平台派单不熟悉的小区可以导航地图放大瞅瞅看，如果是低楼层住宅的7楼以上订单就会拒单，大概率是没有电梯的。或者去租房，二手房交易app查看具体信息。
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不喜欢蜂鸟众包的一点是这一单还没送完，就中途又派订单骑手上电梯不用时间吗？下电梯走出小区不要时间吗？骑手们送餐的危险更多的是来自平台假大空制造的人祸
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外卖平台提供的顾客地址只写了某某酒店，骑手不知道是哪一栋楼。先高德地图搜索这个地址，然后找到这个酒店对应的详细地址，或打电话给酒店的客服电话会给很清晰的指引道路
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我第一天跑京东达达外卖也被扣了50块钱，然后我向上海人事劳动保障局投诉了，但是没有用，其实是平台自身的原因，它的导航路线有施工，但没有申诉的可选项，客服都是男的
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饿了么蜂鸟众包平台经常把一些取餐距离较远的订单推给骑手，为什么不推给就近的骑手呢？这与节能减排背道而驰呀。
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送餐日记：外卖平台可能单子比较少吧或者说资金不够吧，需要隐瞒爬楼的订单或者说需要等待较长时间的电梯或者比较偏僻的区域。
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长沙众包送餐日记：你看这位兄弟抢了订单之后又亏钱转单，看了一下地理位置，感觉应该没有电梯，然后再去租房买卖的APP上面看一下小区的信息。这样的骑手是不是不老实？
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送餐日记：第二次被外卖平台给搞哭了，前面的骑手的餐弄丢了，为什么系统还要派单给我，丢餐了商家又不补货要平台赔偿，拖了我一个半小时，麻蛋，后面接单的倒成了替罪羊。
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外卖的保底消费是保险100块钱，每天三块钱，如果是多个平台的话，要加钱，然后是电话费是50块钱左右，包括导航的流量费用和打电话通知顾客收货的话费。租电动车和充电
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今天取餐骑手抱怨商家出餐慢，其实美团没脑子多天多次骑手上报出餐慢还不加配送时间。商家其实想不到美团饿了么平台是合并订单指派骑手，这个订单可延长，另一订单凉了
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uu跑腿：这个帮送订单是去往医院配送费是三块钱，25公斤以内，是说50斤以内的外卖重量是不加钱的吗？三甲医院很难等电梯的呀。
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先不说星罗棋布的顾客坐落位置，作为出来售卖的商家，美团和饿了么派单大厅部分订单会标注商家店铺易找。平台心知肚明，就不要求商家上传实体店附近取景照
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为什么可以认定中国的外卖平台存在恶意诱导骑手逆行呢？因为外卖平台可以准确的定位骑手是马路的顺行还是需要调头位置。建议司法部门比较高德导航的行驶距离和外卖页面距离
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这个订单的配送距离又少了将近一公里，外卖配送平台的导航线路技术组应该去联合国节能减排部门工作，这样能减少多少碳排放量呢！发挥更大的社会价值！同样的导航线路！
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“发货人未注册，邀请注册成功得2元现金奖。”外卖平台为什么大量招人？还要骑手负责招新人邀请顾客注册？奖励2元？Uu跑腿的饿了么订单配送费低还要求给顾客打两次电话
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美团上面接到饿了么的订单真的是很困难，因为你拨打顾客要加分机号，然后不能给顾客发消息留言。 顾客也不知道你的行驶路线。如这个小区他就关了一道门，骑手要绕很大的圈
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外卖跑腿的导航又导到墙外面去了，虽然距离是最短的，但是不是小区的入口，尤其是市里很多小区。晚上乌漆麻黑的。又浪费很多时间在找小区入口。
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希望无良的饿了么和美团早日倒闭。顾客有时候会标识有没有电梯。平台凭什么不标注？你要求骑手送上楼，就有义务告诉骑手有没有电梯？上下顶楼那么好爬的吗？讲真话很难吗？
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送餐日记：高德导航到商家/顾客位置 并不精确，经常导到马路对面或者隔壁小区，但是美团众包判定你是否到店却很精确，有时候差个几米点确认到店都不行，以前还没那么严格
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外卖平台还有一个特点，接单前屏蔽了跳转到高德导航来校验复合骑行距离功能，须接单以后才能跳转航核对真实距离。uu跑腿比饿了么订单还少，取餐距离更远。心疼俺的装备钱
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饿了么app "仅显示最近一年的订单",如何检索核对顾客这几年在饿了么上购买的水银体温计数量？为什么限制消费者不能查看一年前的订单记录？
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昨天美团订单的顾客不停的给我打电话，还在路上，差点被饿了么骑手撞了，像这种长沙五一广场的订单，还写错信息的话，我就应该取消订单，别把自己命搭上了，你说对不对？
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餐饮配送平台内部的配送距离规划距离勉强接近实际距离，外部的距离写的短的像直线距离。名都凯旋城和公交园小区以及东塘里这三个数据都不真实。这条线路电动车不能走捷径。
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商家歇业骑手即便到达了商家位置没任何补偿，但是如果骑手误取消订单就必须罚款十元。骑手们还必须等待商家确认取消订单才能够免责。所以平台还是将风险转嫁给了骑手
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例如顾客写的是某个商业大厦的某一楼的公司。外卖平台就只会显示公司的名字，不会显示具体是某个大厦。包括去商业购物中心取餐。一般都得去高德上面看详细地址。看第几层
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“要是骑手可以拉黑某个地方的订单就好了，这样自动派单时直接忽略掉，拉黑多的地方就标注被多少人拉黑，这样也坑不到新手，对骑手来说比较合理，那些不让骑手进的小区，”
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外卖平台没有写明具体多少秒才算迟到，你想啊，假如顾客是在12点半过30秒下单，时间限制是30分钟，那么平台考核的时间是一点过30秒。但是平台不会显示具体的秒数考
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长沙送餐日记：外卖平台就不给一个筛选回程单，本来这个点肚子就饿了，然后就只好点外卖，又产生一堆白色垃圾和一次性餐盒。平台也很焦虑吧！与其订单等骑手不如骑手等订单
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uu跑腿：平台上美团和饿了么的订单比原平台上的订单价格更低，什么医院的订单啊，爬楼单呀，只有三块钱。只有为数不多的跑腿单配送费较合理，还不知道重量是多少。
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众包送餐日记：你可以按外卖平台推荐的路线和指示的距离走，可是属于逆行哦，出了事故骑手的全责哈。我们来对比一下导航规划的线路和实际的行驶取餐线路。中间不能穿越哦。
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这份外卖的重量约8斤：可以向外卖平台的领导申请每公里2元配送费外加餐品订单总价8%的小费吗？
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每天都能看到有骑手加价转单，例如这份早餐有三层楼加六层楼还有一部分的步行距离需要熟悉小区，一共是九楼。骑手接单前一定还是要谨慎一点的。这类顾客一般都要求放门口
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你刚刚错过了1次系统推单，其中1次非免责拒绝1个非免责拒单会产生以下影响：·派单排名降低，拒绝后系统推单会减少·需要开启“自动接派单”才能重新上线
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外卖平台app的算法就跟训练宠物一样。和人工智能无关，人工智能是为人类服务，这样的算法是要求你是一只听话的宠物。
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个人是知道京东客服可以查看顾客和商家的聊天记录,但是在你查看聊天记录之前，请问你有没有征询过顾客的意见？就是说允许你查看呢？库克认为数字监控会让人变得胆小？
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uu跑腿很多订单都来自美团和饿了么，为什么还让新骑手买装备，穿工装…上线接单发现比饿了么还离谱，取餐距离更远，还不如跑美团和饿了么，至少能看到订单实际支付金额
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有时候在达达快送平台接到饿了么的畅跑转单，不好跑，送餐平台都是同气连枝的，订单都是流动的，转来转去，上次还一个顾客冲我发脾气，同行说我是第四个接单的，又得解释。
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饿了么美团好歹经营外卖有这么多年了，这么多大数据内置导航还是规划错误的路线。请一定要优化好，别坑下一位骑手了。大晚上的，骑手很容易打盹，路线错误再改骑手很危险。
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外卖平台的程序APP写的并不好，就比如说他的接单列表时间排序刷新会有跳动，因为排序不准再次刷新。不要说这样的企业是高新高科技产业，一切都是生意而已，没有好的内核
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大家看这两个美团众包的订单，都是4.9人民币的配送费，但是一个送餐距离有四公里。另一个送餐距离只有400多米。但是好的订单骑手是很难抢到的。达不到两块每公里啊！
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这个小区对面就是坡子街派出所。惊不惊喜？意不意外？直线距离50米吧！