V
主页
感觉开车最应该掌握的“复迹”的能力,知道自己轮胎压在哪,哪怕是在弯道中也要有准确“复迹”的能力。
发布人
-
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
传统观念里一味的认为慢就是安全
几年时间共做了11w多个俯卧撑,才知道做之前居然要热身……
两年前了,现在应该再试一下还是否灵活(。ì _ í。)
年少不知山路好,错把零百当成宝
你一定没见过的超快的窄路弯道的倒车!
其实只要集中精力开车,哪怕雨天路面紧急情况也不是说就刹不住
保持良好记忆力,有助于开车。
钢丝跳绳很叼,跳快了带火星
急弯的正确方向盘打法
车感要做到比外面人直接看的还要准才行。
雨天也曾失误……多滑出了一条车道。
预判的逻辑
冰雪路面的驾驶,其实一切正常。
标致新308 素车全国最好0-100成绩
预判。
年轻人大意了,没有减速。但发现拐不过去后,这时不慌乱,就不强拐了。立刻做出最正确选择!
转圈圈,助于提升驾驶车辆时的感知精准度,精确感知打滑与不打滑的临界点。
才能做二十几个了,感觉好少
很多老司机都需要小圆镜或后视镜下翻才能判断后轮与路边距离?
标致308前驱轿车挑战全市坡度最大,连续急弯最多的冰雪盘山路。
6米宽车道的快速调头,能更快的来挑战@~~
现实版繁华道路边极限侧方位
为什么跑赛道要关esp?因为离极限还有百分之十,它就来瞎捣乱了…强行介入拉扯或是切断动力。
这是最近热门的事故,说一下规避方法以及预判逻辑
反应快一点就少等个红灯。
日常行车,顶级行车路线的选择。全程最优路线(全程选最优车道)
何谓感知精准到极限?连续两次0-100能分毫不差,就算发挥了车辆与人体感知、反应的极限了……
出弯提前给油的习惯……
继续试试
一直选对最优车道的通行效率(亦可轻松超过只会往前猛冲的车辆)
看这经典动漫长大的…
所谓精准车感与动力响应
侧方停车需要几秒呢?
日常反应速度练一练。
其实镜面冰照样急刹,当然只是在紧急情况时才去急刹!视频只是验证了没问题而已。
冰雪驾驶,打破你所认知的冰雪路面?!…
保持好视力的重要性
响胎的调头…
手动档司机对自动档车最深的误解...就是认为自动档做不到手动档那样跟车更紧更即时...好可以有效防插队。
最优车道的选择判断也决定着单车通行效率高低