[尘埃拉力赛2.0] 曾经它是沥青之王，直到嘉年华被加进了游戏 德国 大众POLO GTI R5
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[尘埃拉力赛2.0] 游戏发行都5年了，A组的排行榜还是这么冷清 美国 三菱EVO VI
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[尘埃拉力赛2.0] 我为这台野兽找到了最适合的路面 瑞典 奥迪quattro S1 E2
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[尘埃拉力赛2.0] “这路开着也**太爽啦！” 希腊 福特嘉年华R5
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[尘埃拉力赛2.0] 这个赛段专治切弯成瘾的坏毛病（滑稽） 苏格兰 三菱EVO VI
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[尘埃拉力赛2.0] 全是直角弯，失眠患者有福了[doge] 德国 三菱EVO X
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[尘埃拉力赛2.0] 全球38名，由惊魂未定的up倾力呈现 波兰 奥迪Sport quattro S1 E2
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[尘埃拉力赛2.0] 当坡度很大的时候，一切都棘手了起来 德国 三菱EVO VI
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[尘埃拉力赛2.0] 演示一下如何拿这个成就（并拉出23秒的余量） 苏格兰 斯巴鲁翼豹S4
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[尘埃拉力赛2.0] 摄人心魄的恐惧。。。瑞典 蓝旗亚Delta S4
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[尘埃拉力赛2.0] 我承认3:30那里其实是失控了 美国 标致208 T16 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 换了设备，先从熟悉手刹过弯开始 美国 斯柯达晶锐（2000cc组）
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[搬运] 尘埃拉力赛2.0阿根廷赛段原型 El Condor - Copina 车载
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[搬运] 尘埃拉力赛2.0芬兰赛段原型 Ouninpohja 车载（正向）
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[尘埃拉力赛2.0] 雪地里漂爽了，代价是电脑快热炸了 瑞典 福特嘉年华R5 MKII
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[尘埃拉力赛2.0] 小马哥单防勒布（bushi）德国Estering 福特嘉年华RX MK7
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[尘埃拉力赛2.0] 做一些以前不敢做的尝试 蒙特卡洛 福特RS200
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[尘埃拉力赛2.0] 这里没有多少犯错的空间 苏格兰 斯柯达晶锐R5
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[尘埃拉力赛2.0] 只比PB慢2秒，我已经很满意了 西班牙 福特嘉年华R5
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[尘埃拉力赛2.0] 练好了基础，练废了手腕，练晕了脑子 新西兰 雪铁龙C3 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 连续弯很刺激，就是手指按麻了 西班牙 福特福克斯RS 2007
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[尘埃拉力赛2.0] 相信大家都知道，刹车区里的颠簸有多恶心 阿根廷 雪铁龙C3 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 事故多发路段 美国 福特嘉年华R5
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[尘埃拉力赛2.0] 上坡节奏明显比下坡难找 西班牙 斯柯达晶锐R5
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[尘埃拉力赛2.0] 领跑到终点并没有那么简单 拉脱维亚 大众POLO R Supercar
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[尘埃拉力赛2.0] 找到节奏，纵享丝滑 苏格兰 斯巴鲁翼豹
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[尘埃拉力赛2.0] 不给油不动弹，一给油就乱窜 澳大利亚 标致205 T16 Evo2
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[尘埃拉力赛2.0] 危险重重的下山路 澳大利亚 标致208 T16 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 看似能全油的路段，撞几次才知道险象环生 芬兰 福特嘉年华MK8 R5
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[搬运] 尘埃拉力赛2.0威尔士赛段原型2 Hafren 车载
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[尘埃拉力赛2.0] 虽然跑赢了AI，但是相当狼狈 波兰 大众POLO GTI R5
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【尘埃2.0】发现一台操控出乎意料好用的车
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[尘埃拉力赛2.0] 有没有用方向盘比用键盘更折磨的图？我觉得有 阿根廷 标致206
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[尘埃拉力赛2.0] 每一脚油门刹车都要修正方向，真正的汗流浃背 美国 标致205 T16 Evo 2
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[尘埃拉力赛2.0] 我愿称之为拉力科目二 阿根廷 福特嘉年华MK7 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 高速长赛段，容不得片刻的松懈 瑞典 斯柯达晶锐R5
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[尘埃拉力赛2.0] 铺装路面的传奇 德国 雪铁龙C4
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[尘埃拉力赛2.0] 键盘转向的劣势，被颠簸的路面无限放大 波兰 福特福克斯RS 2001
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[尘埃拉力赛2.0] 说好的落地不回弹呢 芬兰 三菱EVO VI
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[尘埃拉力赛2.0] 用长赛段锻炼一下专注力 威尔士 雪铁龙C3 R5
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[尘埃拉力赛2.0] 还是视野开阔的路段跑得舒服 澳大利亚 福特嘉年华MK7 R5