V
主页
为什么比亚迪那么容易招黑?除了销量太好外,还有公关能力太弱
发布人
近些年,国内车企里面最亮眼的明星车企,毫无疑问,肯定是比亚迪,他们愣是从当年的牛夫人一路成长到了现在的小甜甜,他们是如何崛起的,又是如何发展到现如今这个地步的,大家都已经看了太多解说了,我们也不用再过多去描述
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
长城的销量有多惨?前十名的垫底,只卖了7.1万辆,同比跌了4.5%
长城真的在新能源掉队了吗?别单看汽车销量,他们从来没有掉队
常压油箱事件再次被重提,目前舆论上比亚迪确实输了,看看官方作何反应吧!
长安汽车的最大短板,是感人的宣发成本,只有比亚迪的三成费用
2024年07月 国产车销量榜,前20仅存2款燃油车!
唐DM车主想修车有多头疼?哪怕价格再低,维修也够车主喝一壶
为什么唐DM没必要装电池护板?毕竟比亚迪把电池放在车辆的底部了
盘点唐DM荣耀版的那些缺点,试驾感觉不出来,用久了才能发现问题
8月销量仅310台,仰望还能撑起比亚迪的高端梦吗?
比亚迪E9为什么没人买?价格跟汉唐差不多,销量却惨不忍睹
为什么不建议买唐DM的高配版?多掏的2万块钱,基本都是没啥用的
【小汪带你看新车】2025款 比亚迪 汉DM-i 125KM 尊贵型
闲聊:25款比亚迪汉上了,闲聊几句个人主观的买车推荐问题。
电车真的不需要交税了吗?加油要交47%的税,电费同样也要交钱
比亚迪唐DMi的最大缺点,第三排鸡肋的座椅,还要让车主多花钱
威马汽车倒闭后,留给车主的最大教训,买车记得先看汽车的销量
宋L都有插混版本了,唐L去哪里了?比亚迪真的忘了唐系列了吧!
百公里3.3升的油耗,有几个燃油车做得到呢?#工信部
宁德时代真正的最大对手,压根不是车企的自研电池,而是中创新航
比亚迪秦L的最大问题,不是2000公里的超长续航,而是纯电续航
比亚迪最大困境,不是去年的300万神话,而是今年更加内卷的车市
2024年的高合汽车危险了,可为什么不用担心长城汽车倒闭?
小鹏的车为什么有点卖不动了?去年的力度太猛,开年又没销售压力
奇瑞汽车真正最大的亮点,他们的技术有多强?难怪销量会那么好
为什么保时捷突然卖不动?一季度减少24%销量,高端人设难以为继
为什么说长城汽车的最大绊脚石是燃油车?因为燃油车卖得太好了
比亚迪降价的最大麻烦,不是汽车的利润问题,而是挤压未来的销量
五菱宏光的压力来了,2024年的购置税政策,自己的爆款车都要交税
为什么17.98万唐DM不是最低价?比亚迪的生产成本没那么高
宁德时代的电池为什么卖给哪吒那么便宜?毕竟哪吒L才卖十几万
为什么我不建议小鹏G6的车主买运动套件?因为完全用不着花6000元
车企真的不能搞内卷吗?当初是谁加价卖车,现在却呼吁不要内卷
2024年八月巴西市场汽车销量前50,中国车距离前20仅一步之遥,年内有望冲击成功!
自从开了新能源后,我真的越来越不愿意开燃油车了!你呢?
为什么蔚来ET5T卖不过ES6?毕竟价格比它便宜,性能也比它好
比亚迪汉DMi为什么没必要选装云辇C?毕竟只是花8000块钱而已
长城汽车的最大缺陷,不是他们的汽车不行,而是宣传上的能力不足
长城的最大本事,不是扎实的底盘,是足以让车主引以为豪的品控
买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗?毕竟一套居然要6000元