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好久没有翻过车了。今天犯了两次错误。忘了加上板材厚度。作废三套上托板😅😅😅
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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35比例虎式初期型。
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这两天改造工作间。大佬们稍安勿躁。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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不同电机的不同表现。
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梅卡瓦4底盘。后天完工。久等了。完全从新设计了每个部件。赶上最近天气太热。磕磕绊绊。终于完成了。
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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想了好久梅卡瓦的悬挂到底应该怎么制作。灵感再现哈哈。有了想法。
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战利品系统。
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河北连续11天高温。。只能瞅准时机去做些零件，梅卡瓦诱导轮制作过程。
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梅卡瓦分件加工。
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全部前期工作做完了。适配meng ts-036。底盘部分上线。
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初期虎式进度。活动机构孔位。已经完成。终于可以正常干活了。加快进度。尽快完成。
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天气太热。好多东西只能晚上做。
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炮塔附件。虎王。
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35比例梅卡瓦制作。
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本是生产力工具。怎奈最终还是离不开看大戏。🤤🤤🤤四系统终于可以无缝共享资源。
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假组纠错完成。有兴趣的朋友火速联系。数量有限。手慢无。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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二战的车做了好几天了。脑子有些累了。换换风格。2023改版梅卡瓦。现代车做起来另一种感觉。
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绘图。数据必须准确。
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履带适配完成。
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经历了这么多天。来吧不会让大家失望的。虎王进度。整块7075加工。第一个打样完成。
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虎式做完。他哥上。特价358会做几套底盘出来。让喜欢的朋友感受一下。材料2a12 和5052组成。不懂的可以去度一下。每天的工作量巨大。抽出的时间不容易。
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各种轮。加工极其麻烦。头疼😩
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虎王底盘对比图。meng的有些另类。不再参考。
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好多模友问虎王进度。😅分件制作分享。
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经过反复比对。发现meng的梅卡瓦。外形错误的地方比号手的多的多。并且细节刻画也更比较糊。个人观点就mk4而言。还不如小螺号。 开发不易有币投币。呵呵。
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组合度没有问题了。持续更新。都看到这里了。还不投币。呵呵😒😒😒😒
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35比例虎王制作。结构组件马上完成了。
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1比35m1姿态展示。
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等材料。中。。。。。。。
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充分发挥它该有的用处。投影。扫描两不误。
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省去了很多抄数的麻烦。3d扫描仪这东西还是挺方便的。
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以前设计过云台。按照以前的思路设计一个通用炮塔旋转机构。
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一个模型涉及的材料规格真的很多。还涉及到无数的加工工具。粗略数了一下。光是各种钻头刀具。就是30多种。
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全金属35比例虎王加工。
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比较流行的一句大嘴的话。。遥遥领先嘿嘿🤤🤤🤤。全力以赴。尽快完工。
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不同的表面处理工艺。各位老师评价一下哪个看着更舒服些。