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[尘埃拉力赛2.0] 说好的落地不回弹呢 芬兰 三菱EVO VI
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赛道:芬兰Jamsa,Jyrkysjarvi,白天,晴朗 设备:方向盘+踏板+手刹 辅助:自动挡,其余辅助全关 调校:总体齿轮比降低0.005,其余默认 赛事设置:自定义锦标赛,100% AI难度 某些地方的颠簸实在是很打乱节奏
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[尘埃拉力赛2.0] 游戏发行都5年了,A组的排行榜还是这么冷清 美国 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 这个赛段专治切弯成瘾的坏毛病(滑稽) 苏格兰 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 文明礼让根本追不上AI,我选择直接鱼雷 西班牙加泰罗尼亚 福特嘉年华RX (MK8)
[尘埃拉力赛2.0] 新作终于还是把这车削弱了 澳大利亚 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 冷门排行榜日常捡漏 芬兰 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 当坡度很大的时候,一切都棘手了起来 德国 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 新西兰简单是个错觉,磕到不该磕的路沿就等着爆胎吧 新西兰 三菱EVO VI
[尘埃拉力赛2.0] 冬天刷图,手都要冻僵了 瑞典 三菱EVO X
[尘埃拉力赛2.0] 这车跑高速很稳,推荐大家试试 波兰 三菱Space Star R5
[尘埃拉力赛2.0] 我用酸痛的手腕,换一段顺畅的飞行 芬兰 福特嘉年华R5 MKII
[尘埃拉力赛2.0] 换盘子之后第一次尝试B组 希腊 福特RS200
[尘埃拉力赛2.0] “这路开着也**太爽啦!” 希腊 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 我现在觉得方向盘和控车信心不能划等号 波兰 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 又一个没人的图,拿小破车水个排名 威尔士 名爵Metro 6R4
[尘埃拉力赛2.0] 这是在雪上开的翼豹,简称__ __ 瑞典 斯巴鲁翼豹S4
[尘埃拉力赛2.0] 全球38名,由惊魂未定的up倾力呈现 波兰 奥迪Sport quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 这是能见度最低的天气了吧 瑞典 标致206
[尘埃拉力赛2.0] 只比PB慢2秒,我已经很满意了 西班牙 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 难以驯服的倔强车头 西班牙 斯巴鲁翼豹S4
[尘埃拉力赛2.0] 体会到了有田下山刹不住的绝望感 希腊 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 要把过窄桥作为过弯的一部分 阿根廷 三菱Space Star R5
[尘埃拉力赛2.0] 被终点前这个跳坡坑过的举个手 希腊 斯巴鲁翼豹(2001)
[尘埃拉力赛2.0] 这里有个人少的排行榜,不如我们... 阿根廷 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 再来一次的话我会考虑戴上墨镜 波兰 三菱EVO VI
【DR2.0】EVO 10新西兰赛道湿钟摆练习第2弹,NR4组世界排名42!
[尘埃拉力赛2.0] 练好这个赛段,你就能体会到什么叫做流畅 新西兰 三菱Space Star R5
[尘埃拉力赛2.0] 别人是开车,我这是割草(雾) 德国 福特RS200
[尘埃拉力赛2.0] 边开车边观光,拉力赛独有的享受 新西兰 福特嘉年华R5 MKII
[尘埃拉力赛2.0] 和方向盘搏斗了一整个赛段 希腊 斯巴鲁翼豹(1995)
[尘埃拉力赛2.0] 我尝试了一个很阴间的组合。。。阿根廷 福特野马GT4
[尘埃拉力赛2.0] 后驱的强度,都体现在方向盘视角里面了 阿根廷 蓝旗亚037 Evo2
[尘埃拉力赛2.0] 娱乐观众,折磨自己 阿根廷 奥迪Quattro S1 E2
[尘埃拉力赛2.0] 希望有朝一日我也能做出钟摆 希腊 斯巴鲁翼豹S4
[尘埃拉力赛2.0] 被雪坡弄怕了,全都是6级弯也只能怂着过 瑞典 福特嘉年华R5
[尘埃拉力赛2.0] 我滑进沟辣!我又爬上来辣!威尔士 雪铁龙C4
[尘埃拉力赛2.0] 高速长赛段,容不得片刻的松懈 瑞典 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 无休无止的反向组合弯 葡萄牙 福特嘉年华RXS EVO 5
[尘埃拉力赛2.0] 重新学习弯道的衔接 澳大利亚 雪铁龙C3 R5
[尘埃拉力赛2.0] 全球第24,强度拉满,挑战超折磨下坡 希腊 斯柯达晶锐R5
[尘埃拉力赛2.0] 赛段熟悉以后,也失去了一些刺激感 希腊 福特福克斯RS 2007