老王我啊大周末在路上走着，突然就被个叫803的壮汉拉进了小巷，塞给我一台B组宝马M1，然后。。然后我就什么都不知道了！不讲武德你们，把老王骗进来SPIN！
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803上辈子一定是个重庆人！他这个后驱周赛配上b组宝马M1，简直就是刺激!火辣!sexy!欲罢不能！就是豆腐店的86来了，我看也活不过这条阿尔卑斯山路赛道。
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获得了大盒子X神面授调车技术的老王我啊，周赛后驱第一名的杯杯我拿定了（刹车压力改的太低，一路翻车翻到终点，但是居然还是第一名?）
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能在这条魔鬼Bruchsal Unterowisheim赛道活下来的，都是英雄（除了迷路迷到不敢踩油门的老王我以外），堪称RBR本周1组周赛的最大惊喜
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每个曾经热爱跑山的大龄鬼火少年，都应该来跑一跑rbr的这条Peyregrosse Mandagout法国山路赛道（别整天就知道钻小树林，那能降血压么？）
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803教练啊，我这练了1年多了，怎么才能拿到日赛好名次呢？（趁着大佬都在睡懒觉，你去RBR日赛搞偷袭吧）警察叔叔：我就是这么在澳大利亚撞成S13拿到日赛第三的。
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熟悉的法国，陌生的雾。围观的群众热情得都不要命，但是开着1组WRC I20的老王我要。只要无欲无求，不追求必胜，你就能在这种魔鬼赛道收获完赛的快乐！
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老王我见过乞力马扎罗的雪，钻过法国的麦田，在美洲大地上飞驰，最终才来到日本的这条山路，只为见到终点线前完赛的你。（蓝白教练：徒儿你日后翻车了，不要供出为师就行)
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我跟803约好在这条魔鬼赛道的尽头聚首，王王等到风吹干了海，鸡啄光了米，rbr都要倒闭（不，已经倒闭了)，也没能等来他（谁看见这个负心汉请转告他：今晚秋名山见）
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RBR的砂石赛道就是爽的代名词，如果碰上高速耿直不迷路的图，那就是爽上加爽，如果再跑完一看赢了803车神，那就是爽的立方体（今天我方了）
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关于我在RBR日赛SS2赛段一次性赢了钣金霍跟555两个巨佬能吹一辈子这个事（钣金:这就去把老王踢了）
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为了有机会完赛周末的1100人纪念赛，搞块纪念奖牌，今天老王我在Wisla Shakedown赛道一边勘路一边被坑得骂骂咧咧的哭出声来。（容易么我）
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成年人的世界从来没有容易这两个字，每次拼了命又苟活着跑完每条未知的赛道，满心期待着拿个好点名次的梦(捡个皮夹），都被803这个梦想粉碎机粉碎。
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每天被繁重工作跟跨部门撕逼清空血槽的我，一切烦恼，只有在打开瑞典这条15km赛道，飞驰在茫茫雪原上才能消散（803是懂选图的）
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我今天日赛被续了20s，我看在座各位赛道边的吃瓜观众，你们一个都跑不掉！（贪油是一生之敌，哭去了）
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王王我总结了之前历次干车神们失败的教训，结论就是我的CPU不够强。这次我有13700K加持，我会输？（下面请欣赏老王日赛的惨状）
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拉力赛道已经如此多艰，又恰逢钣金佬JOJO不做人了，原来RBR的世界还可以逼着老王沙石胎跑沥青，雪地钉胎跑柏油？祝各位，活下来(好继续领教钣金的bt）
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只要敢于舍弃肉身凡胎，都可以在芬难赛道160时速飞坡渡劫（老王：我可以飞了，但是只能飞一次！）（803可以多飞几次，大概)
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老王我就这么蹦蹦跳跳的开着这台一组福特2019WRC车，从起点一路颠到终点（脑瓜子嗡嗡的），钣金啊，今晚我看我们得好好聊聊。。。。
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比起时速180芬兰飞坡拉力更难的事情是什么？是你开的是一台后驱B组赛利卡。。。（救命！放我下车！）
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羊城老王咩了以后首次复出之战，就献给了803的后驱周赛。开着福特老爷车在美国钻石大峡谷冬季旅游这事，我看行！
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福特后驱的荣光！就由老王我来捍卫!他们说每周第一场赛事的表现，会预示着你这周的运程，所以我这周的后驱赛估计。。。危了
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达瓦西里！只要你跟我一样也喜欢开着这台极速100kph的后驱fiat126小车，我们就是一辈子的达瓦西里（for 共产主义！）
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只有一个身心俱疲加班5天的男人，才能心如死灰的在今天的SS2日赛魔鬼赛道上，波澜不惊的完赛（各位群友恭喜你们1组又又又退赛了！开席开席！奏乐!）
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爱一个人，就送他去玩RBR，恨一个人，就请他跑kenya（教练啊！这路中间放大石头这可不兴的啊）
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关于RBR拉力界勇士老王在英国赛道一边顶着每秒8000点伤害的引擎盖改造的切羊肉片机器的伤害，一边用雨胎在干地滑铲着完赛这件事
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王王我为啥今天开车怂如狗？当然不是因为过节没给老婆买包包被吊起来锤，一定是因为这台超跑后驱太可怕（威尔士，一生之敌)
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在一头撞上路边1km深的钛合金大树退赛LEG1以后，我终于在马达加斯加的拉力赛道上勒紧了命运的咽喉，偷偷完赛
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梦想啊，就是小时候买不起又一直哭着想要的东西。今天的拉力赛车梦，老王我做到一半就醒了（rbr这破游戏居然嫉妒我一路滑着走，给我半道崩溃踢出来了。。。）
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在拉力日赛的世界里，从来是先有完赛后有天，先升血压接退赛（耀神的世界:反正我不是第一名就是退赛，么得第二条道路）
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要像一个WRC车手一样，在新西兰INLAND赛道去逼近极限！全油！全速！我的身体，我的热爱，我的一切，统统押上！（然后我就时速200撞了栅栏又奇迹般的复活）
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今天的后驱周赛LEG2 4条沙石赛道，好消息是我每条都吃到了803的尾气，坏消息是我只能吃尾气（我也好想雄起一把）算了，至少在这条魔鬼赛道，我收获了快乐。
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本账号文案已经提桶跑路，录像师也被封控在家，只有车手老王含泪开着二手的福特放屁车，拖着烧红的排气管，一路狂奔在澳洲的大地上（然后成功吃上了大盒子的尾气)
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朝闻道，夕可死！老王我假期玩到了这条顶级（颠簸）的砂石赛道Kormoran II，再加一个月的班又有什么遗憾呢（老板：嗯？）不了不了，我还是想继续躺。
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在阿根廷Dolmen赛道，我尝试了久违的DR2亡命开法。于是我收获了全油飞坡，热情观众的主动抬车，以及全程滑着过弯（还是过路肩过石头啥的），啊真是快乐的一天。
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如果爱要有一个名字，一定是你心中的那个她；如果砂石拉力赛道的乐趣要有一个名称，那一定是这条Sherwood Forest I！（愿拉力赛的快乐与你们同在！）
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全油！全油!真男人就是要把拉力赛道跟赛车逼近极限!(交警叔叔，我就是这么多给了亿点点油门，飞下了山崖又被热心观众抬回来的）
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今天rbr日赛的赛道是高质量，今天的驾驶水平是没质量（完赛了，但是一看时间，还不如不完赛）哭去了。
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巴音布鲁克没有海，Mineshaft也没得修车厂（但是都有大跳坡跟冲上来捡零件的观众）
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如果你问我是什么让我坚持跑RBR拉力，什么才是拉力模拟的快乐，那么这条1组周赛雪地收官赛道会告诉你答案。有那么一霎那，我感觉到了，我就是在跑真实的瑞典拉力赛！
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本次拉力比赛没有野生车手受到伤害，只有菜鸡车手老王哭晕在新英格兰郡（稳了，但是不够快)