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最近没怎么更新，也是因为有好多事情要处理，太多精彩的内容想尽快更新，敬请大家期待。
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最近事情太多，一直没来得及给大家更新，上次的四十里峡最终所有的车都成功出来了，穿越途中最大的乐趣也许就是未知。
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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出行的视频太多，经历也太多，慢慢再给大家分享，继续店里日常，一台改牛栏杠的坦克300，预算3到4万可以改成啥样
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继续分享这台环塔冠军版，轻度的一些升级，大家觉得坦克和40怎么选择呢
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真的喜欢发点出去玩的，哪怕没啥流量，自己心里舒服，寻找一个好地方，和一群朋友，不论车型，不论利益。
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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昨天给大家称了一下这款牛栏杠的重量，我觉得吧因人而异，并不是所有人买这样一台车都是为了重度越野，很大一部分群体是为了有一台帅气的座驾。
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寻找地下雅丹｜其实穿越无人区的路况不一定很差，但是未知的因素更多，做好充足得准备更重要
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又到了该出发的时候，躁动的心无法平静了。。。
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给大家分享一下这款牛栏杠的重量，看着是真虎，但是重量是真轻啊
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三台不同升级风格得坦克300，大家可以说说哪台更符合您得口味，目前还在准备五一的穿越活动，大家可以敬请期待一下
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不远千里去广州看坦克系列车展，比较期待，还收到了品牌方的小礼品，给大家先拆开看看，越看到后面越有意思，这里面哪一款你最喜欢
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见过沙漠脱圈的，没见过这样脱圈的，轮胎和轮毂直接分离了，网上得键盘侠太多，沙漠脱圈很正常，和车没毛线关系，用不着水军来喷，说点实用的，总没有错
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本来准备最近计划一下出行计划，备不住过来改车的车友有点多，我发现现实中玩越野的车友都很和谐，可一到网上就对着干，这看不起那的，没闹明白…
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评论区有粉丝朋友问坦克和40如何使用高低速四驱，今天给大家简单分享一下
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最近有点疲倦了，分享一下vlog短片
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分享分享上好汉坡的一些感受，量力而行，特殊天气千万别尝试，玩的是开心，而不是挑战大自然。
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限量2009辆的坦克300，后期又进一步做了升级，这个玩起越野来，属实很带劲，颜值和越野性能都不耽误
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三台车小飞一下，大家猜猜这几台车都装的什么减震
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好久没给大家分享改装案例了，今给大家分享一台35胎，2.5寸升高的24款坦克300，果然大轮胎颜值就是高
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刚提的边境版坦克，直接过来改装了，既升级了一些实用性，也改了一些心情件
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从夏河县出发，继续开始新的荒野之旅，偶然发现一条新的穿越路线，进去没多久就遭遇塌方以及高海拔…
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花了七万多买了一台吉姆尼，分享分享我的初体验，不得不说，确实有独特的魅力，结尾有惊喜
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【坦克300】穿越乌兰布统（一）
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来给大家看一台不一样的小车，是工业垃圾还是情怀小车，大家说了算
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【改装】花6w改装坦克300，都能改些啥？
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【干货】坦克300越野要做好哪些防护？
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现在少见的魏标坦克300，今天给安排一套大绿棒子，轮胎轮毂也是必须安排，简约不失实用，根据自己需求选择
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店里来的第一台城市版坦克300，外观上和越野版没有太大区别，更多的还是增加了一些辅助功能，还有四驱系统不一样，后面继续分享更多细节
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干货分享｜正好今天安装了一套防脱圈，也聊聊我自己的一些理解心得，还有就是如何正确的使用安装
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分享一下我出来用什么设备拍视频，出来四天了，没想到还遇到在沙漠里翻车的坦克300，果断救援。。
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坦克升级的这些系列当中，我个人觉得最帅的一台车，大家认为改的最帅坦克可以评论区咱们讨论一下
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穿越四十里峡途中，遭遇大水坑，根本过不去，也只能另辟蹊径了，也许这就是穿越的乐趣，你永远都不知道前面会是什么，也许下一秒就陷车了
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一台行驶五万多公里的坦克，居然一半都是在沙漠里，我身边的沙漠发烧友，不知道大家身边有没有
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新提的一台坦克300，即将给他安装一套大牛栏杠，走个澳式风格，期待最后的效果
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在北京偶遇饼哥，听听老玩家对坦克300的改装心得，视频分了两期。
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最近也发现一个问题，玩的时间久了，往往都是从大群体变成了小团体，几个志同道合的车友一起说走就走
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由于最近疫情，基本上没出去，准备把年初穿越无人区的一些视频同步更新，主要是围绕青海，当时我们两台坦克300前往，现在想想真是流连忘返。
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水军太多，没法说，赶上了就只能认倒霉了呗，如果你是当事人，车开了三万多公里，发动机坏了，变速箱也换了，这车还敢开着出去吗？
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继续给大家分享穿越四十里峡，开春前往，可千万别单车，冰面毫无抓地力…