钢架后叉太细？咱可不做花瓶子，就是造
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软尾钢架关于座管补强，补强补强，不够才补
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钢架避震压缩欣赏
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你们要的软尾钢架后胆压缩视频来了，简单欣赏一下
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软尾钢架之材料强度太高而断裂
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不严谨后叉刚性和强度初览，软尾钢架后叉刚性和强度展示，经过视频中的操作后，有轻微形变，至少可以对后叉的强度有个初步判断
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姜老板看到这个胎宽得原地去世
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新做的钢架软尾后三角，那么你们喜欢内走线呢还是外走线
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软尾钢架几何，杠杆比等技术参数公布，是你的菜吗？元芳，你怎么看？
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所以钢架软尾你会支持什么五通
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钢架am/enduro 软尾
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钢架软尾用户返图，银色很性感
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软尾钢架测试半年无维护保养的车架锈蚀情况展示（一）
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有车友问我性价比配置，那我就简单谈谈我的看法吧，不一定是最合适的，但见仁见智可以参考一下
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做了个钛合金前三角，作为钢架软尾的向上版，装大气瓶后胆，简单试骑一下
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狂澜测试车拆车来了，经历过雨战，泥战，国赛……唯独没有经过保养，我们来看看他还能不能用？
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简单讲解一下钢架软尾的几何，展示车辆是钛合金前三角样车，后三角是最老一代，新的刚装上
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狂澜钢架软尾下坡感受，操控灵活，在弯道表现迅捷，悬架对连续颠簸的过滤灵敏；小震动柔软，中等颠簸路感较为清晰；另外刹车干扰很小
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车架设计师的日常，一个灵感的草稿，小行程林道车，后行程135，前行程140，全29寸，单转点，半隐藏式后胆，65.8度头角，着重于林道小径设计
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国产2000元软尾车架初体验
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7.28戒台寺放坡又出事故:骑车出来玩，不是骑车出来玩命!
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钢架软尾润度简览，操作模仿自网上，仅供欣赏参考。另外就是绿色终于有实物了，可惜我手没捂热就发给车手测试去了
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终有一天，我能自己设计想要的山地车。设计自己的软尾
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关于软尾钢架重量的一些信息
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富龙5×11接后轮滑
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钢架骑行，连续回头湾，又窄有急，考验控车
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钢架软尾关于连杆和倒装垫块，你需要他么？
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义乌林道骑行，顺带测试狂澜软尾钢架，林道表现灵活，下坡顺畅，踩踏效率还可以，没有明显的泻力
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钢架软尾调试夹具出来的报废车架，还是可以装起来看看效果，一睹为快
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国产软尾车架后续，国产软尾品牌还有很长的路要走，厂家两个月前说给我补螺丝，隔三差五催还没发，马上就过年了
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国产2000元价位软尾车架能做到什么样子
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狂澜钢架软尾从去年夏天到现在，历经多次修改迭代，终于要来了，月底开启预定和公布最终价格，相信所有的等待都值得
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变速使用坏习惯
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狂澜钢架明天参加山城巷微速降赛，可以见到3个版本的车架，快来面基
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持续调试模具，快了快了
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两个好消息，钢架硬尾已提上日程。另一个是用于制作钢架软尾的管材已经到了，周一就开始安排测试并制作
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公路车这5样东西不要装
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速降，高转点，单转点，半原创，是你的菜么？草稿继续，几何待优化。请忽略前叉
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下去就到柏油路了，结果摔一跤
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MARIN 92 试骑
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用了一年的105电变，接近报废