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大众、奥迪、斯柯达的双离合变速箱,养活了多少修理厂
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大众、奥迪这台新款7速湿式双离合,装车量大、故障率高
大众双离合是常客,7速湿式也有通病!
大众、奥迪、斯柯达,在售车型装的三款双离合故障总结
大众、奥迪、斯柯达,横置7速湿式双离合通,电脑、阀体、漏油等
大众、奥迪、斯柯达的6速湿式双离合,大众集团目前为止最好的双离合,没有之一。
大众7速湿式双离合,变速箱电脑传感器、离合器、齿轮同步器,都有一定故障率
干式双离合怕这些情况,使用的时候要注意
奥迪第一代纵置7速湿式双离合,其实质量还是不错的,现在第二代双离合质量就要差一些了。
上汽、通用7速干式双离合,通病故障
现代起亚这款干式双离合,也逐步进入维修期了
格特拉克这款7速湿式双离合,采用电机控制离合器、拨叉,和大众的机电单元风格不同,哪款更好呢?
长安青山7速湿式双离合,连接盘异响问题,这款变速箱的离合器、阀体故障率也比较高
上汽6速湿式双离合,大量装配在国产车上,其中众泰装的最多!
大众、奥迪、斯柯达横置7速湿式双离合,大规模出现缺挡的问题
奥迪A4-A7、Q5L、大众辉昂,搭载的这款7速湿式双离合,离合器材质问题引起的抖动是通病
奥迪这款纵置7速湿式双离合,故障率比较高,很多新车就在投诉
奥迪家族新款7速湿式双离合,A4-A7、Q5L大量装配,但质量还不如老款的7速湿式双离合...
干式双离合除了本身故障率高,发动机和变速箱之间的飞轮盘故障率也很高,容易导致异响、不走车的问题
奥迪第一代7速纵置湿式双离合,故障点比较多,更换档位开关也比较麻烦
奥迪A4-A7,Q5L、大众辉昂,它们装的这款7速湿式双离合故障总结
大众横置7速湿式双离合,大量装在迈腾、帕萨特、CC、途观L、探岳、途昂、科迪亚克等车型上,变速箱电脑传感器问题比较多,但也好处理
福特这款干式双离合主要装在福克斯上,问题比较多,几乎每台都会坏
大众、奥迪、斯柯达的横置7速湿式双离合,缺挡、不走车问题,从DQ380到DQ501都存在,坏的很随机、很恼火!
大众7速干式双离合、7速湿式双离合,故障点都有哪些?
在国内没落的现代、起亚,自动变速箱质量如何?
大众干式和湿式双离合,常见故障都有哪些?
大众横置7速湿式双离合,这个故障点比较讨厌
长安、捷途,7速湿式双离合常见故障
大众的双离合,尤其是湿式双离合的电脑传感器,故障率太高啦
大众横置7速湿式双离合,装车量大,故障率高,今天来总结一下这款变速箱的通病问题
干式双离合的车型不适合这些驾驶习惯和路况
大众7速干式双离合,装车量大、故障率高,不知道养活了全国多少修理厂
大众最经典最耐用的双离合,就是这台了,甚至后期的7速湿式也不如这台
现代名图7速干式双离合,仅10万公里离合器就严重磨损了,现代起亚的干式双离合,和大众的比起来谁更好呢?
大众干式双离合也能跑39万公里?
上汽6速湿式双离合,DCT360,几乎个个都会坏
保时捷Macan,这款双离合变速箱的故障点都在这里
干式双离合,经常跑高速的话,25万公里无维修也正常
国产双离合变速箱盘点
这是奥迪第一代纵置7速湿式双离合,大部分都能使用十几万公里,比现在的双离合要好一些