33万跌至25万，入门2.0T+10AT+油耗7个，让真男人心动，都是“硬汉”SUV
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雪佛兰诞生“降价王”，11万跌至6.8万，1.5T爆184马力，还是SUV
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这才是“良心SUV”，13万跌至8万，搭1.5T爆188马力
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25万跌至13万，这才是日系SUV“耐用王”，油耗低至5.9L，适合穷人
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六、七座豪华SUV“舒适王”，30万跌至20多万，全系2.0T轻混+9AT，靠谱
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36万跌至24万，全系2.0T轻混+9AT，六七座SUV“降价王”，比汉兰达高级
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又一台新能源火了，才9万，纯电续航501KM，比亚迪海豚汗颜不
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33万跌至24万，2.0T+10AT，马力265，轻松弹射起步，豪华SUV“高速王”
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26万跌至10万，起步2.0L+6AT，油耗5.9，穷人家用，10年不坏，划算的合资SUV
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33万跌至20多万，起步2.0T轻混+9AT，与宝马X3同级，便宜10万，真合适
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23.99万跌至12万，搭9AT四驱，油耗6L，三大件省油耐造，这些合资SUV靠谱
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21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
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62万跌至20多万，2.0T+全系四驱，隔音好，舒适度高，这些豪华SUV，划算
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公认合资“省油王”、“耐用王”，11万跌至6万，搭爱信6AT，油耗5.7L
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35万跌至21万，标配2.0T+8AT，马力248，舒适度如头等舱，划算的豪华SUV
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一下降到谷底，20万跌到12万，2.0T+8AT，配6气囊，这些合资B级车，不怕亏本？
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34万跌至20多万，这才是豪华SUV“性价比天花板”，还搭2.0T四驱+8AT
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一路跌到11万多，入门2.0L，油耗仅6个，三大件耐用，4款合资SUV“省油王”
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16万跌至8万多，这些合资SUV，堪称“性价王”，2.0L+6AT，油耗5.9
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换标后“火了”，大5座SUV，落到8万，搭2.0T+8AT，真正的性价王
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日系SUV“省油王”，难得一见，降4万，10多万可入手，配2.0L，油耗6,L
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美系SUV放大招，14万跌至9万，搭9AT+四驱，家用靠谱，比昂科威实在
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日系SUV“憋”大招，50万跌至23万，再减5万，2.0T+8AT，确实良心
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20万跌至16万，2.0T+9AT，公认合资中型SUV“性价王”，家用省心省钱
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26万下跌到10.2万，妥妥的合资SUV“降价王”，搭2.0L+AT，公认省油耐用
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26万跌至14万，入门2.0L，油耗6个，喝92号油，这3款SUV，性价比真高
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36万跌至25万，2.0T轻混+9AT+六七座，豪华SUV“性价王”，比BBA划算
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合资大6和7座SUV，车长超5.1米，才21万，搭2.0T+9AT+适时四驱
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18万直降4万，搭2.0L+爱信AT，油耗5.7，这些合资SUV性价比王，省油耐用
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14万跌至7万，最高2.0T爆254匹马力，空间大，性价比高的SUV，适合家用
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18万跌到9万多，搭9AT四驱，油耗6个，不愧是合资SUV“省油王”，划算
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23万跌至10万多，2.0T+9AT，合资B级车“降价王”，空间堪比迈腾
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一口气降18万，才25万起，2.0T+8AT，马力250，全系四驱，豪华SUV“颜值王”
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33万跌至18万，合资SUV“隔音王”，2.0T+8AT+四驱，爆272马力，划算
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33万跌至23万，标配2.0T+8AT，还是后驱，马力250，比宝马3系便宜10万
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跌至14万，搭2.0T+8AT爆245马力，与途观L同级，3款合资SUV“性价比王”
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24万跌至15万，2.0T+9AT+六七座，合资中大型SUV，它们才是“性价王”
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顶配19万，现10万就可入手，2.0L+AT，油耗5L，舒适好开，家用省钱
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日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
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27万跌至18万，2.0T+8AT爆252马力，中型SUV“性价王”，比汉兰达便宜20万
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丰田SUV“大跳水”，18万落到8万，搭2.0L+大空间，舒适耐用