伴随着鸟鸣声，浦镇站两台ND5大佬美调机先后起机准备开始作业
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集中修接近尾声，宁东最新的ND5-II型309牵引大机和K车暴力转场
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曾经宁东机专运机车ND5-0348牵引路用长轨车下宁芜
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封存线报废多年的ND5机车终究走向了终点，烟雨时节来送别老将最后一程
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ND5-339替班龙潭港的时光，虽然拉的轻松但还是要喷个火意思意思
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一声低吼，老将ND5再次来到宁芜线和后辈HXN5B交接
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T7775和Z365到达机在南京站先后转线换向准备挂车返回南京西站
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绝版场景，南京铁路通勤列车8484次出发机DF11-0154五场一道挂车
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曾经的古雄小运转ND5-0073牵引货列前往古雄，机后还有云台山特色黄罐
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ND5-0313切割林浦上行正线前往龙虎巷进行调车作业
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今天是交通车的最后一天，也是ND5-027在中华门站的最后一天
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浦镇双雄同框，ND5-0265调车作业
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宁芜线上的货运前辈ND5和后辈HXN5，正面驶来都霸气十足
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宁芜大马力机车HXN5附挂西瓜DF4B-9531去芜湖新兴铸管换9523
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连续几天的天窗修让ND5的风笛声又回荡在南京城南的街道中
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轨道车请求进路进入基地后，ND5-0322进行转线作业
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宁芜货列主力HXN5单机古雄站发车返回南京东，感受一下大灯的威力
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即将消失的名场面，ND5-0313从浦厂将回送地铁牵出到浦镇站
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莱斯利的汽笛声再次响彻宁马乡间，ND5-0313也在车迷的夹道欢送中结束了他最后一次路用列车之旅
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ND5-0317结束一天的工作拖着路用长轨车返回南京东
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ND5-278牵引平板加JSQ大列要道进入向阳路进行调车作业
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大老美ND5-0339机车再回永利线，开启忙碌的替班生活
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宁东最后五台ND5之一339在龙潭港进行转线作业，准备挂车去龙潭站
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胶片下的南京南站，那时候老美、橘子和老虎还是常客。
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近四十岁的ND5大老美近期频繁活跃在江北一带
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DF11-0154在南京西站尽头线两短一长鸣笛要道回库，扳道员手动切换道岔
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老将ND5-0313休整完毕，再度出征
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ND5-0278替班机破浦镇调机N5B-0244在向阳路进行转线调车作业，两短一长要道鸣笛响彻江北上空，278车生第一次来到这个地方，但愿不是最后一次
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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最后一台中修的ND5-309却没能撑到最后
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又是一年集中修，ND5-0309牵引大机和老K车进入龙潭-下蜀作业区间
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ND5-0278牵引路用列车从高里去往宁国，侧进侧出通过兴卫村五道与倒行HXN5交会
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随着时代的发展，内燃机的轰鸣现在越来越不容易听到了
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宁蚌小运转42923附挂皖铁发DF4B-2679来宁，为数不多的新长蓝
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上局合段ND5的坟场——青龙山整备车间，现在应该只剩三台一型车
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最后一趟8483次列车缓缓驶出南京西站，各路大佬们来送别
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如果你运气好，在南京商厦一个小时你可以看到这些车
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随着春季集中修即将开始和戚墅堰开工，ND5和回送变多了，不知道今年集中修还能不能看到老美拉大机
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今日T109尾挂999247原色25T道南京站摘挂，准备前往浦镇进行A5修
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随着N5B-214的换班，镇瑞线结束了常驻ND5的时代，309悄然归来
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偶遇DF8B-5444牵引蚌宁小运转42923通过南京站，16缸的轰鸣建议现场感受一下