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夜穿大海道,难度比白天要大很多,第五期我们继续增加夜穿难度,比第四期的夜穿路程更远。有困难找Q7,看来大家都记住了😂😂
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大海道著名的轰9被指挥家坑了以后,用ARB千斤顶协助脱困,最后成功冲过游泳坡
没有困难就制造困难,来看第五期2号车迎客松的交叉轴挑战。这是一辆带后锁的顶配普拉多,会有过不去的坎吗
这个坡有点滑,大切居然翘着二郎腿就爬上来了……
排量最大的刨坑之王酷路泽5700,成功升级为交叉之王😅😅😅
Q7从“终点”复活了,车主介绍复活经历。当地是有困难找Q7,还是要困难找Q7呢?无论如何,很开心Q7重返火星😄😄
穿越火星就像是给自己打5天鸡血,每天都可以像这乐曲的节奏一样亢奋,在大海道无人区给自己冲满电,再回到城市里继续工作生活。
穿越火星第四期欢迎晚宴,Q7车主毫无疑问成为本次穿越的主角,我们的口号是“有困难,找Q7”😆😆😆
大海道里出现了一条河,很奇怪。好消息是发现Q7复活了,又回来了😆
我又托底了,忘了切换停车档,后来没踩刹车就换挡,会不会损坏变速箱?急,在线等🥶🥶🥶
穿越火星时,翻山越岭的日常,继续来看各款车型的表现
自从第四期穿越火星发现大鹏坡后,这是我第三次来,分别冲坡挑战,第一考验的是绝对动力,第二才是车技。
看一下满配途乐Y62在大海道的综合表现吧,貌似是陷车最少的一辆车。
《穿越火星》第四期,大海道科学考察开始报名,10月2日哈密集合,5天4晚深度穿越,10月7日哈密解散
穿越火星5天4晚大海道越野穿越线路的设计理念是什么?适合什么样的人参加?5天就像穿越5个世界
大海道里的超级淋浴房,LX570大花洒,他们都在要肥皂是几个意思😆😆😆😆😆
这么平的地方,我的570居然托底了,有困难找Q7,Q7快救我😆😆😆
大清早的,第一件事居然是要把一辆途乐救出来,弹力绳太好用了,非常轻松,堪称脱困救援神器。
作为一个数据控,这样的穿越火星才是正确的打开方式😄
大海道里发现一只脖子断了的大雁,地上还有掉落的血和羽毛。
穿越火星的日常,这是第五期的预告片,谁能猜出哪款车是冲坡之王?
好好的一个弯,被你们这些带锁的玩坏了,害得人家5.7的酷路泽痛不欲生! 在这里你或许可以看出车辆性能、技术和路线选择的差异。
牧马人女车主要挑战这个未命名坡,老公在做战术指导。我发现可以共同旅行,一起挑战是最幸福的夫妻👍🏻👍🏻
丰田系LC76,普拉多4.0,硬实力PK途乐Y62 4.0和5.6,刺不刺激你来看😎😎 穿越火星第五期精彩登场!
来看看越野车鄙视链顶端的LC76,应对交叉轴就是一种享受,当然,必须舍得车子才行,心疼车的就不刺激了。
被人指挥撞上了石头,轰9车主心态彻底崩了……
史上第一次,我居然在大海道里亲眼见到一只狐狸爬雅丹,可惜它跑太快了,我没拍到,只能拍一下它的爪印
为什么你们都喜欢看冲坡视频? 4.6排量V8酷路泽的动力真的不行吗?到底用3、4档还是1档干到底?看完你就明白了😎
穿越火星,晚上可以在营地洗一个热水头,甚至是热水澡,是多么的幸福。这太阳能热水器在大海道很好用😆
雪后的大海道很漂亮,4辆硬派越野车
穿越火星第三期刚进大海道,除了哈弗H9,其他都陷车了,这是一个2.0T的H9。
说说穿越火星那些车。选猛禽还是卫士?
牧马人卢比肯回哈密用纸糊了一个后挡风,然后连夜赶回大海道营地,好像预定了新玻璃,师傅可以及时送到火星基地维修。
在大海道里,我推荐使用可以不被大风吹坏的帐篷:秒开帐篷。建议需要在大海道露营的朋友采用这种帐篷。
这是我2015年第一个发现的雅丹洞,取名“老布洞”,很多人到这里并没有发现老布洞真正的奥秘,真正的奥秘在天上,不在地下😎😎
面对如此松软的大坡,牧马人毫无疑问是王者,华系、德系、日系全部失败,集体认怂。
奥迪Q7车主要用夸戳来挑战硬派越野车,丰田越野车、奔驰大G、猛禽、坦克300在后面瑟瑟发抖🥶
深聊一下我对越野改装的看法,改装师傅的可靠性远比改装件的可靠性重要的多!
穿越火星第四晚露营日,风力7级,车顶帐已经无法使用了。
H9和帕杰罗轻松上坡,坦克3次挑战都失败,最后作弊了才上了坡,我们必须鄙视一下
穿越火星中的纯干货分享,到底是车的问题还是人的问题?