【搬运】【世界铁路】三拉一推！这阵势你见过吗？
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【搬运】【世界铁路】小巧玲珑的瑞士联邦铁路Eem 923型双模式调车机车，你见过吗？
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【搬运】【世界铁路】蛞蝓机车可不光是美国铁路上才有——与ChME3-1585号内燃机车重联运用的ChME3B-1506号内燃机车
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【搬运】【世界铁路】TEM28型内燃机车的珍贵视频！
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【搬运】【世界铁路】珍贵的TEM33型内燃机车运行视频！
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【搬运】【世界铁路】小巧玲珑的瑞士联邦铁路Ee 922型调车电力机车，你见过吗？
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【搬运】【乌克兰铁路】3组原属白俄罗斯铁路、但因俄乌冲突而被乌克兰铁路接收的2TE10U(K)型内燃机车
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【搬运】【世界铁路】硕果仅存的“Mikado État”3-141 C 100号蒸汽机车
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【搬运】【世界铁路】不支持再生制动的“恐龙机车”——俄罗斯联邦Apatit磷灰石采矿-加工联合体VL15A型电力机车
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【科普】【世界铁路】采用六台两轴转向架的新切尔卡斯克力量！苏联铁道部交—直电传动VL85型电力机车
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2小时CSX、NS、MARC和Amtrak列车视频
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【搬运】【美国铁路】四机重联！在美国华盛顿州重联运行的美国伯灵顿北方与圣达菲铁路（BNSF铁路）GP60M-3型与GP60B型内燃机车
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【搬运】【世界铁路】小号车改大号数字——俄罗斯联邦Transoil石油运输公司2TE116-1683号和2TE116-1682号内燃机车
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【搬运】【世界铁路】波兰国家铁路第二款两节固定重联干线电力机车——ET41型电力机车
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【半自】【世界铁路】由俄罗斯联邦新推出的“孔雀石”3ES8型电力机车，谈谈什么是直交传动
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【半自】【世界铁路】苏联铁道部“多截棍破鼻子”直直传动内燃机车家族（二·前奏）：2TE10V型和3TE10V型内燃机车
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【搬运】【世界铁路】由2M62U-0066号A节+2M62U-0077号B节+2M62U-0067号B节机车组成的迫真3M62U型内燃机车
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【科普】【世界铁路】“B单元”？“蛞蝓补机机车”？浅谈与内燃机车重联运用的两种“蛞蝓”动力单元
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【搬运】【世界铁路】来自拉脱维亚的保加利亚国家铁路32型电力动车组列车
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【科普】【美国铁路】电传动和走行部各有两种的美国伯灵顿北方与圣达菲铁路（BNSF铁路）“Evolution”内燃机车家族
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【搬运】【世界铁路】运送盐湖城冬奥圣火的美国联合太平洋铁路SD70M-2001号和SD70M-2002号内燃机车
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【搬运】【世界铁路】法国国家铁路的“破鼻子”之一——BB 7200型电力机车
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【搬运】【世界铁路】摩尔多瓦德涅斯特河沿岸铁路的“多截棍破鼻子”——2TE10M-0005号/1232号V节和3TE10M-0033号内燃机车
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【搬运】【世界铁路】珍贵的TEM35型内燃机车司机室内部视频！
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【搬运】【世界铁路】波兰境内少有的无导框转向架M62型内燃机车——ORION Kolej公司M62-1875号和M62-7039号机车
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【科普】【美国铁路】无奈降功率运用的“AC6000CW”——美国切西-海岸线联合运输（CSX运输）CW44AC型和CW46AH型内燃机车
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【搬运】【世界铁路】这不是无动力回送！曾在法国旺代省永河畔拉罗什站用内燃机车牵引并办客的TGV Atlantique型电力动车组
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【鉴定】【苏联铁路】这是TE10型内燃机车？这是2TE116型内燃机车！
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【科普】【世界铁路】“叶尔马克”俄罗斯铁路交—直电传动E5K型电力机车家族
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【搬运】【世界铁路】调车作业中的法国国家铁路BB 66000型内燃机车
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【科普】【世界铁路】卢甘斯克内燃机车制造厂的绝唱——俄罗斯铁路2TE116U型内燃机车家族
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【搬运】【美国铁路】从直流传动重建为交流传动——诺福克南方铁路AC44C6M型内燃机车与联合太平洋铁路C44ACM型内燃机车
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【科普】【世界铁路】来自第比利斯的“恐龙机车”！苏联铁道部直—直电传动VL15型电力机车
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【搬运】【法国铁路】自 行 式 除 雪 车
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【搬运】【世界铁路】Ouigo普速列车于2022年3月在巴黎-奥斯特里茨站的首秀
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【搬运】【世界铁路】于2021年8月24日乌克兰独立日在敖德萨动态展示的“美国人”YeA-2026号蒸汽机车
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【搬运】【世界铁路】俄罗斯铁路那些以电力机车为本务机车以及列车尾部补机机车进行牵引的重载货运列车们
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【科普】【世界铁路】重启中俄珲春—马哈林诺铁路的“勇士”——俄罗斯铁路2TE25A型内燃机车家族
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【自制】【中国铁路】在柳州市柳南区磨滩村跨线桥上见证T6次列车升级为Z6次列车！
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【科普】【世界铁路】“花岗岩”俄罗斯铁路直—交电传动2ES10型电力机车
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【解说】【美国铁路】无奈降功率运用的“AC6000CW”——美国联合太平洋铁路C6044AC型内燃机车