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法系自吸2.0vvt正时电磁阀故障,上止点下止点,氧传感器电压高混合气浓,换别的车重新接线,恢复线束。开始修复。p0011p0012。法系车民间专家修车前记录
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修法系车的故事,按照诊断仪器提示维修正时电磁阀,结果不是这vvt原因。修车有时候要断舍离仪器数据。做个脱离工具的全面诊断人,更能快速诊断。法系动力系统持续性故障
法系的经典必修项目,每个车都逃不过,冬季用暖风就知道了,属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口,倒立方式,脑充血的感觉,手还会无尽的伤痕,算了,累人
法系车民间专家,用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。
法系车民间专家,解决了氧传感器混合气故障,继续解决和调整vvt电磁阀相关操作。p0077.p0076.p0132.p0131.p0171.p0172
车用了10年了,公里数11万了,究竟是买修过的好还是没有修过的好。美女一手车原版原漆分毫未动,你敢买吗 #民间专家专修成都 #实操维修法系车标致雪铁龙ds故障
法系车民间专家组装活塞,活塞环精密工艺记录还有个问题,以前别人故意装错了1234顺序,活塞肯定错了,连杆不清楚。轴瓦应该不能变了,活塞环也要不要纠正过来还在想
自己清理积碳的很安全方法,虽然清洁能力不行,但安全就好有兴趣的可以自己照着做。视频记录者,法系车民间专家。法系自吸2.0清理积碳自己做
修复比较难找的发动机零件。缺失部分做出来,车型雪铁龙标致的2.0自吸。不是点火线圈护套。搜了买不到,作者法系车民间专家
老法系车主懂,做维修的懂,勤换关键零件正时三件套水泵,比非要榨干更适合法系老车,老化快。反而是不修车不养护,保修期的常说车况好。实际上也在减配,正时三件套也在减
法系车 民间专家 修个东西,记录一下,别人的积碳在发动机内部,干燥后像泥沙。对自己有追求的人会受不了,必须要完全干净再用。别人案例提醒自己坚持养护提前预防。
马瑞利节气门已修复,原车件损坏如果要找人修,我有经验啊,这是给外地网友修复前后的记录,只要不是高手修过得,肯定会坏,买新不如修坏的为好的,法系车民间专家维修记录
现在电喷车百分百顶气门,这个尤其法系断了正时,顶了气门如果当地没有靠谱修法系得,可以邮寄上面过来普通加工和精细加工,作者,法系车民间专家
塑料修复实战,专业,标致雪铁龙发动机正时外壳以前别人暴力扳断。业余条件和爱好,做成尽量专业耐用不掉落。diy需要安全第一,烫伤割伤都有,没必要别修车买成品最好
便宜买车,不等于不修车,拿回家一年多了拖着不懂不换正时就报废压扁了。车价白菜,难捡漏。尤其出名的发动机会断正时,整车漏油腐蚀车型凯旋世嘉307408c52.03
该来的烧机油,一个都逃不掉,车友买的二手法系车和一手车,都一律被烧机油挖煤,换油封,抬缸盖,重新加工活塞,气门等光顾,别怕,修好保护三元催化排放系统故障就没了。
标致5008,故障现象,未检测到钥匙。可以修的,喜欢自己修车的理工男编程工程师网友,自己搞了一阵,过了几天,他还没搞定,搜到我,我这里及时解决。修复5008故障
法系车民间专家自己车大修后准备复检年审,突然熄火,再打无法启动,就和几年前断正时一样,还好命好,没断,可能是油泵刚好寿命到了,但看到两个雪铁龙c5挂了,没我命好
车友预约今晚修车,自称开着开着启停时候报发动机故障,教会车友自己读故障码,并读出5008,1.8t故障码p061f。好像是在保修期内,建议车主先找4s维修
不常看见的法系车故障,比如与汽笛失去通讯,车身高度传感器故障,法系防盗和超级防盗和别的车有点区别的特色,你才开始明白很多东西都有,只是神龙不会销售并不宣传捡漏王
法系车民间专家扒胎机自己做自制教程免费版虽不知顶不顶得住压胎弹力,做就不遗憾,自制扒胎机原创制作教程。可以自用,除非授权切勿商业化,保留追究责任权利
法系2006年出水室修修继续用,应该是同款车型最坚挺塑料出水室,两年前有点腐烂,做了防水,两年后拆下来看看状态。法系车民间专家记录法系车质量,但线束插头真不行
ds5.200p。车主开的油耗,来我这治理了后。确实降了160p车主也能10个油,说明,,1.6t和涡轮,6速变速箱。并不会有明显省油差距,只是不容易锁三挡
风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环,拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫,欢迎当咬卵匠,哎,我就是4at6at拆油底壳换油,无所谓。
取螺丝技能这不就又能实践了,6的很啊。标致雪铁龙凯旋世嘉3074085083008c5等2.02.3自吸vvt轮漏油拆开自己修,遇见螺丝滑丝,正时有油想修复麻烦
法系标致雪铁龙未确定的高压失火,高燃烧故障偶尔的故障发动机温度无信号,遥控故障,与发动机控制单元无信号机油尺故障,信息未确定雪铁龙2.0和2.3vvt持续性
雪铁龙老车故事,车友网购件整备好,正开着爽,卖给朋友上高速,wc回来就,发电机皮带却突然碎了卷进正时大修,好在只修上面修车不贵,不然真的拉去报废了。拖车都一千多
标致雪铁龙测试这台自吸烧机油,一万二丢失00.1升,不明显,用了两万公里看,这酱色,说明机油好,,但油底壳已经出现酱层,我忍不了,要彻底拆洗法国车用机油怎么选
他,法系车民间专家,又修上了。气门搞好了,清洁缸盖,所有油道通的气门镀层恢复然后匹配继续用两万公里不烧机油的正常法国油封还是换新的油封
揭秘难念的经一样的法系维修,从正时三件套的各种原因不耐用说起。用一地鸡毛形容很真实。没事没买二手法系,更不要修车当职业,当爱好就行
原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响,可以对号入座看和听声音,有差不多的年纪和样子就是坏了,大约寿命是4-6年,然后明显衰减,比正时三件套坏的时间提前
电装denso电磁阀内部还有密封圈,如果你和民间专家一样研究透彻的就看得懂我说的,不是只换外面密封圈就行,所有vvt电磁阀,变速箱电磁阀等都会因为设计原因厂家
法系标致雪铁龙老自吸为何没落,本期故障码能遇见都正品世嘉凯旋3074085083005c5。可能法粉看到不忍直视,多故障还能开。法系p1160进气歧管电流一致性
重要提示,没有一定水平别模仿,虽然我也不是高手。换件工很初级。那我就不换,还重新制造作者法系车民间专家<成都>当你手艺到一定高度又有时间就可重造零件另类修车
混合气浓已解决了,这次把这些也解决掉。终于最稳定的主板也折磨到有必要拆开看看,虽然不知道是不是百拆了雪铁龙发动机电脑板拆开自己修复记录
法系1.6发动机废气管是抓狂设计,解决了插上就拔不下来,虽然受伤了,方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管,常见于标致雪铁龙307世嘉408
没想到作为汽车骨架的减震器居然是易损件,外观很好,里面锈烂了,有多少钢铁零件损坏都从生锈开始,从拆解标致307世嘉408凯旋等减震器聊法系如何整备,该省省该花花
p0135,p0132,c218d,b0501,p3200凸轮轴位置A正时反应过于迟钝bank1,燃油修正过高,加热氧传感器,p0012,p1160,p1161
简易修复易损品易碎的法雷奥发电机外壳。胶木修复只有修外形,一般承受不了压力,一次性成型才结实。这样修复是最优化方案法雷奥发电机修复记录。法系车民间专家
当你买了二手法系车,通常不会得到完整钥匙,车况不明,遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃,其实有方法无损处理,这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
看火花塞燃烧,判断法系标致307在烧机油,气门油封已经随岁月流逝老硬化,但又没到非要修的尾气不能年审过的程度。是这颜色,螺纹新鲜机油发动机状态有点偏离正常工况