法系老车1.6和1.4排量，用30机油就行，全合成和好的半合成，这是粉丝自带就已开封，给粉丝说了，估计以前用错了就这桶先用着吧，这次调修过发动机，就当清洗油了
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看火花塞燃烧，判断法系标致307在烧机油，气门油封已经随岁月流逝老硬化，但又没到非要修的尾气不能年审过的程度。是这颜色，螺纹新鲜机油发动机状态有点偏离正常工况
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标致206/207/308/307/雪铁龙世嘉，ec5.tu5jp4拆装机械助力泵教程，适合1.6排量的自然吸气法系发动机，成都手动挡比较多，电子助力很少
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法系1.6发动机废气管是抓狂设计，解决了插上就拔不下来，虽然受伤了，方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管，常见于标致雪铁龙307世嘉408
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这个做过的一看就明白了，事关标致307老308雪铁龙C4LC4世嘉方向机转向柱轴承套方向柱轴承，给成都粉丝解决不再晃动。间隙没有了打方向定位准了，一劳永逸。
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来解谜当侦探，为啥用了七年多嘉实多磁护，中途别人修过，有缺肉，原厂矿物油颜色，整理内存看到的比较新奇的地方，1.4排量雪铁龙c2,能用5w40吗，而用5w30
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法系老车一般是8-10年8-10万公里以前车，这类如果有本视频所出现问题就得及时修了，会有连锁反应损坏，能榨干离合器寿命的车主是否也有你。反正我会提前换了好吓人
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凭借人肉超声波手速，洗掉工况差的氧传感器，铅中毒，添加剂污染咯，治理法系油耗高，洗一下比没洗更能符合法系世嘉车的ec5发动机1.6排量的标准数据流，后续观察中
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法系标致307408方向盘松晃动转向柱抖动间隙异响，完美给粉丝维修，后续修完会重头更新进度。所有维修必要过程直播主动互动可见，不在面前也放心
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法系车主故事。都安全使用至今。开头是4年前的雪铁龙世嘉两箱手动挡1.6，我处整备启动机调修发动机正时等，但他不整发电机，然后一直打火憋坏起动机后是c2,1.4
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老法系车主懂，做维修的懂，勤换关键零件正时三件套水泵，比非要榨干更适合法系老车，老化快。反而是不修车不养护，保修期的常说车况好。实际上也在减配，正时三件套也在减
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一部分比较有代表性的粉丝私信咨询法系车的状态，比如想买个老款雪铁龙c5怎么选购，需要注意啥，为啥没有1.6t的发动机扩缸体的操作。评论区有大神发出来你们讨论下
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法系世嘉307408308等1.6发动机的防盗浪漫设计，真是细节满满，拆氧传感器下来清洗，降低油耗还是要排除这个先，省油方法尝试，拆装传感器整备记录
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有起床气的ds5，启动抖哦。从307一路过来信任法系的真爱粉，都拥有的ds5了。你跟进时代了吗？#ds5维修#ds5启动抖动。
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法系的1.6空滤连接软管是好拆不好装，每一个沉下心修车的都会中招，又会持之以恒细心的把两头同时装好，而不是一边进去出去，当然随着老化变形又脱常见307408世嘉
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听说法系比较安全，又看到个例子。
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法系标致雪铁龙老自吸为何没落，本期故障码能遇见都正品世嘉凯旋3074085083005c5。可能法粉看到不忍直视，多故障还能开。法系p1160进气歧管电流一致性
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该来的烧机油，一个都逃不掉，车友买的二手法系车和一手车，都一律被烧机油挖煤，换油封，抬缸盖，重新加工活塞，气门等光顾，别怕，修好保护三元催化排放系统故障就没了。
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研究雪铁龙c2电脑版，水温高。线束等。类似车型有标致206/207和雪铁龙富康，爱丽舍，8v发动机，1.4排量，综合性维修，水温高stop,比较少见的一类故障
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真实经验，雪铁龙凯旋更换abs泵经历，给粉丝指导，送我旧泵研究，其他车型标致3073084085083008，雪铁龙世嘉c5c6也可以借鉴 #法系车民间专家
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从细节看变化，比如原本标致雪铁龙的机油尺不是现在这种应付了事弯弯曲曲的，早期材料做工更好。
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汽车老了都会出问题，法系老车小毛病非常多。愿换车是因为开腻了，而不是花钱找不到对的人修不好的无奈原因！千里马遇见伯乐一样的维修人员就值了。无论新能源还是燃油车
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方案几合适呢，自己做的抽机油高频率使用场合。加电池，主要是保护进出口，中间会做个铁皮或铝合金盖子保护。能更加美化就行。如果是你怎么选择美化这个diy换机油工具
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免拆治理换油封，免拆换气门导管。车型标致3074085083008雪铁龙c5世嘉凯旋。等2.0/2.3排量。作者法系车民间专家。和1.6比正时较简单油封较困难
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清理干净的活塞，再拆了发动机再次清理，十多二十次清洗后，还是脏。这还是正常机器下都无解，如果是真烧机油的更不可能完美免拆治理，要么降低要求。要么学我完美主义者拆
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油液换了是不一样。颜色来判断也可以的。车型标致307。其他法系车也差不多这个判断方法
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标致雪铁龙世嘉307408爱丽舍207206c2,等自吸发动机也有链条，没人信吧
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法系治理机油压力低是件相当累心的过程，stop灯滴滴滴怠速压力低抖动，真低别拉高转速，修好一处别的又坏又观察很正常，愿你别遇见噩梦一样的法系stop,压力感应器
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他，法系车民间专家，又修上了。气门搞好了，清洁缸盖，所有油道通的气门镀层恢复然后匹配继续用两万公里不烧机油的正常法国油封还是换新的油封
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ds5.200p。车主开的油耗，来我这治理了后。确实降了160p车主也能10个油，说明，，1.6t和涡轮，6速变速箱。并不会有明显省油差距，只是不容易锁三挡
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当你买了二手法系车，通常不会得到完整钥匙，车况不明，遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃，其实有方法无损处理，这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
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法系标准状态怠速不会抖动，早修早爽，不拖着一起弄，才用时不掉链子，换法系2.0铝合金胶套，解决怠速，正常法系车怠速很清净，代价是胶套坏的较快还有别的原因具体查
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法系发动机皮带叽叽叽异响，换皮带和这个轮子试试。当然留意听正时里面响声，也会一并出现，别拖延，换发电机皮带时候正时三件套也#修车要找对人
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法系发动机爆机油压力低基本上拆空发动机才能换，对于法系标致雪铁龙8-10万公里6年老车。闭着眼花三百买新。免得又伤发动机又伤一千多，我就是偷懒没换发动机磨损了
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当你的发动机进了金属等必须取出来的杂物，你又离我近，就可以请我出山，这时候你就可以放心自己修发动机，钱能解决的都不是事儿，我给你善后。自己修发动机走起#法系维修
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修复它，我是追求手艺挑战和原车能修就修。往往付出比直接换成本高。标致雪铁龙的机油散热器底座维修和改进。作者法系车民间专家。发动机维修可以缸盖快递过来修。气门加工
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这个发动机咋样。2010年下半年的车，11万公里。标致307。美女一手车。自然吸气1.6发动机整备记录
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风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环，拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫，欢迎当咬卵匠，哎，我就是4at6at拆油底壳换油，无所谓。
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一半铁一半铜的气门导管。法系2.0自吸发动机用。估计存久了。防锈油干了。发动机不是热门型号的就不容易买到新出厂的配件。早期的也不是说不行就是麻点锈迹略多，
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一般人没见过，见过的都是全铜的，这种一半铜一半铁的法系2.0和2.3自吸发动机气门导管走的量更少，能修发动机的修的好的不多，这个都成库存品生锈，装上才知道好用不
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这是乐器阿，修法系车发动机周边记录#法系车民间专家。标致雪铁龙307408508c53008世嘉凯旋等2.0排量的维修方法。这台车是成都的川a。ew10a发动机