刚从天津站出站的火车，经新开路地道南下，去往上海
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来自天涯海角，从遥远的三亚来的火车，通过新开路地道，进天津站
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三更半夜的始发车，天津始发去往深圳的火车通过新开路地道
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【中国铁路】独树一帜的东风11G担当的普速列车快速向北京开去
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一台配属唐山的电力机车，经新开路地道，去往南仓站
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长春始发的客列，一路追踪吉林市始发的k1572后，通过天津新开路地道
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夜晚繁忙的天津站，上行线上下行去合肥的火车，通过天津新开路地道
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夜间的直特高峰，去深圳的车通过天津新开路地道
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回段休整的车底和南下东莞的K568交汇
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天津跃进路道口，回唐山的货运火车，通过道口
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多次的寻觅不得见，不经意间却遇到，东风芭比牵引回送车底通过天津新开路地道
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夜晚漆黑的新开河桥，南下烟台和北上佳木斯的两趟火车出现，只看见了车窗的灯光
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哈尔滨去往杭州的长距离客运火车，经天津独流减河南下
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牡丹江去石家庄的普速火车，从天津站发车出来南下石家庄
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百年杨柳青车站外，从车站快速通过的货列南下沧州
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曾是全路最长运行距离的普速火车，齐齐哈尔去乌鲁木齐的火车与京局管内普速车会车
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天津枢纽的午夜时分，东北长春去往华南南宁的长途旅客列车通过
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从天津南仓编组站出发的火车，缓缓的进入北仓车站，去往目的地
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半空中拍到的齐齐哈尔去杭州的火车，去往天津站
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【中国铁路】往津南咸水沽方向的火车，从邓善沽站通过
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从长江口去往大城市沈阳的快速火车，行驶在独流减河大桥上上海
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行走在有网线路的内燃机车，天津最后的东风芭比
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从温暖的华南东莞去往寒冷东北齐齐哈尔的火车，通过北仓地道
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上海去辽宁的火车，进津浦线杨柳青车站
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从南仓编组站发车的25009次货列，即将进天津西站
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稍显破旧的东风8B,，拉着神华的敞车大列，从东大沽去往南疆码头
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接完了下行班列送上行，从北塘西发出的集装箱列车通过，去往山岭子方向
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上行去天津的货列，挡住了北京开往德州的普速火车
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吉林长春开往浙江宁波的长距离火车，经天津独流减河大桥南下
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京山铁道24号桥，去往天津站方向的货列缓缓前行，通过铁路桥
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京沪普速线，京津三线上缓慢前行的太局湖段韶山4机车，牵引货列去往天津方向
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曲径通幽处，火车现身来，沈局机车牵引货列，从南仓站发车，缓缓的开往天津北环线
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上海开往阜新的1228次火车，经过京沪线天津独流减河大桥，开往天津西站方向
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天津北仓车站，下行方向的货列从车站发车，去往天津市区方向
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和谐电2B牵引的13115次技术直达货列，通过天津北仓车站南下，开往沧州
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红色的芭比，拖着黑色的车厢，通过道口，去往东大沽
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天津西站货通场，13206次货物列车快速通过
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京哈普速线天津蓟县段，从北京去往加格达奇的客车达速运行，即将进入前方车站
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京津城际复兴号动车组，通过塘沽车站，去往于家堡
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北环线上跟K336数字编号相同的行包专列快速通过，去往南仓站
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京沪线天津独流减河桥，占据半壁江山的济南局机车担当的货列通过大桥