运价司机说了算，这种事司机一年也碰不到几次
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运价低拉大载怎样？听听卡友怎么说
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车多货少：你不拉他拉现在弄好了只能保本了
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现在跑车亏一趟赚一趟，十几天跑一圈
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一个货车司机的辛酸与责任，只要孩子念书再苦再累都供孩子上学
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七零后车养家，八零后家养车
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真的是挣再多都不如去医院那一趟，还是身体最重要
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现在这运价，也只能跑下道了，多跑一晚上到不了
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再开一年半，车子报废了就不搞了，搞不动了，车折旧太厉害，更新换代也快
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见多了拖欠运费、压榨司机、争执不休，这位货主很赞
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卡车司机的真实现状，一天24小时在车上
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干过销售开过小车现在起早爬半夜还不都是为了孩子
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车少货不少，就是运价太低，现在半夜在高速上哪还有车跑
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司机感慨，开车十多年开惯车了，再干别的干不了，现在开车多少还是能挣一些的
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司机的累谁懂，两人一车38小时，一路太不容易
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一块出来的六辆车逾期收回四辆，养车太难了
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现在箱子要的越来越大，明知不安全也只能这么拉，这么大的箱子你们见过吗？
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老司机不愿买国六？是不敢换也买不起
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隔行如隔山，看似很简单的事，里面的学问太大了
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高速4大快一鱼二猪三绿通午夜的快递能发疯
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三车变两车，两车变一车，车没了就剩饥荒了
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老司机口述：那些年开车路上的无奈
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之前司机有多风光听听过来人的感慨，真的是太难了
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超高、超宽、超长太危险了！大货车前后多出三米这能安全？
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低价回头车搞乱货运市场，现在只能减少轮子减少过路费越拉越多
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按轴收费有的车型真没法干7米7跟9米6后四都是三轴车
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每天休息五六个小时，司机都不希望孩子再干这个行业了
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现在的货运行情，车多货少，下来一车货秒抢，只要是北方的都干
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现在的货运行情，一年比一年惨，现在只能省着点了
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小白找工作应聘司机花13个多买车干仓库，不到一个月就对半亏
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孩子要开学了，货也没有合适的
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这年头还能遇到这种事，拖车三公里竟要八千还强制修车？
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现在这货车折旧太厉害，两年赔一半还挣不来
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本来装我的喇叭和侧裙是件开心的事，被我这个妹妹搞得心情都没有
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司机：上有老下有小的年纪，一天也不敢歇，无奈
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货也卸了，老板也很爽快的把运费结了，大家都各奔东西了
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以前三个司机一辆车，现在一个司机一辆车，谁不想三个司机倒班开，行情不允许啊
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回家不挣钱，不回家也不挣钱，一直在外面飘
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以前货主很温馨到地给开房间完事都带着去饭店吃饭
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今年这运价两块三块司机无奈没法玩玩不动
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被这种货坑怕了给多少钱都不拉