揭秘难念的经一样的法系维修，从正时三件套的各种原因不耐用说起。用一地鸡毛形容很真实。没事没买二手法系，更不要修车当职业，当爱好就行
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老法系车主懂，做维修的懂，勤换关键零件正时三件套水泵，比非要榨干更适合法系老车，老化快。反而是不修车不养护，保修期的常说车况好。实际上也在减配，正时三件套也在减
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法系发动机皮带叽叽叽异响，换皮带和这个轮子试试。当然留意听正时里面响声，也会一并出现，别拖延，换发电机皮带时候正时三件套也#修车要找对人
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当你发现法系车坏了，在群里问车友怎么修车，你会有如下结局，哦，不必悲伤和讳疾忌医，早点修和找个会修的手艺人修，会好一点。比如发动机机油113度，不正常等
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标致雪铁龙法系车水箱太容易爆开了，照着做就行了，可以耐用一些，但不是教程，只是自己diy用了可行，转载注明出处来自法系车民间专家。成都
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安装法系自吸2.0正时电磁阀时尴尬瞬间，工具还是要专用的才好用。记录一次维修经历。有工具但一时没找到就自信了先试装，结果不想拆集雨板支架就再最窄缝隙摸着装太累人
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法系车民间专家，用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。
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汽车老了都会出问题，法系老车小毛病非常多。愿换车是因为开腻了，而不是花钱找不到对的人修不好的无奈原因！千里马遇见伯乐一样的维修人员就值了。无论新能源还是燃油车
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原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响，可以对号入座看和听声音，有差不多的年纪和样子就是坏了，大约寿命是4-6年，然后明显衰减，比正时三件套坏的时间提前
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技术贴。当你决定自己换雪铁龙c2,206.207离合器三件套之前必看。自己保养手动挡10年一换零件动力输出装置，大概拆装顺序揭秘
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法系二手车以其超高性价比著称，但选购后作为接触整备经验多的我，和我的朋友瓦尔塔代理商闲聊，惊讶法系，二手车电瓶惊人不耐用，可能被换了，或寿命只坚持半年，水有点深
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法系的经典必修项目，每个车都逃不过，冬季用暖风就知道了，属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口，倒立方式，脑充血的感觉，手还会无尽的伤痕，算了，累人
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法系车民间专家自己车大修后准备复检年审，突然熄火，再打无法启动，就和几年前断正时一样，还好命好，没断，可能是油泵刚好寿命到了，但看到两个雪铁龙c5挂了，没我命好
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就是这种居中又硬的起来,不下垂。超帅的好吧。还有更多维修方法，标致307
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整备记录，粉丝去年修车后觉得好，这次回购把上次不准备修的整备的做了，后桥胶套，发动机支架，变速箱支架油，正时三件套和原厂水泵，发电机三件套张紧轮惰轮减震发现坏了
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法系老车一般是8-10年8-10万公里以前车，这类如果有本视频所出现问题就得及时修了，会有连锁反应损坏，能榨干离合器寿命的车主是否也有你。反正我会提前换了好吓人
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法系2.0发动机，如果突然熄火一般别再启动了，很可能正时皮带断了，这次录了个声音，还好没断，不然又要修几大千了。更好发现ew10a2.0发动机正时皮带三件套趁早
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修法系车的故事，按照诊断仪器提示维修正时电磁阀，结果不是这vvt原因。修车有时候要断舍离仪器数据。做个脱离工具的全面诊断人，更能快速诊断。法系动力系统持续性故障
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来解谜当侦探，为啥用了七年多嘉实多磁护，中途别人修过，有缺肉，原厂矿物油颜色，整理内存看到的比较新奇的地方，1.4排量雪铁龙c2,能用5w40吗，而用5w30
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法系老车1.6和1.4排量，用30机油就行，全合成和好的半合成，这是粉丝自带就已开封，给粉丝说了，估计以前用错了就这桶先用着吧，这次调修过发动机，就当清洗油了
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发动机运行时原声。更换正时三件套后。
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当你买了二手法系车，通常不会得到完整钥匙，车况不明，遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃，其实有方法无损处理，这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
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塑料修复实战，专业，标致雪铁龙发动机正时外壳以前别人暴力扳断。业余条件和爱好，做成尽量专业耐用不掉落。diy需要安全第一，烫伤割伤都有，没必要别修车买成品最好
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拆装法系标致雪铁龙世嘉307408308等1.6水泵，只想说听我说谢谢你，好拆的只需要手都能扭出来，不好拆的要十八班武艺，图为换正时三件套水泵，先尝试温柔拆出来
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法系发动机爆机油压力低基本上拆空发动机才能换，对于法系标致雪铁龙8-10万公里6年老车。闭着眼花三百买新。免得又伤发动机又伤一千多，我就是偷懒没换发动机磨损了
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风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环，拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫，欢迎当咬卵匠，哎，我就是4at6at拆油底壳换油，无所谓。
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雪铁龙老车故事，车友网购件整备好，正开着爽，卖给朋友上高速，wc回来就，发电机皮带却突然碎了卷进正时大修，好在只修上面修车不贵，不然真的拉去报废了。拖车都一千多
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法系车主故事。都安全使用至今。开头是4年前的雪铁龙世嘉两箱手动挡1.6，我处整备启动机调修发动机正时等，但他不整发电机，然后一直打火憋坏起动机后是c2,1.4
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教你省钱。发电机会磨损，平时拆到附近时候一定要舍得加上发电机维修提前预防，大概13万公里真实公里数左右做，尤其调表二手法系多如单身狗，当然不信的也多花工钱就是了
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法系老车和很多车一样，除非全新，全部换，那么冬季你的让耳朵木那一点，不然异响和不爽太多了，所以修车就像吃饭很正常。那么平时一点点修和堆起来全换，作为卖掉二手车的
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法系装铝合金气门室盖，2.02.3发动机清净不渗漏油。我亲自装师范一次标准安装教程。方便在我处购买的外地网友自己安装，照着借鉴和做的比我更好。2.3改造可以用
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听说法系比较安全，又看到个例子。
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现在电喷车百分百顶气门，这个尤其法系断了正时，顶了气门如果当地没有靠谱修法系得，可以邮寄上面过来普通加工和精细加工，作者，法系车民间专家
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法系1.6发动机废气管是抓狂设计，解决了插上就拔不下来，虽然受伤了，方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管，常见于标致雪铁龙307世嘉408
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便宜买车，不等于不修车，拿回家一年多了拖着不懂不换正时就报废压扁了。车价白菜，难捡漏。尤其出名的发动机会断正时，整车漏油腐蚀车型凯旋世嘉307408c52.03
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法系车三元催化配件水深，物品不耐用多，开始还想我无责还付运费。后来平台补贴，退货退款。至于半年损失，自己倒霉自己亏了。唉。呼吁配件商做好质量，尤其拆装真麻烦。
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过来人劝你不要自己保养刹车，不是看点视频就能成功，法系刹车分泵排空放油螺丝型号特殊，不好配。以前保养搞丢才配上。开了4年没有放油螺丝的车，就因为以前分泵耐用想修
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扎心的事实才会引起警示，法系有些是贵族和不差钱的人才能养得起的车型。买都能买，养不养的好，除了维修基金还要有会修的，就别谈什么便宜修车了。先找对人就值了，伤不起
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法系车民间专家vvt，修复雪铁龙标致2.0发动机正时齿轮。不加密封圈，只打胶。和307408508的2.02.3差不多大修业务，c53008也是，可换密封圈
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二手法系和这二手空压机一样，都被高手拆解过，维修成本高，车主权衡利弊卖掉他最划算，真正整备好的开着正爽呢，因级别低了换车还给你修好再卖的，你能遇见吗，老实整备吧
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有更新的诊断功能列表，部分功能，比如调表车型又增加了，胎压监测匹配，电子手刹匹配等