国产车一出奇葩事故，就是质量问题，那个不是长期超载造成的，懂行的都能看出来，视频上三台车勾勾超载，中间那台最为明显。
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徐工12B.5-1配重后移疯狂超载。
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有没有知道多重的。
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中联车是真能超。
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的确没有进口车丝滑。
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塔况虽然在国内用的很少，甚至很多老板买车都不要塔况，但的的确确是男人的真爱。
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中联塔况
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只要是四节臂到撤，不管你是八吨还是25你就随便趴行了，不要紧到。五节臂到车不出二节臂还是随便趴。
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老款8桥徐工500，和不太新款的六桥中联500那个更霸气？
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当盖子打开的时候，我就已经知道二级强制打开了，15米，110吨，看来并不像网友说的那样，三一性能表标到极限，反而是余量不小。
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一直发中联徐工，今天整个大三一
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徐工，国产车颜值的天花板。
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转载个视频，b战私信不能发视频，原创作者看到，私信秒删。
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中联800，升级后风电性能强过1200-1
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徐工2600，20米跨度220吨，同跨度利勃海尔11200只有140吨。
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他只是大而已，并不是不紧凑，你拿8吨和25吨比紧凑完全没有意义。
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当年利勃海尔ltm1500看了走路，德玛格ac500加塔况干的活，硬是被中联zat5000h加副臂搞下来了。近十年是国内吊装行业内卷最严重的十年，同样也是技术…
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这漆面，嘎嘎亮
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胆量和产出是成正比的。
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曾经俗称小100的小钢炮，徐工55l6。开创了国内小吨位单杠插销的先河。沦落到卖二手都不好卖的地步。一代神车就此陨落，自重44吨，9.5吨配重，主臂全伸50米。
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抚挖锦重20f5，37.5米大臂，国内第一款配重后移先导操作五节臂，08年上市。
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三一，六桥600吨，8节臂
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国产车的极限到底在哪里。
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多大的车也逃不过绝情小料斗。
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所有的吊车都源于8吨，无非是大臂加厚，加重，加车桥，加配重。
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【小8吨带超起】视频加载中，速速查收惊喜！
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中联130，72吨石头装车。
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塔况移车
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徐工2600，侧面看还是很紧凑的。
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夏天！泳池！美少女！双倍！
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这是一条动态视频给你们看看好拽的一个人
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工具性视频，可以猜猜看这个视频是做什么用的
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有没有懂猫的帮忙看一下，本来都好一个多星期了，天气稍微转凉又开始这种偶尔连续几秒这种咳
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对了我的椅子很不错
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当有人念对了我的名字🌟🌟🫶🤍🫶⭐️when someone pronounces my name correctly 🌟🌟🫶🤍🫶⭐️
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再一次被立本人的粒牌震撼了
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玩一下炫彩rgb光污染bilingbiling小脑袋😋【Live2D碎片】
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想要一张不超速的图好难
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哪个小天才想的这个挑战，太可爱了
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已到学校，暂时不会直播了，望周知直播了一个月，正式自我介绍一下吧，我是理工专业非全日制，因为是非全，所以需要找工作，前段时间忙着联系导师，搬家，以及之后如果…
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回家路上遇到烧烤摊，馋死了