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有没有知道多重的。
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当盖子打开的时候，我就已经知道二级强制打开了，15米，110吨，看来并不像网友说的那样，三一性能表标到极限，反而是余量不小。
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徐工220拆扇叶，三一25遛尾，老板也挺狠，220标350
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他只是大而已，并不是不紧凑，你拿8吨和25吨比紧凑完全没有意义。
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大吨位也一样拧麻花啊。
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给你看一下群发的大聪明
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三一重工1020T起臂过程！
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国外为什么么喜欢接塔况
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吊车事故
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百吨王大集合
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国内吊车的封神之作，手臂粗的吊绳就有上百根，老外见了不服不行
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风电机吊装失败，起重机倾覆事故
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这是准备吊地球的吗？
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多大的车也逃不过绝情小料斗。
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老款8桥徐工500，和不太新款的六桥中联500那个更霸气？
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利勃海尔1350扳杆折了
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配重混用那些事_(:з」∠)_
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塔况虽然在国内用的很少，甚至很多老板买车都不要塔况，但的的确确是男人的真爱。
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的确没有进口车丝滑。
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某公司停车场
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中联大臂真软
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“最卷”吨位80吨，能吊又能闯！
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吊车司机的下班速度
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所有的吊车都源于8吨，无非是大臂加厚，加重，加车桥，加配重。
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全配重加超起！大吊车吊装华为服务器
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中联车是真能超。
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超重还是意外？千万级吊车断臂解密！
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利勃海尔
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利勃海尔这配重，挺丝滑！
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650吨大钩起飞#吊车 #风力发电
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徐工2600，侧面看还是很紧凑的。
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徐工中联同框，谁更强。
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【小8吨带超起】视频加载中，速速查收惊喜！
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塔况移车
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三台2600吨大咖出场，要搞什么大动作？
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这么大的吊车，玩的就是心跳！
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中联塔况
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国产车一出奇葩事故，就是质量问题，那个不是长期超载造成的，懂行的都能看出来，视频上三台车勾勾超载，中间那台最为明显。
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徐工塔况
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徐工xca900l8
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最大载重1800吨的巨型吊车如何转场，司机都不敢快开，这也太大了