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揭秘难念的经一样的法系维修,从正时三件套的各种原因不耐用说起。用一地鸡毛形容很真实。没事没买二手法系,更不要修车当职业,当爱好就行
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老法系车主懂,做维修的懂,勤换关键零件正时三件套水泵,比非要榨干更适合法系老车,老化快。反而是不修车不养护,保修期的常说车况好。实际上也在减配,正时三件套也在减
法系发动机皮带叽叽叽异响,换皮带和这个轮子试试。当然留意听正时里面响声,也会一并出现,别拖延,换发电机皮带时候正时三件套也#修车要找对人
当你发现法系车坏了,在群里问车友怎么修车,你会有如下结局,哦,不必悲伤和讳疾忌医,早点修和找个会修的手艺人修,会好一点。比如发动机机油113度,不正常等
标致雪铁龙法系车水箱太容易爆开了,照着做就行了,可以耐用一些,但不是教程,只是自己diy用了可行,转载注明出处来自法系车民间专家。成都
安装法系自吸2.0正时电磁阀时尴尬瞬间,工具还是要专用的才好用。记录一次维修经历。有工具但一时没找到就自信了先试装,结果不想拆集雨板支架就再最窄缝隙摸着装太累人
法系车民间专家,用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。
汽车老了都会出问题,法系老车小毛病非常多。愿换车是因为开腻了,而不是花钱找不到对的人修不好的无奈原因!千里马遇见伯乐一样的维修人员就值了。无论新能源还是燃油车
原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响,可以对号入座看和听声音,有差不多的年纪和样子就是坏了,大约寿命是4-6年,然后明显衰减,比正时三件套坏的时间提前
技术贴。当你决定自己换雪铁龙c2,206.207离合器三件套之前必看。自己保养手动挡10年一换零件动力输出装置,大概拆装顺序揭秘
法系二手车以其超高性价比著称,但选购后作为接触整备经验多的我,和我的朋友瓦尔塔代理商闲聊,惊讶法系,二手车电瓶惊人不耐用,可能被换了,或寿命只坚持半年,水有点深
法系的经典必修项目,每个车都逃不过,冬季用暖风就知道了,属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口,倒立方式,脑充血的感觉,手还会无尽的伤痕,算了,累人
法系车民间专家自己车大修后准备复检年审,突然熄火,再打无法启动,就和几年前断正时一样,还好命好,没断,可能是油泵刚好寿命到了,但看到两个雪铁龙c5挂了,没我命好
就是这种居中又硬的起来,不下垂。超帅的好吧。还有更多维修方法,标致307
整备记录,粉丝去年修车后觉得好,这次回购把上次不准备修的整备的做了,后桥胶套,发动机支架,变速箱支架油,正时三件套和原厂水泵,发电机三件套张紧轮惰轮减震发现坏了
法系老车一般是8-10年8-10万公里以前车,这类如果有本视频所出现问题就得及时修了,会有连锁反应损坏,能榨干离合器寿命的车主是否也有你。反正我会提前换了好吓人
法系2.0发动机,如果突然熄火一般别再启动了,很可能正时皮带断了,这次录了个声音,还好没断,不然又要修几大千了。更好发现ew10a2.0发动机正时皮带三件套趁早
修法系车的故事,按照诊断仪器提示维修正时电磁阀,结果不是这vvt原因。修车有时候要断舍离仪器数据。做个脱离工具的全面诊断人,更能快速诊断。法系动力系统持续性故障
来解谜当侦探,为啥用了七年多嘉实多磁护,中途别人修过,有缺肉,原厂矿物油颜色,整理内存看到的比较新奇的地方,1.4排量雪铁龙c2,能用5w40吗,而用5w30
法系老车1.6和1.4排量,用30机油就行,全合成和好的半合成,这是粉丝自带就已开封,给粉丝说了,估计以前用错了就这桶先用着吧,这次调修过发动机,就当清洗油了
发动机运行时原声。更换正时三件套后。
当你买了二手法系车,通常不会得到完整钥匙,车况不明,遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃,其实有方法无损处理,这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
塑料修复实战,专业,标致雪铁龙发动机正时外壳以前别人暴力扳断。业余条件和爱好,做成尽量专业耐用不掉落。diy需要安全第一,烫伤割伤都有,没必要别修车买成品最好
拆装法系标致雪铁龙世嘉307408308等1.6水泵,只想说听我说谢谢你,好拆的只需要手都能扭出来,不好拆的要十八班武艺,图为换正时三件套水泵,先尝试温柔拆出来
法系发动机爆机油压力低基本上拆空发动机才能换,对于法系标致雪铁龙8-10万公里6年老车。闭着眼花三百买新。免得又伤发动机又伤一千多,我就是偷懒没换发动机磨损了
风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环,拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫,欢迎当咬卵匠,哎,我就是4at6at拆油底壳换油,无所谓。
雪铁龙老车故事,车友网购件整备好,正开着爽,卖给朋友上高速,wc回来就,发电机皮带却突然碎了卷进正时大修,好在只修上面修车不贵,不然真的拉去报废了。拖车都一千多
法系车主故事。都安全使用至今。开头是4年前的雪铁龙世嘉两箱手动挡1.6,我处整备启动机调修发动机正时等,但他不整发电机,然后一直打火憋坏起动机后是c2,1.4
教你省钱。发电机会磨损,平时拆到附近时候一定要舍得加上发电机维修提前预防,大概13万公里真实公里数左右做,尤其调表二手法系多如单身狗,当然不信的也多花工钱就是了
法系老车和很多车一样,除非全新,全部换,那么冬季你的让耳朵木那一点,不然异响和不爽太多了,所以修车就像吃饭很正常。那么平时一点点修和堆起来全换,作为卖掉二手车的
法系装铝合金气门室盖,2.02.3发动机清净不渗漏油。我亲自装师范一次标准安装教程。方便在我处购买的外地网友自己安装,照着借鉴和做的比我更好。2.3改造可以用
听说法系比较安全,又看到个例子。
现在电喷车百分百顶气门,这个尤其法系断了正时,顶了气门如果当地没有靠谱修法系得,可以邮寄上面过来普通加工和精细加工,作者,法系车民间专家
法系1.6发动机废气管是抓狂设计,解决了插上就拔不下来,虽然受伤了,方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管,常见于标致雪铁龙307世嘉408
便宜买车,不等于不修车,拿回家一年多了拖着不懂不换正时就报废压扁了。车价白菜,难捡漏。尤其出名的发动机会断正时,整车漏油腐蚀车型凯旋世嘉307408c52.03
法系车三元催化配件水深,物品不耐用多,开始还想我无责还付运费。后来平台补贴,退货退款。至于半年损失,自己倒霉自己亏了。唉。呼吁配件商做好质量,尤其拆装真麻烦。
过来人劝你不要自己保养刹车,不是看点视频就能成功,法系刹车分泵排空放油螺丝型号特殊,不好配。以前保养搞丢才配上。开了4年没有放油螺丝的车,就因为以前分泵耐用想修
扎心的事实才会引起警示,法系有些是贵族和不差钱的人才能养得起的车型。买都能买,养不养的好,除了维修基金还要有会修的,就别谈什么便宜修车了。先找对人就值了,伤不起
法系车民间专家vvt,修复雪铁龙标致2.0发动机正时齿轮。不加密封圈,只打胶。和307408508的2.02.3差不多大修业务,c53008也是,可换密封圈
二手法系和这二手空压机一样,都被高手拆解过,维修成本高,车主权衡利弊卖掉他最划算,真正整备好的开着正爽呢,因级别低了换车还给你修好再卖的,你能遇见吗,老实整备吧
有更新的诊断功能列表,部分功能,比如调表车型又增加了,胎压监测匹配,电子手刹匹配等