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京东 11.11 红包
剧透一下。煌博攀爬车两档变速箱低速档爬坡、下坡线性!20元的电机有没有那么一丝丝开山斧的味道
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是否接近有刷电机的天花板?
煌博攀爬车避震改装前后对比。
煌博攀爬车改完两档变速箱小区楼下测试高速档与低速档。随手一拍,现在兼顾速度与扭力了。
煌博改两档变速箱低速线性可以冒充开山斧你信吗?
改了1080电调、大容量电池仓、两档变速箱、避震器、灯组的煌博
关于功率和扭矩90%人理解都是错的。 RC攀爬车如何提高低速线性。选大功率电机还是大扭矩电机?这里有答案。
新改的一台煌博,高低速换挡旋钮放在这里。不影响美观,还可以换挡。
煌博--- 原厂、减速机、两档变速箱,三种动力形式,对比横评,看一辆攀爬车的进化史
煌博攀爬车的天花板有多高?兼顾速度与低速线性
煌博攀爬车原厂电子设备可以改手动控制双速波箱。
煌博两档变速箱+门桥,既有扭力又不卡车桥了,让越野变得从容!
煌博有了两档变速箱,玩车的时候也变多了。可玩性明显提高。
煌博攀爬车改装后拖一个10倍自己的大家伙能成功吗?低速线性对比改装之前,眼见的提高呀。
煌博攀爬车,岩石路面大考验,也是对两档变速箱耐久性的测试。
零下20度的气温,把攀爬车在外面冻一夜,做一个低温测试!竟然被冻得挂不上档!
奥星axx6更换555电机,低速线性测试!
累计用时5个小时,我还是败给了他。煌博攀爬车续航测试告一段落。
见过这么猛的煌博吗,4S电池11T550电机,两档变速箱。起步抬头,刹车翻跟头。
开着自家的路虎,带孩子兜风。总质量217斤。
煌博攀爬车改装车体电池,从此充电告别拆车壳。
原厂波箱与两档变速箱的对决。
煌博改装变速箱前后对比!要速度还是要线性?
煌博两档变速箱低速档,小区内攀爬测试。
轮胎轮毂可以这样加配重。
奥星axx6更换电调后下地测试,线性以及拖刹力度都有提升。
最近有个叫cc的老头说电机在低转速下就没有扭矩,看看能打脸不?
我的攀爬车,挑战完的陡坡一两针的牧马人也来挑战看我们谁厉害。
奥星*AXX6更换电机齿轮增加拖刹力度,更换前后坡道对比。
煌博皮卡慢速穿越,明明显没有路虎的厚重感。
越野小知识-交叉轴
攀爬车堵转电流竟然是这些……你的电池够用吗?
煌博攀爬车前桥轴销磨损更换。
奥星AXX6变速箱及车桥拆解,告诉你变数原理同时计算高低速档减速比。
煌博攀爬车原厂状态穿越。
丁香湖测试自己组的电池组续航。顺便拍一下悬架姿态,和车辆性能。
攀爬车车体偏向一侧,无法回正的调教解决方法。
玩RC你该了解的硬核知识,行星齿轮两档变速箱变速原理以及齿比计算。
帮粉丝改一台车,用粉丝要求简单对比一下改装前与改装后的差别。
煌博攀爬车是时候测试一下悬挂了。
995个996舵机究竟有没有区别?拆开看一下