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京东 11.11 红包
长城真的在新能源掉队了吗?别单看汽车销量,他们从来没有掉队
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这些年,随着新能源汽车的大力发展,不少新能源车企也跟着崛起了,尤其是燃油车的吊车尾比亚迪,当初,果断直接砍掉了自己的油车们,专心做新能源,于是,才有了我们现在看到的国内新能源车的顶流,可与此同时,让我们费解的是新能源车发展趋势愈演愈烈的情况下,作为昔日国内燃油车的霸主之一长城却在新能源车上让车主感觉掉队了。
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长城汽车到底出了什么问题?敢去举报比亚迪,自身发展陷入停滞
长城汽车的最大缺陷,不是他们的汽车不行,而是宣传上的能力不足
长城汽车的技术有多强?难怪他们敢公然骂其他车企,实力摆在那里
为什么比亚迪唐没有PTC空调?不是PTC用不起,是热泵更有性价比
干掉长城的车企,为什么是理想汽车?毕竟曾经的SUV霸主不存在了
唐DM车主想修车有多头疼?哪怕价格再低,维修也够车主喝一壶
比亚迪最大困境,不是去年的300万神话,而是今年更加内卷的车市
比亚迪电车的最大缺陷,不是电池衰退的问题,是不能长期停放不开
为什么哈弗的最大对手是坦克?比亚迪只是对手,他们却是敌人
长城的最大本事,不是扎实的底盘,是足以让车主引以为豪的品控
比亚迪降价的最大麻烦,不是汽车的利润问题,而是挤压未来的销量
吉利对新能源的发展战略,不是取代自家燃油车,而是对他们的鞭策
为什么比亚迪唐DM的第三排很鸡肋?因为设计初衷只是为了应急使用
长城汽车再发公告,重提常压油箱事件 好好卖车不好嘛?
比亚迪唐DMi的最大缺点,第三排鸡肋的座椅,还要让车主多花钱
小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池?可不是因为他们的电池不行
新款坦克400的底盘调教有多好?在跑越野时,完全不用担心磕底盘
增程式为什么会毁了新能源?因为这根本不是电车,就是一款燃油车
坦克500红屁股男主登场,谜底揭晓就是魏建军#坦克500 #魏建军再提常压油箱 #何为越野 #长城汽车 #世界车中国造
终极版坦克300柴油2.4T终于来了
比亚迪最有可能降价的车型,现在买的话,反而会成为大冤种
特斯拉为什么不参加成都车展?不是没有新车发布,而是不敢参加
为什么比亚迪要推出海鸥?因为他们已经有海豚了,完全没有必要
降价对比亚迪的伤害有多大?必然会透支未来,还会加重观望情绪
宁德时代真正的最大对手,压根不是车企的自研电池,而是中创新航
蔚来汽车的处境有多艰难?二季度亏了60亿,8月份销量才1.9万辆
比亚迪唐DM的省油技巧,学会这些技巧后,也能百公里油耗低到吓人
问界M7最大的短板,跟增程器没半毛钱关系,是少得可怜的纯电续航
特斯拉的新车真的定价20万以下,哪个车企会因此提心吊胆?
小鹏G6最大的对手,从来不是纯电SUV,而是隔壁的比亚迪唐DM
第二代哈弗H9配置解读,买哪个版本性价比更高?
小米SU7最鸡肋的设计,除了是全景天窗外,其实就是跑车模式
小米SU7车主最大的痛点,是过高的维修成本,不买全险得自己掏钱
蔚来汽车最大的资本,从来不是什么换电站,而是蔚来的车主们
买电车真的能省钱吗?电车的保险费比较贵,还有未来换电池成本
小米汽车敢30万,为什么必定会死?因为品牌本身就是主打性价比
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