V
主页
这个坡有点滑,大切居然翘着二郎腿就爬上来了……
发布人
视频搬运自互联网 视频搬运自互联网
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
这么平的地方,我的570居然托底了,有困难找Q7,Q7快救我😆😆😆
大海道里出现了一条河,很奇怪。好消息是发现Q7复活了,又回来了😆
BJ40和大G。
奥迪Q7的亲老婆,要亲老公把车撞坏,然后回去换新车😆😆😆
大清早的,第一件事居然是要把一辆途乐救出来,弹力绳太好用了,非常轻松,堪称脱困救援神器。
Q7从“终点”复活了,车主介绍复活经历。当地是有困难找Q7,还是要困难找Q7呢?无论如何,很开心Q7重返火星😄😄
被人指挥撞上了石头,轰9车主心态彻底崩了……
大海道里发现一只脖子断了的大雁,地上还有掉落的血和羽毛。
穿越火星第四期开始,奥迪Q7车主信心满满😂😂
夜穿大海道,难度比白天要大很多,第五期我们继续增加夜穿难度,比第四期的夜穿路程更远。有困难找Q7,看来大家都记住了😂😂
穿越火星第四期欢迎晚宴,Q7车主毫无疑问成为本次穿越的主角,我们的口号是“有困难,找Q7”😆😆😆
为什么你们都喜欢看冲坡视频? 4.6排量V8酷路泽的动力真的不行吗?到底用3、4档还是1档干到底?看完你就明白了😎
穿越火星时,翻山越岭的日常,继续来看各款车型的表现
奥迪Q7车主要用夸戳来挑战硬派越野车,丰田越野车、奔驰大G、猛禽、坦克300在后面瑟瑟发抖🥶
帕杰罗没有爆发力,动力太弱了,这个大坡冲了很多次都上不来,最后还是用绞盘拖上来了。
曾经的绿洲,现在变成了地球人最干旱的地方
好好的一个弯,被你们这些带锁的玩坏了,害得人家5.7的酷路泽痛不欲生! 在这里你或许可以看出车辆性能、技术和路线选择的差异。
史上第一次,我居然在大海道里亲眼见到一只狐狸爬雅丹,可惜它跑太快了,我没拍到,只能拍一下它的爪印
今天的云真的太漂亮了,大范围延时摄影完美
面对如此松软的大坡,牧马人毫无疑问是王者,华系、德系、日系全部失败,集体认怂。
普拉多真霸道,直接骑上了大石头,动弹不得😂😂
牧马人女车主要挑战这个未命名坡,老公在做战术指导。我发现可以共同旅行,一起挑战是最幸福的夫妻👍🏻👍🏻
穿越火星第三期,爬松软的陡坡,陆巡差1米,需要坦克拉一把。帕杰罗车主说回去就换车😅😅
Q7第一次成功实施救援,大家都很开心😁😁😁
雷克萨斯车主买到假冒刹车卡钳,越野途中刹车卡钳损坏掉落,险些酿成大祸。2号车主浙江永康的迎客松现场紧急抢修,堪称移动的修理厂。……版本过低,升级后可展示全部信息
穿越火星5天4晚大海道越野穿越线路的设计理念是什么?适合什么样的人参加?5天就像穿越5个世界
穿越火星,有两个晚上要住在火星基地,很舒服。
越野脱困、救援神器:黑蛇弹力绳。当坦克用普通拖车绳拖大G,两个都陷住之后,我用黑蛇弹力绳把他俩轻松拖出来了。
我就是给这大G拧了两个螺丝,绑了一个扎带,没几分钟,这车价居然就跌了200多万😂😂😂
深聊一下我对越野改装的看法,改装师傅的可靠性远比改装件的可靠性重要的多!
奥迪Q7挑战穿越火星,起点就是终点😆😆 奔驰G63因为太重瑟瑟发抖,有多重?重达300多万😂😂
出乎意料,悍马居然破了上一届的记录!一脑袋柴火的酷路泽表现也非常惊艳!柴油大G是什么原因呢?
自从第四期穿越火星发现大鹏坡后,这是我第三次来,分别冲坡挑战,第一考验的是绝对动力,第二才是车技。
这是我2015年第一个发现的雅丹洞,取名“老布洞”,很多人到这里并没有发现老布洞真正的奥秘,真正的奥秘在天上,不在地下😎😎
有困难找Q7,Q7不在。现在购置税坦克300要开始救大G了,没有救成功,反而自己也陷住了
来看看越野车鄙视链顶端的LC76,应对交叉轴就是一种享受,当然,必须舍得车子才行,心疼车的就不刺激了。
看一下满配途乐Y62在大海道的综合表现吧,貌似是陷车最少的一辆车。
这个坡不大,但是连续急弯加松软的砂石地,陆巡陷车无法动弹,帕杰罗牺牲掉了绞盘才让陆巡脱困,最终还是没有拉上去
穿越火星第六期,我遇到了史上最奇葩的困境,LX570居然担在了两块大石头上,这些石头都是火山岩,太厉害了😂😂
我又托底了,忘了切换停车档,后来没踩刹车就换挡,会不会损坏变速箱?急,在线等🥶🥶🥶