为什么说仰望U8是燃油车？搭载75L超大的油箱，油耗也不会太低
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比亚迪E9为什么没人买？价格跟汉唐差不多，销量却惨不忍睹
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荣放和锐放，到底该怎么选？他们都是燃油车，车主没有续航焦虑
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宁德时代真正的最大对手，压根不是车企的自研电池，而是中创新航
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为什么不要买插混车？纯电续航特别短，还背着两套系统
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现在买电车真的能省钱吗？保险费比燃油车差不多，还不用交购置税
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为了年底300万的目标，比亚迪肯定会给这些车型降价的
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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增程式为什么会毁了新能源？因为这根本不是电车，就是一款燃油车
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吉利对新能源的发展战略，不是取代自家燃油车，而是对他们的鞭策
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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为什么比亚迪不给汉唐搞荣耀版？毕竟秦PLUS都把价格降到7.98万了
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仰望U8的养车成本有多高？普通人就算买得起，也恐怕养不起车
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为什么普通人宁愿买便宜的海鸥，也别买比亚迪的汉唐？
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为什么比亚迪唐没有PTC空调？不是PTC用不起，是热泵更有性价比
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常压油箱有多坑？汽油易挥发就算了，还存在安全隐患
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进口合资成过去，国产仰望U8闪耀央视七夕，中国制造新篇章
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普通打工人，挣多少年才能买的起仰望U8啊，好像要
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百万级中式豪华，仰望U8豪华越野全都要
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小鹏G6高配版为什么不推荐买？多掏了几万块钱，保险费还更贵了
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仰望U8在俄罗斯表演原地掉头
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增程式为什么毁了新能源？跟国家战略反着来，消费者也没得到实惠
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比亚迪汉DMi为什么没必要选装云辇C？毕竟只是花8000块钱而已
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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燃油车迎来“诺基亚”！7月渗透率破50%，绿牌正式成为多数派！
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元PLUS冠军版为什么不建议现在买？比亚迪很有可能会打折促销
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方程豹降价5万，真的不怕寒了老车主的心吗？
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海南：有序推进2030年停售燃油车，开展新能源车发展规定立法研究工作
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增加比亚迪唐减速带烂路的稳定性，减少晃动
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长城的最大本事，不是扎实的底盘，是足以让车主引以为豪的品控
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比亚迪唐DMi的最大缺点，第三排鸡肋的座椅，还要让车主多花钱
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗？毕竟一套居然要6000元
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恒驰汽车还有翻身的机会吗？不脱掉恒大的标签，消费者不会买单的
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新能源车的寿命到底有多短？哪怕是宁德时代的电池，质保只有八年
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唐DM高配车型为什么不值得买？加的几万块钱功能，其实根本没啥用
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仰望U8丹拿铂金证据系列音响X李荣浩《走走》
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为什么现在不能买纯电车？续航焦虑依然很头疼，用车成本还很高
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刘科：电动车无法取代燃油车的原理
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起亚在国内的处境有多糟糕？三年亏损上百亿，新能源车根本买不动