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车多货少:你不拉他拉现在弄好了只能保本了
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司机难啊,现在听到好多司机都这样
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从初八到现在,车也跑了钱也没了,还从家拿一笔
车少货不少,就是运价太低,现在半夜在高速上哪还有车跑
现在跑车亏一趟赚一趟,十几天跑一圈
还是以前的信息部好价格还可以,现在太卷了,价格越来越低,,有没有过来人给聊聊
只要轮胎没事有多少拉多少,一车七八十吨
干过销售开过小车现在起早爬半夜还不都是为了孩子
真的是挣再多都不如去医院那一趟,还是身体最重要
压力大啊,过路费都要一万六,你们也这么多?
运价司机说了算,这种事司机一年也碰不到几次
按轴收费有的车型真没法干7米7跟9米6后四都是三轴车
司机:上有老下有小的年纪,一天也不敢歇,无奈
超高、超宽、超长太危险了!大货车前后多出三米这能安全?
见多了拖欠运费、压榨司机、争执不休,这位货主很赞
货拉拉司机跑车欠下十几万,没想到更惨的是老婆都跟别人跑路了#货拉拉 #货车司机 #货拉拉司机 #货运行业 #卡车司机 #省省回头车
司机:这货车开的心累!遇到这样的货主防不胜防
现在的司机如何:行情一年比一年惨,一个多月没回家了
运费低在家玩20天,出门第一趟高烧39度多,这运气没谁了
隔行如隔山,看似很简单的事,里面的学问太大了
生死时速:还是得安全第一,有命挣得有命花
司机诉苦:三块一公里都不给怎么跑?干不下去了
终于有人能说明白了
燃气车跟油车比,一趟差三千!冷藏车没人换燃气车,成本太高
卡友猝死频发一定要定时查体开车不可能不落下疾病
我们眼中的美景却是有些人生活的灾难卡车司机被困雪地淋成“雪人”感慨下辈子好好上学
现在这运价,也只能跑下道了,多跑一晚上到不了
一个活五辆车抢,市场竞争太大,价格一个比一个低,咋搞
高速遭遇钉子阵,坏了三条轮胎,找不到车,只能自认倒霉
司机感慨,开车十多年开惯车了,再干别的干不了,现在开车多少还是能挣一些的
之前司机也是香饽饽只不过现在不行了
现在的货运行情,一年比一年惨,现在只能省着点了
卡车界现在最属9米6吃亏?成本和半挂差不多拉得太少
这年头还能遇到这种事,拖车三公里竟要八千还强制修车?
现在这货车折旧太厉害,两年赔一半还挣不来
一趟三四万没有一个超常人的心态,不可能比别人多挣
运价低拉大载怎样?听听卡友怎么说
本来装我的喇叭和侧裙是件开心的事,被我这个妹妹搞得心情都没有
东风天龙前六后八
卡车司机的真实现状,一天24小时在车上
之前司机有多风光听听过来人的感慨,真的是太难了
问了好多次都没有车号,这车货能不能装还是个未知数