京东 11.11 红包
长春始发的客列，一路追踪吉林市始发的k1572后，通过天津新开路地道
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刚从天津站出站的火车，经新开路地道南下，去往上海
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从东北长春奔赴最南端的城市三亚的直特客车，通过天津新开路地道
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来自天涯海角，从遥远的三亚来的火车，通过新开路地道，进天津站
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从青岛来的火车，经新开路地道进天津站
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进出关的两趟火车，在天津新开路地道会车
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三更半夜的始发车，天津始发去往深圳的火车通过新开路地道
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时隔多日更新客列视频，长春去宁波的快车通过天津独流减河大桥
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曾是全路最长运行距离的普速火车，齐齐哈尔去乌鲁木齐的火车与京局管内普速车会车
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吉林长春南下广州的特快列车途经天津，快速接近天津站
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天津始发去往古城邯郸的局内短途火车，经新开路地道开往北站方向
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有意思的场景，10号车担当的下行方向上行车，与9号车担当的上行方向下行列车会车
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沈阳南下去往上海的k字头列车，经天津站南下
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老迈的上局韶山9，担当的1462次客列，通过天津独流减河
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傍晚的京山铁道桥，没了跨越字的猪头担当天津始发，终到长沙的Z206次通过
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越到午夜越繁忙，下行的货列，挡住了上行去太原的直特车头
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第一个4K视频，天津北环定点拍车，内燃机车担当的集装箱大列进北塘西车站
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吉林长春开往浙江宁波的长距离火车，经天津独流减河大桥南下
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京沪线上唯一一趟京局东风11担当的普速客车，通过天津独流减河大桥
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杭州开往东北的k48次，从独流经独流减河桥开往天津西站方向，沈局的西红柿担当本务
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【中国铁路模型】微缩场景中的国庆铁路运输
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天津北环线上，从车站出站的内燃机车，提速开往塘沽方向
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2020年除夕夜，13202次货列，经京沪线开往北京，途经天津武清城际站
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京沪线天津独流减河大桥，杭州开往包头的长途直达特快正点通过
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早高峰去青岛的火车，经过子牙河桥，即将进天津西站
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北环线定点拍车，在天津地区看见的和谐D2固定重联机车只能是属于沈局的
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2020年除夕夜拍车，京沪线上两列货列会车
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站在下行一侧，拍从上发场出发的货列经津霸联通过北仓车站
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天津南仓车站，和谐电2b担当本务机车，牵引货车通过车站
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杭州发北京的垃圾桶，绿虫子，D718次通过天津子牙河桥
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天津北环线，大毕庄车站外，和谐D2B担当的货列上行方向接近
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清晨的京沪线，早晨去胶东半岛的高峰，k1053次通过天津独流减河大桥
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回到熟悉的京沪线天津独流减河大桥，津段的机车牵引集装箱大列通过大桥
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配属天津南环的红芭比，拖着敞车大列从黄万线接近万码车站
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【中国铁路】京沪线天津独流减河大桥，同一趟车的两个方向的车，k7765和k7766在大桥上会车
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东风8B担当本务的货列，行走在天津北环线，从山岭子开往北塘方向
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刚送走1461，又迎来上海始发，去阜新的1228
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天津北仓车站，津段的东风4D3003担当津蓟市郊本务，牵引客车回天津
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通过天津北仓车站的货列，去往南仓编组站
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天津北仓车站看车，终到天津站的k887次火车通过车站，开往终点
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调图换始发站前的k216次，从图们远道而来，经天津进京