夜间的直特高峰，去深圳的车通过天津新开路地道
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刚从天津站出站的火车，经新开路地道南下，去往上海
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仅有的几趟带有原色红皮车厢的管内快速之一，秦皇岛去古城邯郸的火车，通过新开路地道
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上行出天津站的直特365次，在转换车次后南下去往南京
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一台配属唐山的电力机车，经新开路地道，去往南仓站
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猪头三连的最后一只，8号东风11G担当的南通进京直特，通过天津子牙河大桥
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出京直特群的晚高峰，包头去江南杭州的超长直特接近天津西站
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北仓地道上，天津始发去广州的火车和一列货列错车
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傍晚出京直特高峰，第二趟东风11G担当的直特车接近天津西站
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同样的绿色，同样的火柿子，就问，你们能区分快车，特快和直特出来？
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从南岭大地开往东北黑土地的长途直特列车Z14，经天津枢纽北上
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清晨的京沪线，早晨去胶东半岛的高峰，k1053次通过天津独流减河大桥
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京沪线天津子牙河桥，日常运用的和谐D3B牵引货列通过，进南仓编组站
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天津北环线上，从车站出站的内燃机车，提速开往塘沽方向
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【2024.10.19-20】华东三直Z45/48武昌-杭州全程右侧展望
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铁路跨河桥的拍车，从北京来的货列，下行方向通过子牙河桥，接近天津西站
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夜晚漆黑的新开河桥，南下烟台和北上佳木斯的两趟火车出现，只看见了车窗的灯光
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回到熟悉的京沪线天津独流减河大桥，津段的机车牵引集装箱大列通过大桥
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2020年除夕夜，13202次货列，经京沪线开往北京，途经天津武清城际站
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吉林长春南下广州的特快列车途经天津，快速接近天津站
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出京方向的动集高峰期，第二列南下动集接近天津西站
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傍晚的天津四号楼，经过天津站开往东北方向的火车快速通过
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东风地道上面的津山铁道，k7767次快速通过，开往塘沽方向
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等待了一上午之后终于盼来的下行车，济局机车担当的货列通过天津独流减河桥
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沈阳南下去往上海的k字头列车，经天津站南下
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天空大亮之后通过子牙河桥的出关客车k1054次，去往天津站方向
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天津枢纽的午夜时分，东北长春去往华南南宁的长途旅客列车通过
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京沪线天津独流减河桥，快速前行的技术直达货列通过大桥，开往沧州方向
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行走在有网线路的内燃机车，天津最后的东风芭比
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天津南环的挂牌车，出站后加大功率提速，发出震耳欲聋的轰鸣
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天津北仓车站看车，终到天津站的k887次火车通过车站，开往终点
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曾是全路最长运行距离的普速火车，齐齐哈尔去乌鲁木齐的火车与京局管内普速车会车
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齐齐哈尔开往杭州的k47次火车，经过天津西站货通场，开往杨柳青方向
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浓笼罩的京沪线天津独流减河桥，上海开往北京的1462次，冲出浓雾
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又来到榆关道地方拍车，杭州开往包头的Z282次通过开往天津北仓站方向
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夜幕下的天津西站货通场，技术直通货列通过货场，去往南仓编组站
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韶山9机车牵引的客列，从天津站开来，通过四号楼，开往塘沽方向
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天津北环线清晨看车，整列的集装箱货列快速开往山岭子站
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京沪线上行的繁忙时间，和谐电2B机车牵引的货列，通过天津独流减河桥，开往杨柳青方向
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京沪线标志性的1462次火车，经天津独流减河大桥，开往北京方向
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盛夏之夜拍津山，青岛开来的k703次火车快速通过，开往塘沽方向