力赛2.0] 大下坡接一个急弯,这是什么鬼设计 德国 阿斯顿马丁V8 Vantage GT4
[尘埃拉力赛2.0] 所有B组车里,就数它的脾气最摸不清(再附标准结局) 新西兰 标致205 T16 Evo 2
[尘埃拉力赛2.0] “这路开着也**太爽啦!” 希腊 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 我现在觉得方向盘和控车信心不能划等号 波兰 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 没有盐可以撒,只能跑到这里了 蒙特卡洛 蓝旗亚037 EVO2
[尘埃拉力赛2.0] 超级卷图干进了两分钟大关,契机居然是粉丝评论? 西班牙 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 人类未解之谜:是什么撞瘪了up的前保险杠 澳大利亚 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 换了设备,先从熟悉手刹过弯开始 美国 斯柯达晶锐(2000cc组)
[尘埃拉力赛2.0] 高情商地说,底盘路感很清晰 澳大利亚 欧宝Manta 400