上局杭段DF4B9017+3888双机牵引42辆棚车减速通过金千线K15公里+700米处去功塘站方向又一车车农夫山泉运过来了
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由于48103车底超重443.9吨排塘站20‰的上坡上不去所以使用双机牵引本务2469附挂9017 49337换长46.0到新安江南1743.9吨
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9170+3888双机牵引31个敞车2700吨开71006前往功塘里面除去第五节空高边剩下的全是装满石灰石粉的集装箱
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豹子号3888+9016双机牵引29辆棚车缓慢进站到了之后71008本务机开52670到竹马馆下班附挂机原车底开48376到金东下班总重2135.9吨
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沉浸式体验内燃机车的魅力上局杭段东风4B9170+9015双机牵引49341次小运转列车49341换长45.4到新安江南
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本务3769附挂3888双机重连牵引31辆集装箱货列尾部附挂16辆开口集装箱一共2906.4吨到功塘之后本务机在进去一趟附挂单机回竹马下班车底留下拼足夜班开
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暑运了农夫山泉开始忙了东风4B 3886牵引45辆篷车快速通过金千线K11公里500米去竹马馆方向由于普速场客车大晚点所以竹马扣下点48352换长69.4到金东
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T7785来之前司机牵引48380提前10分钟到然后原车底开45210到竹马馆站下班开的嘎嘎快顶着60跑己经达速55了因为功塘进站的地方限60
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DF4B9018+6405双机重连牵引48103次列车底超定数1300的700吨
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由于48375次列车超重1140.2吨达到2640.2吨已经是小橘子的极限了，时速也一路没有上过30甚至还吃机外了所以进站超级慢48375换长65.8终到功塘
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48355司机:汗流浃背了吧牢底第一次被司机贴脸鸣笛，那酸爽就像耳朵被别人来了好几下一样48355换长54.8终到功塘
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左盼右盼终于盼来了，这家伙上局督导车由前一天检查了沪昆线之后进衢宁庆元过夜第二天早上去新塘边立折再到金华南立折，下午来金千线而且兰溪站还停下来交汇拐幺洞洞六
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DF4B9020+DF7C5234双机牵引49辆敞车快速通过11公里500米处首次拍摄瓜爷和小橘子的组合
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东风4B9391+6405牵引32辆货车快速通过金千线K17公里+798米处去功塘站方向一共是1个空棚车3组空集装箱28个重车
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东风4B9171牵引63辆水泥罐车缓慢通过金千线K11公里500米在这条线路看到这种车属于过年了48107换长69.3终到功塘
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自2024年开始金千线东风7C牵引定数由原来的1500提升至现在的1800吨4B3800吨-4000吨45206刚刚好1758.6吨28个金温铁路缙云站的车
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东风4B3886+7519双机重连牵30辆集装箱货列里面装的是浙江缙云水泥厂用的水泥熟料一共2808吨到功塘由附挂机牵引到金东在这之前在功塘拼到4190吨
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首次拍摄4800吨重煤列车正是这样司机可以一路通中间不停车机外也不停车因为超了不是一般的重超了1025.8吨已经接近西瓜的极限了48375换长68.3终到功塘
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由于45208本务机和附挂机司机到功塘的点有点不好所以客车后面才能上去本来是双机不挂车上后来调度让他两个把3道里面15个上行带到竹马下班
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暑运之后双机棚车就开始多起来了一共35个棚车2423.9吨而且也是今年第一次拍到7529当本务
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新安江南的一车车新鲜的水泥熟料拉过来了一共26个重车一个空敞车两对空集装箱一共29个车厢总重2427.6吨这几天这种红色，白色，蓝色集装箱有点多
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值班员:49333司机命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间加开内燃五两八拐洞杠幺次列车现点 司机:命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间
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沉浸式体验上局杭段乌克兰的咆哮声东风4D4194牵引48403次列车去萧山站方向48403换长52.2到萧山站
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为了方便竹马把48351扣下来甲机套在前面开大列到新南然后这样的话，凌晨1:00之前上行大列就可以开到功塘48351换长63.4终到功塘
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2024年首次拍摄DF4B7519当本务的大列附挂9017双机牵引混编货列快速通过弯道去16公里道口方向49337换长44.1到新安江南
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上局杭段DF4B3882+9019双机重连牵引30个车厢60个集装箱2600吨开71006达速通过金千线K16道口
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48378次列车快速通过。金千铁路10公里+590米处整列54节缷完电煤的空匡边
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本期视频你将会看到最轻的重载列车东风4B3888+9017牵引71008缓慢通过金千线K15公里900米牵引吨位2830吨
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马上暑运了金车段的司机又给里面的农夫山泉公司和摆渡机甲乙的大列送子弹了
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值班员:拐幺洞洞六到达附挂机司机命令号码拐六***准许功塘站至竹马馆站间加开内燃五两六三洞 命令号码拐六***准许五两六三洞次列车功塘站挂车10辆竹马馆
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司机:怎么轻飘飘的后面的C70EH1515151后面的车廂呢？
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由于48373次列车超重800达到2100吨要使用双机所以甲机+乙机凌晨4:00左右还有一个小时超劳跑第三趟49341换长65.2到新安江南
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该视频拍摄于2022年12月4日早上命令号码76***准许功塘站至新安江南站区间加开内燃51823次列车
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DF4B7529牵引45辆车子达速通过10公里900米处去竹马馆站方向
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领导这神仙般的待遇单机东风11 0341由于驾驶室里面有上局领导要去新安江开会，所以开的车次并非是客运单机车次，而是579XX督导车次折返开50058
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命令号码76***准许功塘-兰溪站间加开内燃52729次列车命令号码76***准许52729由功塘站挂车一辆到兰溪站尾部车号是拐幺洞幺拐三四司机代号54**
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什么叫幸运儿买菜路上骑着车就有车来了
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由于49337超了440吨所以要开大列了本务是2469附挂7544双大连厂的4B 49337换长59.1到新南一共1740吨
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东风4B3885牵引57辆空车快速通过金千线K11公里500米去竹马馆方向，由于前方竹马下行车未进站，所以两道停车进站之后再通过45206换长72.6到金华东站
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沉浸式体验金温铁路达速通过的轮轨声
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2022年的京门铁路：大米专用线和DF7B6055，如今结束了它们的使命！！