杨柳青车站的出站咽喉，掉了漆的和谐机车从车站开过来
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津山线跨新开河24号桥，一趟刷绿的客运列车通过老铁路桥
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上海去辽宁的火车，进津浦线杨柳青车站
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从杨柳青车站穿行而过的货列，南下沧州方向
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坐着火车游中国，火车到达阜阳车站停车休息
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【中国铁路】往津南咸水沽方向的火车，从邓善沽站通过
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百年津浦线杨柳青站，下行出站咽喉，一货列下行去往沧州方向
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京局的常规操作，升前弓的新机车，拉着集装箱货列快速驶过杨柳青车站
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不知什么时候，升前弓的现象越来越多，现在济局车也开始这样
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火车走的地道，一台电力机车即将穿越地道
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繁忙的出站咽喉，连续不断通过的火车
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貌似是新加入北京沪交路的济南局青段机车，拉着集装箱大列通过独流减河大桥
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丰段的新机车，依旧升着前弓的3CA，快速通过杨柳青车站
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达速运行的火车，在独流减河大桥上飞奔而过
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没看到机车号的2B机车，拉着货列下行通过独流减河大桥，去往沧州方向
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仅有的几趟带有原色红皮车厢的管内快速之一，秦皇岛去古城邯郸的火车，通过新开路地道
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蓝天白云绿水映衬的津山铁道，东北南下广东的长途旅客列车通过
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一座500米的大桥，这火车用了用了10分钟才走完，挡住了另外一趟车
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两台不同型号的机车，在独流减河大桥上会车
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铁路上最常见的敞车，被和谐D3B机车牵引着，通过天津北仓车站
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京沪线天津独流减河桥，津段的和谐D机车牵引的敞车大列通过，去往静海方向
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【火车模型】24系寝台车上轨
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完成送车任务的和谐D机车，重新挂车后折返重回黄圈道口
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熟悉的独流减河大桥，从天津杨柳青开来的短编组货列快速通过，去往沧州方向
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曾经内燃机车的天下，如今被和谐电机车慢慢渗透
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塘沽新河车站，一趟商品车运输列车通过车站，向西方向而去
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一台配属唐山的电力机车，经新开路地道，去往南仓站
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从青岛来的火车，经新开路地道进天津站
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北环线上塘沽方向来的货列，经过道口
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白天正点行车，去东北的快速列车全速通过独流减河大桥
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京沪普速的标志，以京沪全程公里数定名的火车快速驶过，由上局的烧酒担当
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京山铁道天津126公里，上行方向运行的货列通过，开往北仓车站
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通过不减速的襄阳-哈尔滨k975次火车，从天津张贵庄车站通过
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杭州发北京的垃圾桶，绿虫子，D718次通过天津子牙河桥
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北环线上行走的集装箱货列，即将进入大毕庄车站
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2021春运前夕，烟台的进京客车，快速通过独流减河大桥
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看天津风貌，听城市声音——六纬路的11经路口到13经路口
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中铁三局的内燃机车，牵引一列神华敞车，从邓善沽车站通过
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升前弓的济南局机车，快速通过京沪线独流减河大桥
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蓝色的和谐内3和红色的东风4D,在道口会车
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远走他乡多年的老虎，重归故里，安度晚年