26万跌至14万，入门2.0L，油耗6个，喝92号油，这3款SUV，性价比真高
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丰田“跌到底了”，26万直跌至11万，公认省油，一公里才3毛
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20万跌到14万，起步2.0T+8AT，喝92号油，车长5米的合资B级车，要啥有啥
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33万跌至25万，入门2.0T+10AT+油耗7个，让真男人心动，都是“硬汉”SUV
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34万跌至20多万，这才是豪华SUV“性价比天花板”，还搭2.0T四驱+8AT
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六、七座豪华SUV“舒适王”，30万跌至20多万，全系2.0T轻混+9AT，靠谱
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28万跌至18万，搭2.0T+8AT，豪华SUV，这3款是真真正正的“性价比王”
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28万跌至20万，豪华SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT，比宝马X3性价比高
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21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
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日系SUV“憋”大招，50万跌至23万，再减5万，2.0T+8AT，确实良心
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20万跌至16万，2.0T+9AT，公认合资中型SUV“性价王”，家用省心省钱
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30.99万跌至21万，2.0T+9AT+轻混系统，豪华SUV，这3款很不错，性价比高
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11.99万跌至7万，三大件稳定，油耗5.5L，这4款合资A级车，适合“穷人”
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50万跌至20多万，2.5L+混动+92号油，油耗5.5L，长途、自驾游很舒服
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丰田混动为什么特别耐用
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狂跌40万，63万跌至20多万，这才叫“良心”豪华SUV，全系2.0T+四驱
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19万跌至12万，1.8T+耐用8AT，油耗5.9L，公认合资SUV“省油耐用王”
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35万跌至21万，标配2.0T+8AT，马力248，舒适度如头等舱，划算的豪华SUV
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23.99万跌至12万，搭9AT四驱，油耗6L，三大件省油耐造，这些合资SUV靠谱
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21万跌至16万，合资SUV“耐用王”，2.0T+9AT，省油耐用，质量可靠
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20万跌至14万，2.0T+9AT，与迈腾同级，空间大，质量好，省油耐造的合资B级车
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18万跌到9万多，搭9AT四驱，油耗6个，不愧是合资SUV“省油王”，划算
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34万降至20多万，2.0T+7DCT，与奥迪A6同级，车长超5米，性价比真高
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30万跌至20.3万，最高2.0T+8AT，248马力，这些豪华SUV，实用划算，值得出手
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30万跌至20多万，2.0T轻混+9AT，空间大，安静舒适的中大型SUV，划算
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46万跌至20多万，起步2.0T+9AT，隔音好，质量好，豪华SUV的“良心代表”
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50万跌至23万，现又暴跌5万，2.5L+省油耐造，这3款日系SUV，真良心
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SUV“性价王”，一口气跌至14万，全系2.0T+8AT，合资“良心”车
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30万跌至23万，2.0T四驱+9AT，爆272马力，合资中型SUV，这3款是首选
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14万跌至7万多，半价出手，搭6AT，油耗5.5，省油耐用的合资“轿车王”
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18万跌至12万，日系“性价王”，最高2.0T爆243马力，比迈腾便宜10万
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19万跌至12万，搭2.0T，质量好，但却无人懂，这些合资车，才叫“性价比王”
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31万跌至22万，2.0T+8AT，豪华SUV“性价比标杆”，开着有面，用车放心
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北京小汽车成灾了，都是1-2万的自动小汽车太多了
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跌至14万，搭2.0T+8AT爆245马力，与途观L同级，3款合资SUV“性价比王”
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16万跌至10万，入门1.6T+爱信6AT，油耗5.8，3款合资A级车，省油耐用
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33万跌至18万，合资SUV“隔音王”，2.0T+8AT+四驱，爆272马力，划算
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降至11万多，2.0T+8AT，合资SUV“耐造王”，油耗低，质量好，家用合适
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一路跌至13万，起步2.0T，爆252马力+油耗6个，中型SUV“性价比王”
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36万跌至24万，2.0T+超强吸音+5层隔音，马力超240，豪华SUV，认准它们
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18万直降4万，搭2.0L+爱信AT，油耗5.7，这些合资SUV性价比王，省油耐用