听我说挺好换的，法系右半轴有个轴承会叽叽叽花花花花花夸夸夸等异响，就这样两天后，第三天动用刑具，无损半轴，动平衡好不抖动，油封工作密封面不渗油，没有异响修复如新
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如何拯救缺陷的生锈漏油曲轴，法系油底壳，机油泵，链轮易损品，油封，半轴。过桥轴承，压胶套，发动机抖动支架处理等，车型标致307美女一手车，经历进水生锈就不管卖了
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法系标准状态怠速不会抖动，早修早爽，不拖着一起弄，才用时不掉链子，换法系2.0铝合金胶套，解决怠速，正常法系车怠速很清净，代价是胶套坏的较快还有别的原因具体查
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法系的经典必修项目，每个车都逃不过，冬季用暖风就知道了，属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口，倒立方式，脑充血的感觉，手还会无尽的伤痕，算了，累人
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法系老车一般是8-10年8-10万公里以前车，这类如果有本视频所出现问题就得及时修了，会有连锁反应损坏，能榨干离合器寿命的车主是否也有你。反正我会提前换了好吓人
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这个做过的一看就明白了，事关标致307老308雪铁龙C4LC4世嘉方向机转向柱轴承套方向柱轴承，给成都粉丝解决不再晃动。间隙没有了打方向定位准了，一劳永逸。
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法系车民间专家，用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。
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看火花塞燃烧，判断法系标致307在烧机油，气门油封已经随岁月流逝老硬化，但又没到非要修的尾气不能年审过的程度。是这颜色，螺纹新鲜机油发动机状态有点偏离正常工况
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这个样子判定胶套坏了没意见吧，旧的新的都液压进去，用旧的铝合金支架，换完抖动消失了。还有没有补充的#法系1.6发动机抖动换这个零件这样修
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法系发动机皮带叽叽叽异响，换皮带和这个轮子试试。当然留意听正时里面响声，也会一并出现，别拖延，换发电机皮带时候正时三件套也#修车要找对人
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法系养护建议，发电机篇，要磨损的尤其1.6很难拆。准备充分再换，换的时候周围零件一起保养了，省心省钱，免得丢路上
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易损件平衡杆拉杆牺牲自己保护减震成全赛车手们wrc梦，法系常换，舒适强劲任性好的底盘功臣之一，坏了比较快说明你驾驶喜欢侧倾拐弯多，下面扭力杆可以修的了，底盘改造
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当你买了二手法系车，通常不会得到完整钥匙，车况不明，遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃，其实有方法无损处理，这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
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发电机维修保养法系标致雪铁龙，轴承铜管碳刷换向器，消除异响，延长寿命，法系车民间专家再制作螺丝套，丢失的零件不存在也能做出来铸造后用了很久，不发电电压高维修成都
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法系c2206207世嘉爱丽丝变速箱恢复胶套工艺，要实际考虑，变速箱大螺母自己抖动掉落多，会砸地上，原厂工艺有通病别照搬，实际扭力和多防护对正位置安装防脱没毛病
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法系治理机油压力低是件相当累心的过程，stop灯滴滴滴怠速压力低抖动，真低别拉高转速，修好一处别的又坏又观察很正常，愿你别遇见噩梦一样的法系stop,压力感应器
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法系车拉杆质量，检验好坏的标准，这是每个男人的梦想吧，零岁不知道，然后就估算到99岁也是。
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第二集，被过紧的半轴螺母挡住进度。基本上拆空了需要拆的地方。渔舟唱晚，法系标致雪铁龙2067c2307系列差不多自己换离合器，雪铁龙c21.4起动机已整备完毕。
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法系老车和很多车一样，除非全新，全部换，那么冬季你的让耳朵木那一点，不然异响和不爽太多了，所以修车就像吃饭很正常。那么平时一点点修和堆起来全换，作为卖掉二手车的
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拆装标致雪铁龙世嘉凯旋307408等刹车盘部分工艺细节。做就要做精品和无损。对车有爱，对万物尊重和珍惜，才会这样拆装。慢工出细活。换刹车盘片的轴承异响的部分工艺
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他，法系车民间专家，又修上了。气门搞好了，清洁缸盖，所有油道通的气门镀层恢复然后匹配继续用两万公里不烧机油的正常法国油封还是换新的油封
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人生在世短短几十年，以前穷和没读书没得选。工具在工业级和家用级选了便宜的。以后选好的，又不是买不起。免得关键时刻掉链子。拆个半轴轴承，三个工具都挂掉了，还没动
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法系1.6发动机废气管是抓狂设计，解决了插上就拔不下来，虽然受伤了，方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管，常见于标致雪铁龙307世嘉408
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法国车好坏自己定，我只说铝合金款的发动机，油底壳4个没有螺纹了，气门室盖滑牙一个，接手就好在处理了也不漏油，将就用吧。不然换的地方太多还贵#法系车民间专家diy
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法系标致307408方向盘松晃动转向柱抖动间隙异响，完美给粉丝维修，后续修完会重头更新进度。所有维修必要过程直播主动互动可见，不在面前也放心
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换法系雪铁龙c2，1.4排量离合器三45件套，上集成功拆下半轴螺母，以为就顺利了，克服了超薄下护板非标准规格尺寸螺丝，放变速箱油发现很少，似乎不够，第4集上
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法系车民间专家组装活塞，活塞环精密工艺记录还有个问题，以前别人故意装错了1234顺序，活塞肯定错了，连杆不清楚。轴瓦应该不能变了，活塞环也要不要纠正过来还在想
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原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响，可以对号入座看和听声音，有差不多的年纪和样子就是坏了，大约寿命是4-6年，然后明显衰减，比正时三件套坏的时间提前
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法系发动机爆机油压力低基本上拆空发动机才能换，对于法系标致雪铁龙8-10万公里6年老车。闭着眼花三百买新。免得又伤发动机又伤一千多，我就是偷懒没换发动机磨损了
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法系老车1.6和1.4排量，用30机油就行，全合成和好的半合成，这是粉丝自带就已开封，给粉丝说了，估计以前用错了就这桶先用着吧，这次调修过发动机，就当清洗油了
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追求工艺到位，都说法系爱断减震，你看我换如此细心防护，你觉得还有哪可以改进的呢，欢迎评论区提醒我，唯一敢说我是无损拆装，还没有坏过，换顶胶平面轴承拆装记录
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法系车主故事。都安全使用至今。开头是4年前的雪铁龙世嘉两箱手动挡1.6，我处整备启动机调修发动机正时等，但他不整发电机，然后一直打火憋坏起动机后是c2,1.4
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法系用车故事:新408/1.6t涡轮机舱异响案例，接同款是ds56,c550834008rcz新款涡轮宝马迷你同款，和我尽力而为不好修车经历。找个有追求的师傅值
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拆解联咏nt96650行车记录仪，再把电池改外置
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为了给雪铁龙法系粉丝控制预算，又尽量稳定修车效果，采用先把变速箱油封换了，而半轴内球笼等检查了再说。明显漏放出来的油少就要换？再修修螺纹。改进工具更多车型
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风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环，拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫，欢迎当咬卵匠，哎，我就是4at6at拆油底壳换油，无所谓。
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标致雪铁龙法系车水箱太容易爆开了，照着做就行了，可以耐用一些，但不是教程，只是自己diy用了可行，转载注明出处来自法系车民间专家。成都
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一般人没见过，见过的都是全铜的，这种一半铜一半铁的法系2.0和2.3自吸发动机气门导管走的量更少，能修发动机的修的好的不多，这个都成库存品生锈，装上才知道好用不
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马瑞利节气门已修复，原车件损坏如果要找人修，我有经验啊，这是给外地网友修复前后的记录，只要不是高手修过得，肯定会坏，买新不如修坏的为好的，法系车民间专家维修记录
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法系车友多才智，敢让修理厂无生意，自制液压机换轴承，就差提前咨询专家，结果成了一堆废品，这是某机械加工厂的专业人员车友，想着换轴承好简单嘛，结果拆了又换不了
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法系车民间专家告诉你，标致雪铁龙减震器就像七年之痒婚姻，不需要出轨，不需要漏油也是坏的，悄悄就废了，早换它。早舒服。还不会被认定为破车