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CFM56-7B-5-17-点火系统部件(点火激励器,点火嘴,点火导线)
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第五章 发动机启动和点火系统 点火系统部件 每台发动机包含有左和右点火系统。每个点火系统包括:点火激励器,点火导线,空气总管和点火嘴。 点火激励器将115V交流电转为20,000V直流电,输出14.5-16焦耳的能量。点火嘴使用此能量点燃燃烧室内的油/气混合气。通常每台发动机每次只有一个点火激励器工作。一个115V交流电插头连接到点火激励器前表面。点火导线连接到点火激励器后表面。每台发动机有2个点火激励器。 点火嘴产生电火花点燃燃烧室内的油/气混合气。点火导线将电力从点火激励器输送到点火嘴。每个点火嘴都有独立的点火导线。空气吹过点火导线以降低导线温度,冷却空气流过点火嘴套筒,冷却点火嘴。 教材:波音737NG飞机动力装置(CFM56-7B & APU)西北工业大学出版社 (ISBN978-7-5612-5995-5) 第1章 绪论 第2章 发动机构造 第3章 孔探检查 第4章 发动机操纵系统 **第5章 启动和点火系统 第6章 发动机燃油系统 第7章 全权限数字式发动机控制(FADEC)系统 第8章 发动机滑油系统 第9章 发动机空气系统 第10章 发动机指示系统 第11 章 发动机排气系统
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