京东 11.11 红包
特斯拉为什么不参加成都车展？不是没有新车发布，而是不敢参加
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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进来看什么叫「智」造力拉满
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唐DM车主想修车有多头疼？哪怕价格再低，维修也够车主喝一壶
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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为什么海鸥不能降价？不是比亚迪不能降价，而是不敢降价招惹车主
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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比亚迪最有可能降价的车型，现在买的话，反而会成为大冤种
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2024年的高合汽车危险了，可为什么不用担心长城汽车倒闭？
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比亚迪真的敢搞海豚的冠军版吗？就算不怕降价，也怕被车主骂
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为什么比亚迪要推出海鸥？因为他们已经有海豚了，完全没有必要
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特斯拉新款Model3为什么不值得买？20万价位的可选车辆太多了
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为什么敢搞汉唐的冠军版，比亚迪却不敢动海豚和海鸥的价格？
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特斯拉的养车成本有多高？换块电池的成本，都够买一辆新车了
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卖25万？理想纯电i6曝光！延续MEGA设计，这次能成吗？
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小米SU7最鸡肋的设计，除了是全景天窗外，其实就是跑车模式
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长安汽车的最大短板，是感人的宣发成本，只有比亚迪的三成费用
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吉利对新能源的发展战略，不是取代自家燃油车，而是对他们的鞭策
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小鹏的车为什么有点卖不动了？去年的力度太猛，开年又没销售压力
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比亚迪最大困境，不是去年的300万神话，而是今年更加内卷的车市
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元PLUS冠军版为什么不建议现在买？比亚迪很有可能会打折促销
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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问界M7最大的短板，跟增程器没半毛钱关系，是少得可怜的纯电续航
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起亚在国内的处境有多糟糕？三年亏损上百亿，新能源车根本买不动
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为什么我不建议小鹏G6的车主买运动套件？因为完全用不着花6000元
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威马汽车倒闭的最大原因
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为什么月入5000元不配买小米SU7？毕竟买得起的车，也未必养得起
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蔚来换电站最大的缺点，不是运营成本太高，是建设得还不够多
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长城汽车的技术有多强？难怪他们敢公然骂其他车企，实力摆在那里
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新能源车的寿命到底有多短？哪怕是宁德时代的电池，质保只有八年
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为什么五菱宏光MINI能那么火？哪怕过去好几年，依然是榜单的常客
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蔚来的未来该何去何从？
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唯一能拯救高合汽车的，现在恐怕只有华为了，就像当初的赛力斯
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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为什么理想没有自己的护城河？别的车企想取代他们，根本不用费力
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为什么说高合汽车没有护城河？没任何核心技术，谁都能轻易取掉他
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来了一辆特斯拉modelY 过来体验红虎坡，大哥表示忘了关防滑 不然就登顶了
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蔚来2024年的换电站要花多少钱？光成本要几十亿，运营还要花钱
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马斯克宣布特斯拉机器人Optimus Gen将于12月发布！3大升级！