太仓是个好地方 车子老了但速度依旧不赖
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盼了许久的一条线 速度没有让我失望
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风景佳 速度拉
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钱包-20 坑场7线 A8都降价了 A7啥时候也能降一点.
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落幕.
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来上海的邻居太仓兜一圈 速度还不赖
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车子戆归戆 喜欢还是喜欢的.
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优质嘉松氢能源 速度开法皆优秀.
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昔日松练 今日801 速度风景依旧可以.
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上次乘还是W0F 现已变为了W0B 但速度还是依旧的慢.
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新车速体验 全程67min 速度明显快了不少.
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特见 但速度很拉胯.
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同济通勤快线 价格便宜速度较好.
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优质服务 优质速度 优质配车
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10米换11米 速度不减反增
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优质服务 优质速度.
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换上新车 速度直线提升 最后几个礼拜要拜拜啦～
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闲来无事 来上海的邻居太仓玩玩
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海格新车首乘（bushi）开出与欠事截然不同的风格
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新车慢递 限速80但依旧飞起.
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小小的车走窄窄的路
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心心念念的松新枫线终于圆满
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运气较好 坐到快的海湾快那还是比海沈好不少.
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火速运转一波 憋了一个多礼拜了. 开得最快的一次.
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种地公交 破烂车子.
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新车首乘 隧道内速度依旧佳
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新车乘一乘 速度难评 不如458只能说.
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一天四班的幽灵全程线路 换上新车了那必须高低刷个全程
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起步比万象戆车快不少 但限点依旧是最大限制
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属于528的柴油时代落幕了.
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性价比超高的高速线.
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50 30的速度还不错 欠事少数的多级线路
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火速回家 顺便超个松梅～
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美丽铰链 优质brt
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换上新车 回到沪军营路的故居.
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bye～
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误打误撞最后一次体验 杨浦大桥上刺耳的声音也消失喽.
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几乎每天都要刷半程的963 市区方向首乘 坐到辆快的那还是非常舒适的.
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五天之行已圆满落幕 回到上海还是众兴的速度得劲
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low挡大混菜飞驰在松金公路 这谁不爱
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高级申龙大巴 舒适度拉满