OEB 的使用：回顾与执行【AIRBUS WIN】
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惯导校准【AIRBUS WIN】
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从侧杆视角看A330 下降 进近 着陆（侧杆+PFD+ND 视角）
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[调小音量] A350 的自动紧急下降（Automated Emergency Descent）
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A350电脑判断跑道太短，中断起飞!（ATC录音）
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A350的燃油损耗管理【AIRBUS WIN】
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双引气失效：执行 ECAM 动作，快速尝试重置【AIRBUS WIN】
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飞行操纵检查，切勿敷衍了事【AIRBUS WIN】
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手机平板放哪里? 锂电池有何隐患? 聊聊驾驶舱PED存放【AIRBUS WIN × NAVBLUE丨微课】
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最近溜机多，请刹好你的飞机，注意刹车压力！停留刹车的使用【AIRBUS WIN】
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空客A310的冷舱启动
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空客A300的驾驶舱~ 带驾驶盘的空客！
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A320丨PTU工作时的狗叫声（轮舱内部视角）
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A350电脑判断跑道太短，中断起飞!（机尾摄像头 / 客舱屏幕视角）
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高原机场运行【AIRBUS WIN】
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A320丨PTU发出狗叫声（轮舱内部视角）
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PM 如何监控一次起飞 ?【AIRBUS WIN】
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「FLS 进近」是什么? 怎么飞? 凭什么比「FINAL APP」强?【AIRBUS WIN】
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空客 SOP/检查单 修订更新简介 (2021年12月)【AIRBUS WIN】
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B737丨空速不可靠处置程序 (记忆项目+QRH)【737 Handbook / 双语字幕】
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紧急下降：请把 TCAS 保持在 TA/RA【AIRBUS WIN】
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为什么需要初始稳定推力? 如何调定起飞推力?【AIRBUS WIN】
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A300-600丨火警测试与发动机起动
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复飞：一些威胁和应对措施【AIRBUS WIN】
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航司 OEB 管理中存在的问题 & 最佳实践【AIRBUS WIN × NAVBLUE 微课】
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客舱机组最少需要多少人?【AIRBUS WIN】
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空客座椅位置的调整(含扶手&脚蹬)：飞行员怎么坐？教员如何纠正错误坐姿？【AIRBUS WIN】
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空客襟翼手柄卡位的内部机械结构
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空客赢麻了? AIRBUS WIN 是什么?【AIRBUS WIN】
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超速训练建议：模拟机训练预防和改出【AIRBUS WIN】
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可直接观察客舱乘务员座椅(DVCAS)【AIRBUS WIN】
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空客A300航电魔改版！UPS家A300航电迎来现代化大升级
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第四集：单发滑出 (单发滑行)【AIRBUS WIN 可持续发展系列】
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第二集：驾驶舱初始准备 & 外部绕机检查【AIRBUS WIN 可持续发展系列】
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第一集：放行【AIRBUS WIN 可持续发展系列】
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【零重力航班 ZERO-G】空客A300 抛物线飞行（驾驶舱视角）
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空客推力手柄 正常用法简介（中英字幕）
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空客A300的安定面配平（驾驶盘配平电门+配平轮+水平安定面运动）
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「自动推力(A/THR)」的正常和非常用法【AIRBUS WIN】
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飞行员如何决定谁开飞机?【Captain Joe】
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如何进行一次优雅的「连续起飞」?【AIRBUS WIN】