饿了么美团好歹经营外卖有这么多年了，这么多大数据内置导航还是规划错误的路线。请一定要优化好，别坑下一位骑手了。大晚上的，骑手很容易打盹，路线错误再改骑手很危险。
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送餐日记：美团饿了么导航路线逆行不合理的路段，官方客服说骑手应该反馈站长，反馈多次之后呢，站长就会更改路线。骑手们一定要留言录音 ，拍照。
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这个地址之前就跟平台反馈过，说导航撞墙了，平台也回复知道错了要求骑手继续配送，但是几个月了你还没有改这个导航规划路线，还是这个错误的，还是导到墙外面。
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今天取餐骑手抱怨商家出餐慢，其实美团没脑子多天多次骑手上报出餐慢还不加配送时间。商家其实想不到美团饿了么平台是合并订单指派骑手，这个订单可延长，另一订单凉了
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遇到的第二个订单是美团的，他是四桶五升的农夫山泉，平台说是50斤以内免加配送费，骑手的配送费是不到六块钱，接单之前也看不到里面的订单详情。一位大哥说让俺跑闪送
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骑手每个月同时跑美团和饿了么外卖的话，要交的保险费将近200块钱。但这个保险骑手的主责，私家车的主责都不理赔？那为什么这几十万人不选择交城市的灵活就业医保呢？
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希望无良的饿了么和美团早日倒闭。顾客有时候会标识有没有电梯。平台凭什么不标注？你要求骑手送上楼，就有义务告诉骑手有没有电梯？上下顶楼那么好爬的吗？讲真话很难吗？
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@阿里巴巴 @饿了么 @腾讯 @美团 20元的外卖：“国务院办公厅关于进一步加强商品过度包装治理的通知国办发〔2022〕29号”
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外卖平台还有一个特点，接单前屏蔽了跳转到高德导航来校验复合骑行距离功能，须接单以后才能跳转航核对真实距离。uu跑腿比饿了么订单还少，取餐距离更远。心疼俺的装备钱
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饿了么组合单技术人员应该是从来没跑过外卖吧？直线距离不等于骑行距离好吗？骑手不是在非洲大草原在弯弯绕绕有交通规则的都市好嘛？另外还发现，饿了么偷时间，骑手先测试
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“发货人未注册，邀请注册成功得2元现金奖。”外卖平台为什么大量招人？还要骑手负责招新人邀请顾客注册？奖励2元？Uu跑腿的饿了么订单配送费低还要求给顾客打两次电话
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腾讯美团，阿里巴巴饿了么，如果技术上实现不了提示骑手商家是在马路左边还是右边，就让商家自己填写吧，拍个附近商铺照片都行了。这样能减少很多骑手伤亡，也算功德无量
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湖南一建里面的外卖，导航撞到墙外面的，省距离但进不去。地址根本就不会写这么详细的，会写一些缩略的地址楼栋名称，周边的居民和里面的施工者问了五个，最后一个才知道哪
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uu跑腿很多订单都来自美团和饿了么，为什么还让新骑手买装备，穿工装…上线接单发现比饿了么还离谱，取餐距离更远，还不如跑美团和饿了么，至少能看到订单实际支付金额
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我第一天跑京东达达外卖也被扣了50块钱，然后我向上海人事劳动保障局投诉了，但是没有用，其实是平台自身的原因，它的导航路线有施工，但没有申诉的可选项，客服都是男的
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外卖跑腿的导航又导到墙外面去了，虽然距离是最短的，但是不是小区的入口，尤其是市里很多小区。晚上乌漆麻黑的。又浪费很多时间在找小区入口。
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长沙送餐日记：外卖平台就不给一个筛选回程单，本来这个点肚子就饿了，然后就只好点外卖，又产生一堆白色垃圾和一次性餐盒。平台也很焦虑吧！与其订单等骑手不如骑手等订单
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这就是马云说的合伙人模式？看看美团，饿了么等外卖平台的配送里程等于 取货-送货点的配送。取餐距离被你们吞了？用电瓶车的实际骑行距离就可以破你们的漂亮财报数据。
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外卖平台新人培训时说平台标注的取餐距离是直线距离，却不放开跳转到其他导航核实取送外卖距离的权限，必须接单后才能。一方面加力处罚送餐不礼貌行为，一方面又给骑手埋坑
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长沙外卖送餐见闻：美团进同城核心还要交钱呀？在骑手社区群里面看到的。不会吧，感觉同城核心的任务挺难完成的呀。之前一个小伙伴跟我说一天要跑24单，三公里以上。
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外卖送餐取餐距离，规划线路诱导骑手逆行实锤，就问你这个规划线路交警同不同意？出了交通事故就骑手全责，说这个只是示意图，你要遵守交通规范呀。请看派单取餐线路。
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在美团上接了一个比饿了么配送费高两倍的订单，然后饿了么的外卖订单超时罚款了，到了饿了么顾客目的地的时候，顾客说在另一个小区顶楼，觉得扯平了，没感觉对不住还是热的
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说说春节骑手容易迟到的情况吧！一位顾客300多块钱的烧烤，然后平台分配的配送时间只有30分钟左右。30分钟做三百多块钱的烧烤，平台当商家是机器人吗？配送不要时间
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今天打电话找外卖骑手平台客服全都是男的，一个个粗声粗气的，秩序维护者由圣母改为了大爷客服。
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长沙步步高东塘里，友阿百利大厦这个十字路口的取餐送餐都非常的危险，如果出了交通事故，很可能是骑手的全责。感恩能取能送到餐。平台规划的线路部分都属于逆行。
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为什么骂美团和饿了么的配送服务是狗日的？骑手到店是经过平台确认核实了定位。但骑手开出一段距离，就不能点击已取餐了，货物在骑手手中，奸商平台就不能拍摄小票吗？
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这个美团订单43分钟配送时间，骑手到店花费11分钟，到店7分钟，仍旧不能上报出餐时间慢，现在已是午高峰，商家若卡点出餐，配送时间只有19分钟。商家还虚假上报出餐
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饿了么蜂鸟众包超下流的一点：30分钟两个不同的取餐地点，两个不同方向的送餐地点，外卖平台是鼓励骑手逆行，闯红灯。然后出了事故甩给骑手和保险公司和个体户。
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美团等外卖平台跑单的段位越高，骑手就越难保持，因为他每周掉的分就越多，你需要维持一定配送外卖订单的数量才能累计积分维持江湖丐帮的王者地位。
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长沙：刚一位大姐问骑手来的路上有没有看到一袋瓶子，她骑自行车的时候丢了。然后骑手往回走找那袋瓶子但没找着，还遇到一位正在拾荒的老人。希望他们生活平平安安有盼头。
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平平无奇等电梯的一天，还好这一订单美团给骑手的配送时间算足够，可以等30分钟，只是没什么收入而已。
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祈祷美团和饿了么早日倒闭。祈祷美团和饿了么早日倒闭。祈祷美团和饿了么早日倒闭。希望上帝能听到我内心的祈祷
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饿了么蜂鸟众包平台经常把一些取餐距离较远的订单推给骑手，为什么不推给就近的骑手呢？这与节能减排背道而驰呀。
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大家看这两个美团众包的订单，都是4.9人民币的配送费，但是一个送餐距离有四公里。另一个送餐距离只有400多米。但是好的订单骑手是很难抢到的。达不到两块每公里啊！
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这个美团外卖订单实付金额不到5块，扣除骑手配送费 实际商家营业额不到1元。财报说存在亏损并不意外。外卖行业难道不需要好的经济、人文、交通支撑这样的实惠服务吗？
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不喜欢蜂鸟众包的一点是这一单还没送完，就中途又派订单骑手上电梯不用时间吗？下电梯走出小区不要时间吗？骑手们送餐的危险更多的是来自平台假大空制造的人祸
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深圳骑手发帖：美团平台你做人能不能厚道一点？你给我们配送的时间和顾客的时间都不一致，前后相差7分钟。也就是说我们配送时间最后七分钟之内我们看到是没超时的，但顾
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一般就是说，即使是亲戚也不一般、也不会要求他送上某一个医院的病室。当然，外卖平台要求这么做，然后顾客也要求这么做，你不要感到很无奈，很无奈。饿了么医院的订单难送
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送餐日记：解答关于骑手在达达上面打不通电话时却不给顾客发信息或者照片，那是因为达达平台不少单是美团或者饿了么的订单不能跨平台发送照片和信息的。
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送餐日记：高德导航到商家/顾客位置 并不精确，经常导到马路对面或者隔壁小区，但是美团众包判定你是否到店却很精确，有时候差个几米点确认到店都不行，以前还没那么严格
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这个订单的配送距离又少了将近一公里，外卖配送平台的导航线路技术组应该去联合国节能减排部门工作，这样能减少多少碳排放量呢！发挥更大的社会价值！同样的导航线路！