蔚来2024年的换电站要花多少钱？光成本要几十亿，运营还要花钱
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蔚来换电站最大的缺点，不是运营成本太高，是建设得还不够多
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蔚来换电模式的最大缺点，不是造价成本过高，而是蔚来车主不够多
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蔚来的好日子真的要来了，拥有造车资质后，造车成本至少降低10%
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盘点2024年最有可能倒闭的车企，谁是下一个威马汽车，谁都说不准
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五菱宏光的压力来了，2024年的购置税政策，自己的爆款车都要交税
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蔚来的换电模式到底有多烧钱？难怪其他的车企都不敢这么搞
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宁德时代真正的最大对手，压根不是车企的自研电池，而是中创新航
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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蔚来车主最幸福的事情，不是汽车功能很多，而是不用担心修不起车
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预算只有十五万的情况下，有什么样子的比亚迪车可以买呢？
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仰望U8的养车成本有多高？普通人就算买得起，也恐怕养不起车
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蔚来的未来该何去何从？
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为什么很多车主后悔没买电车了？油费一路飙升，养车成本也不便宜
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2024年的高合汽车危险了，可为什么不用担心长城汽车倒闭？
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长城汽车真的越卖越贵了？其实只是坦克涨价了，其他车型并没有
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蔚来汽车的处境有多艰难？二季度亏了60亿，8月份销量才1.9万辆
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2万辆的销量真的能改变蔚来的情况吗？别忘了2万辆是靠降价换来的
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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降价对比亚迪的伤害有多大？必然会透支未来，还会加重观望情绪
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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蔚来NIO Phone2上手评测 系统打脸手机厂商
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开轿车的车主为什么不喜欢开SUV？真不是因为轿车车主太固执
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NIO IN 2024 蔚来创新科技日
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为什么普通人宁愿买便宜的海鸥，也别买比亚迪的汉唐？
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为什么五菱宏光MINI的测评数据不会影响它？因为车主本来就没想法
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长城汽车的最大对手，从不是比亚迪，而是卖燃油车的那些车企
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比亚迪的薪资待遇真的有那么低吗？别忘了他们可没有在上海
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为什么宁德时代不能造整车？一旦他们造车，等于站在车企的对立面
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为什么我不建议入手特斯拉的6.4万选装？因为就是大冤种套餐
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元PLUS冠军版为什么不建议现在买？比亚迪很有可能会打折促销
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女电车司机的松弛感，不是一般的心理素质！
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长城汽车的技术有多强？难怪他们敢公然骂其他车企，实力摆在那里
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张杰谢娜居住的房子有多贵？年入上百万的人，得几十年才能买得起
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制约电车发展的最大障碍，从来不是里程焦虑，而是充电桩的数量
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你们不觉得高速超充的服务费有点小贵嘛....
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了
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为什么不建议花钱给小鹏G9换颜色？
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蔚来李斌，我唯一的哥！思维太超前！全民换电时代即将来临！
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蔚来创新技术最新进展 就在27日蔚来2024大会
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那英到底有多富？普通人想买她的房子，至少需要几百年的时间