京东 11.11 红包
往返北京上海的普速火车1461次，通过独流减河大桥南下沧州方向
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白天正点行车，去东北的快速列车全速通过独流减河大桥
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从长江口去往大城市沈阳的快速火车，行驶在独流减河大桥上上海
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独流减河大堤的视角，济南局的货运机车，牵引货列通过大桥
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枯燥无味的国铁，一种涂装的货车通过独流减河大桥，穿过周李庄站
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没看到机车号的2B机车，拉着货列下行通过独流减河大桥，去往沧州方向
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快货列里的快车，迅速通过独流减河大桥，去往沧州方向
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百年杨柳青车站外，从车站快速通过的货列南下沧州
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温州到牡丹江的普速列车，在独流减河大桥上无货列会车
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杨柳青站外，一趟货列通过车站，南下沧州方向
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一样的机车，不同的车厢，通过不变的独流减河大桥
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早晨南下胶东半岛的高峰，哈尔滨来的k701次，通过天津独流减河
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京沪北段的主力货运机车之一，和谐D2B牵引货列经独流减河南下沧州
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早晨下行列车的高峰，和谐电2B牵引敞车大列通过天津独流减河，去往沧州方向
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中午时分通过独流减河大桥的货列，由和谐D2B牵引
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这飞速通过天津独流减河大桥的货列，开往沧州方向
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一座500米的大桥，这火车用了用了10分钟才走完，挡住了另外一趟车
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从上行车次换成下行车的货列，过独流减河进入西南环，去往大港
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SS8牵引完全刷蓝25K+25T列车T254进襄阳站
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努力工作，全力提速的内燃机车，通过道口去往大港方向
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齐齐哈尔去杭州的火车与同向的货列飙车，还是客车胜算更高
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天津不多的始发车，去往西安的k213次，午后通过独流减河大桥，开往沧州方向
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京津城际武清站旁的普速铁道，货列以最快速度开往天津方向
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熟悉的独流减河大桥，从天津杨柳青开来的短编组货列快速通过，去往沧州方向
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内燃机车与电力机车的相会，电力的安静，烧油的轰鸣
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回段休整的车底和南下东莞的K568交汇
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只有6节短编组的天津始发车，去往潞城的k5203次，经过独流减河大桥
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出京方向的动集高峰期，第二列南下动集接近天津西站
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配属天津南环的红芭比，拖着敞车大列从黄万线接近万码车站
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【中国铁路模型】微缩场景中的国庆铁路运输
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杭州开往东北的k48次，从独流经独流减河桥开往天津西站方向，沈局的西红柿担当本务
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沈阳南下去往上海的k字头列车，经天津站南下
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进出关的两趟火车，在天津新开路地道会车
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从万码车站出发去的货列启动，冲上黄万线同时，停在南港线的轨道车启动
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越来越少的南环红芭比和神华C80敞车组合，进万码车站
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津霸联铁路桥上，满载的货列从南仓出站
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从地铁转战国铁，上行最快速度运行的货列从身旁呼啸而过
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远走他乡多年的老虎，重归故里，安度晚年
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北环线上塘沽方向来的货列，经过道口
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从青岛来的火车，经新开路地道进天津站
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2020年除夕夜，13202次货列，经京沪线开往北京，途经天津武清城际站