比亚迪真的敢搞海豚的冠军版吗？就算不怕降价，也怕被车主骂
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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比亚迪唐DM荣耀版的最大担忧，除了年底降价外，重点是推出新款唐
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为什么敢搞汉唐的冠军版，比亚迪却不敢动海豚和海鸥的价格？
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比亚迪的薪资待遇真的有那么低吗？别忘了他们可没有在上海
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比亚迪最有可能降价的车型，现在买的话，反而会成为大冤种
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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海豹DMI会推出冠军版吗？毕竟卖得那么差，还被王朝网各种碾压
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为什么普通人宁愿买便宜的海鸥，也别买比亚迪的汉唐？
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比亚迪汉DMi为什么没必要选装云辇C？毕竟只是花8000块钱而已
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为了年底300万的目标，比亚迪肯定会给这些车型降价的
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预算只有十五万的情况下，有什么样子的比亚迪车可以买呢？
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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为什么比亚迪要推出海鸥？因为他们已经有海豚了，完全没有必要
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为什么不要买插混车？纯电续航特别短，还背着两套系统
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蔚来换电模式的最大缺点，不是造价成本过高，而是蔚来车主不够多
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降价对比亚迪的伤害有多大？必然会透支未来，还会加重观望情绪
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元PLUS冠军版为什么不建议现在买？比亚迪很有可能会打折促销
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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为什么海鸥不能降价？不是比亚迪不能降价，而是不敢降价招惹车主
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特斯拉为什么不参加成都车展？不是没有新车发布，而是不敢参加
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零跑C16和唐DMi怎么选？今天我来说说自己的想法！
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新岚图梦想家的最大亮点，压根不是那些虚的，而是超长的续航能力
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据猜测是比亚迪的唐L，没有看到官方消息。大家怎么判断？
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8年的比亚迪唐体验保险公司送的保养服务
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长城汽车的最大对手，从不是比亚迪，而是卖燃油车的那些车企
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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豹8开启路试，挑战成佛坡，听说要降价，豹8先给大家磕一个
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长城真的在新能源掉队了吗？别单看汽车销量，他们从来没有掉队
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理想的新车为什么要放弃增程式，反而选择走纯电路线？
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为什么不建议买问界M9的纯电版？续航只有600公里，续航还要打折
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恒驰汽车还有翻身的机会吗？不脱掉恒大的标签，消费者不会买单的
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买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗？毕竟一套居然要6000元
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为什么很多车主后悔没买电车了？油费一路飙升，养车成本也不便宜
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仰望U8的养车成本有多高？普通人就算买得起，也恐怕养不起车
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特斯拉ModelY的最强功能，为什么不建议选装3.2万的辅助功能？
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为了搞好汽车品质，奇瑞到底有多卷？难怪给车主感觉新能源来晚了
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威马汽车倒闭后，留给车主的最大教训，买车记得先看汽车的销量
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特斯拉的新车真的定价20万以下，哪个车企会因此提心吊胆？
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了